[實用新型]二次電纜敷設器

無效

• 申請號: 200820027232.6
• 申請日: 2008-09-01
• 公開（公告）號: CN201282305Y
• 公開（公告）日: 2009-07-29
• 發明（設計）人: 陳雪峰;毛東升;范偉
• 申請（專利權）人: 泰安供電公司
• 主分類號: H02G1/06
• 分類號: H02G1/06
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所
• 代理人: 陳 冰

一、技術領域

本實用新型涉及一種用于電纜二次鋪設牽引設備，具體地說是二次電纜敷設器。

二、背景技術

隨著城市化的不斷發展，電纜的鋪設量越來越大，維修量也越來越大，現二次鋪設均為認為鋪設，人為二次電纜鋪設具有一下問題：

1)、電纜硬度不夠，在電纜傳送過程中，如無牽引裝置，人為傳遞2—3米后將自行彎曲。

2)、電纜溝溝內狹窄、潮濕、電纜支架，進行電纜敷設，電纜溝過路溝高基本在1米之內，電纜溝內潮濕、黑暗且長期不通風，有可能存有有毒氣體，造成人員傷害。

3)、普通電纜溝的電纜敷設工作是將電纜蓋板全部掀開，然后人工傳遞敷設，費時費力，且電纜溝內狹窄、潮濕、電纜支架之間不具備人員正常行走的寬度；電纜支架一般由鐵制材料制成，極易在敷設過程中造成人員劃傷或碰傷

4)、個別狹窄電纜溝或管道，人員無法通過，只能采用鐵絲穿引，但溝內狹小、黑暗，對內部各種障礙不清楚，會造成多次試穿或最終失敗，且鐵絲有彈性，在設備運行情況下使用危險性極高。

三、發明內容

本實用新型針對以上不足之處，提供了一種鋪設方便、快速的二次電纜敷設器。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種二次電纜敷設器，包括牽引裝置、遙控裝置和無線攝像裝置，牽引裝置為電動牽引車；無線攝像裝置由可視接收器和安裝在電動牽引車前端的無線攝像頭組成，無線攝像頭所獲得的圖像通過可視接收器顯示；遙控裝置由無線控制器和安裝在電動牽引車上的無線接受器組成，遙控裝置用于控制電動牽引車的行進方向。

本實用新型的有益效果為：

電動牽引車可以作為二次電纜鋪設的動力，由電動車作為動力牽引電纜，2-3米后不會出現自行彎曲的情況，因此鋪設速度快，提高了工作效率；遙控裝置可以使操作人員可在電纜溝外操縱本裝置，不會對操作人員造成危害；設有的無線攝像裝置可將電纜溝內的情況傳回至可視接收器上，方便操作人員對電動牽引車控制。

上述的二次電纜敷設器，電動牽引車前方設有牽引固定掛鉤、后方設有電纜限位裝置；電動牽引車的牽引固定掛鉤和限位裝置的中心線上與電動牽引車中心線重合。

電纜限位裝置可以為孔狀，也可以為一彈簧卡；使用時將電纜穿過電纜限位裝置后將電纜的前端固定在電動牽引車的牽引固定掛鉤上；電動牽引車的牽引固定掛鉤和電纜限位裝置的中心線上與電動牽引車中心線重合設置可以使電動牽引車受力均勻，不會因為承受拉力不均而影響翻斗車前進或造成翻斗車傾斜翻倒。

上述的二次電纜敷設器，攝像頭外設有透明罩體。

攝像鏡頭易臟且不易清洗，必須防塵、防污垢，而現場工作環境卻恰恰相反。設有的透明罩體，保護了攝像頭不會被灰塵污垢弄臟，清洗簡單方便、延長了攝像頭的使用壽命。

上述的二次電纜敷設器，電動牽引車控制面板與無線攝像頭間設有絕緣層。

設有的絕緣層降低了遙控裝置和無線攝像裝置之間的相互干擾。

四、附圖說明

圖1為本實用新型側面結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型主視結構示意圖。

五、具體實施方式

如圖所示，一種二次電纜敷設器，包括牽引裝置、遙控裝置和無線攝像裝置，牽引裝置為電動牽引車1；無線攝像裝置由可視接收器和安裝在電動牽引車1前端的具有夜視功能的無線攝像頭2組成，無線攝像頭2所獲得的圖像通過可視接收器顯示，攝像頭外設有透明罩體；遙控裝置由無線控制器和安裝在電動牽引車1上的無線接受器組成，遙控裝置用于控制電動牽引車1的行進方向，電動牽引車1控制面板與無線攝像頭2間設有絕緣層。

電動牽引車1前方設有牽引固定掛鉤11、后方設有孔狀的電纜限位裝置12。電動牽引車1的牽引固定掛鉤11和限位裝置12的中心線上與電動牽引車1的中心線重合。

使用時，根據需要截取適當長度的電纜線，將電纜穿過電纜限位裝置12后將電纜的前端固定在電動牽引車1的牽引固定掛鉤11上；然后將電動牽引車1放入需二次鋪設的電纜溝內，對照無線接收器的顯示遙控電動牽引車1的前進方向和速度即可。