[實用新型]液壓回路裝置

無效

• 申請號: 200820027800.2
• 申請日: 2008-09-09
• 公開（公告）號: CN201269228Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 張福慶
• 申請（專利權）人: 張福慶
• 主分類號: F15B11/02
• 分類號: F15B11/02;F15B15/14;F15B13/04
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所
• 代理人: 張曰俊

技術領域

本實用新型涉及液壓回路裝置，尤其涉及一種制瓦機上使用的液壓回路裝置。

背景技術

在制瓦機中，瓦模需要由液壓缸帶動來完成瓦坯成型。實際上，瓦坯成型真正的工作行程很短，只是從上瓦模接觸瓦坯至下壓成型的一段距離，其余的形成均為空行程。但由于公知液壓缸以及整個液壓回路的限制，往往只能實現快速地開模，而整個的合模行程卻比較慢。為了加快合模，往往通過加大流量的方法，而這樣帶來的負面效果是增大了動力消耗，同時還伴隨者更大的噪音。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種液壓回路裝置，該液壓回路裝置能夠使液壓缸活塞的伸出和回退同樣迅速，而且動力消耗小，噪音低。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：液壓回路裝置，包括液壓缸，所述的液壓缸包括缸體，安裝于所述缸體內的活塞，所述缸體的內周壁與所述活塞的外周壁之間形成各自獨立的無桿腔和有桿腔，用于控制所述液壓缸的換向閥，還包括一個充液閥，所述充液閥的進油口與油箱相連通，所述充液閥的出油口與所述液壓缸的無桿腔相連通，所述充液閥的控制油口與換向閥的一個工作油口相連通，所述的一個工作油口與所述液壓缸的有桿腔相連通。

其中，所述活塞具有空心內腔，所述液壓缸還包括一個射油管，所述射油管固定于所述缸體上并伸入所述活塞的空心內腔。

其中，還包括一個溢流閥，所述溢流閥的進油口與所述換向閥的另一個工作油口相連通，所述溢流閥的出油口與所述液壓缸的無桿腔相連通，所述溢流閥的溢流口與所述射油管相連通。

采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是：由于液壓回路裝置設有一個充液閥，當活塞伸出時，液壓缸的無桿腔形成暫時的負壓，在負壓的作用下，充液閥打開，將油箱內的液壓油引入液壓缸的無桿腔，從而加快活塞的快速移動；當活塞回退時，由于有桿腔的橫截面大大小于無桿腔的橫截面，在同樣流量的情況下，活塞回退也能達到很高的速度，此時，在液控油的控制下，充液閥重新打開，無桿腔內的液壓油又流回油箱。由于活塞采用了空心結構，來自換向閥的液壓油首先通過射油管射入活塞的空心內腔，由于空心內腔的橫截面遠遠小于有桿腔和無桿腔，因而使活塞獲得更大的伸出速度。由于在換向閥與液壓缸之間設置了溢流閥，來自換向閥的液壓油首先從溢流閥的溢流旁路經過射油管射入活塞的空心內腔，實現活塞的快速伸出，當固定于活塞的上模開始擠壓瓦坯時，活塞將不能快速移動，此時液壓回路中液壓油的壓力升高，當該壓力升高至溢流閥的設定壓力時，溢流閥打開，來自換向閥的部分液壓油將被引入無桿腔，從而開始速度緩慢的加壓行程，直至達到規定要求，在換向閥的作用下，活塞回退。本實用新型構思巧妙，結構簡單，動力消耗小，噪音低，不僅可以在制瓦機上使用，也可以在壓力機或注塑機等設備上使用。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型實施例的液壓原理圖；

圖2是圖1所示實施例中液壓缸的縱向剖視圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種液壓回路裝置，它包括液壓缸3、用于控制所述液壓缸的電磁換向閥1、充液閥4和溢流閥2。

如圖2所示，所述的液壓缸3包括缸體31、安裝于所述缸體內的活塞32和一個射油管33。所述缸體31的內周壁與所述活塞32的外周壁之間形成各自獨立的無桿腔A和有桿腔B，所述活塞32具有空心內腔C，所述射油管33固定于所述缸體31上并伸入所述活塞的空心內腔C。

所述充液閥4的進油口與油箱5相連通，所述充液閥4的出油口與所述液壓缸的無桿腔A相連通，所述充液閥4的控制油口與電磁換向閥的一個工作油口相連通，所述的一個工作油口與所述液壓缸的有桿腔B相連通。充液閥實質上是一種液控單向閥，一般作為液壓缸和油箱間的吸排油閥使用。

所述溢流閥2的進油口與所述電磁換向閥的另一個工作油口相連通，所述溢流閥2的出油口與所述液壓缸的無桿腔A相連通，所述溢流閥2的溢流口與所述射油管33相連通。

電磁換向閥1是一種三位四通電磁換向閥，也可以采用其它的換向閥。

工作原理如下：