[實(shí)用新型]油流導(dǎo)向器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820026401.4
• 申請(qǐng)日: 2008-07-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201237964Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張勇;王志強(qiáng);李永生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南供電公司
• 主分類號(hào): H01F27/14
• 分類號(hào): H01F27/14;H01F41/00;B67D5/34
• 代理公司: 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 王汝銀

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種變壓器檢修輔助設(shè)備，尤其是一種油流導(dǎo)向器。

背景技術(shù)

在對(duì)大型變壓器進(jìn)行大修時(shí)，需要對(duì)變壓器進(jìn)行吊罩以觀察變壓器內(nèi)部是否有故障點(diǎn)存在，這就要求對(duì)變壓器進(jìn)行放注油。通常的做法是通過(guò)濾油機(jī)把變壓器油導(dǎo)出并存放到油罐中，待檢修完畢后，再次通過(guò)濾油機(jī)把油罐中的變壓器油重新導(dǎo)出注入到變壓器中。

放油過(guò)程：將變壓器中的變壓器油通過(guò)油管與注油閥門(mén)連接，油罐通過(guò)油管與出油閥門(mén)連接，打開(kāi)注油和出油閥門(mén)，啟動(dòng)濾油機(jī)完成變壓器放油過(guò)程。

注油過(guò)程：將油罐中的變壓器油通過(guò)油管與注油閥門(mén)連接，變壓器通過(guò)油管與出油閥門(mén)連接，打開(kāi)注油和出油閥門(mén)，啟動(dòng)濾油機(jī)完成變壓器注油過(guò)程。

在整個(gè)變壓器油注放過(guò)程中，由于注、放油閥門(mén)都是單向的，所以造成了在完成放油過(guò)程后必須對(duì)油管與油閥門(mén)重新進(jìn)行連接才能進(jìn)行變壓器注油。整個(gè)過(guò)程繁瑣，而且會(huì)伴隨一定的變壓器油泄漏，對(duì)環(huán)境造成一定的破壞，勞動(dòng)效率低下，浪費(fèi)了寶貴的檢修時(shí)間。目前，還未有好的解決方案。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種油流導(dǎo)向器，該油流導(dǎo)向器具有能夠快速的完成放、注油閥門(mén)的切換的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：它包括注油閥門(mén)和出油閥門(mén)，所述的注油閥門(mén)的一端與變壓器相連，另一端分別與第一閥門(mén)和第二閥門(mén)相連，所述的第一閥門(mén)的另一端與濾油機(jī)的進(jìn)油口相連，第二閥門(mén)的另一端與濾油機(jī)的出油口相連；所述的出油閥門(mén)的一端與油罐相連，另一端分別與第三閥門(mén)和第四閥門(mén)相連，所述的第三閥門(mén)的另一端與濾油機(jī)的出油口相連，第四閥門(mén)的另一端與濾油機(jī)的進(jìn)油口相連。

本實(shí)用新型的油流導(dǎo)向器和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下突出的有益效果：能夠快速的完成放、注油閥門(mén)的切換，操作簡(jiǎn)單，避免了在完成放油過(guò)程后必須對(duì)油管與油閥門(mén)重新進(jìn)行連接才能進(jìn)行變壓器注油，提高勞動(dòng)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，保護(hù)了周?chē)h(huán)境，節(jié)約了設(shè)備檢修時(shí)間等特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

附圖1是油流導(dǎo)向器的工作流程圖；

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1、濾油機(jī)，2、第三閥門(mén)，3、第四閥門(mén)，4、出油閥門(mén)，5、第二閥門(mén)，6、第一閥門(mén)，7、注油閥門(mén)。

具體實(shí)施方式

參照說(shuō)明書(shū)附圖1對(duì)本實(shí)用新型的油流導(dǎo)向器作以下詳細(xì)地說(shuō)明。

本實(shí)用新型的油流導(dǎo)向器，其結(jié)構(gòu)包括注油閥門(mén)7和出油閥門(mén)4，所述的注油閥門(mén)7的一端與變壓器相連，另一端分別與第一閥門(mén)6和第二閥門(mén)5相連，所述的第一閥門(mén)6的另一端與濾油機(jī)1的進(jìn)油口相連，第二閥門(mén)5的另一端與濾油機(jī)1的出油口相連；所述的出油閥門(mén)4的一端與油罐相連，另一端分別與第三閥門(mén)2和第四閥門(mén)3相連，所述的第三閥門(mén)2的另一端與濾油機(jī)1的出油口相連，第四閥門(mén)3的另一端與濾油機(jī)1的進(jìn)油口相連。

當(dāng)大型變壓器進(jìn)行大修時(shí)，對(duì)變壓器進(jìn)行放注油的過(guò)程如下：

放油過(guò)程：將變壓器中的變壓器油通過(guò)油管與注油閥門(mén)7連接，油罐通過(guò)油管與出油閥門(mén)4連接，打開(kāi)第一閥門(mén)6和第三閥門(mén)2，關(guān)閉第二閥門(mén)5和第四閥門(mén)3，啟動(dòng)濾油機(jī)1完成變壓器放油過(guò)程。

注油過(guò)程：將變壓器中的變壓器油通過(guò)油管與注油閥門(mén)7連接，油罐通過(guò)油管與出油閥門(mén)4連接，打開(kāi)第二閥門(mén)5和第四閥門(mén)3，關(guān)閉第一閥門(mén)6和第三閥門(mén)2，啟動(dòng)濾油機(jī)1完成變壓器注油過(guò)程。

除說(shuō)明書(shū)所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。