[實(shí)用新型]汽車門平面把手裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820026381.0
• 申請(qǐng)日: 2008-07-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201236534Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 伊云生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 伊云生
• 主分類號(hào): E05B5/00
• 分類號(hào): E05B5/00
• 代理公司: 東營(yíng)雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司
• 代理人: 王錫洪

1、一種汽車門平面把手裝置，由門把手、活動(dòng)擋板、推桿、彈簧、限位片和殼體組成，其特征在于殼體設(shè)為矩形或圓形或橢圓形，在殼體內(nèi)的上部設(shè)有矩形或圓形或橢圓形把手和活動(dòng)擋板，把手和活動(dòng)擋板的外表面與殼體上部端面平齊，把手可設(shè)置在殼體一側(cè)部或殼體的中部，與殼體固定，活動(dòng)擋板設(shè)置在把手的一側(cè)或兩側(cè)，與把手上、下滑動(dòng)限位配合或擺動(dòng)配合；在活動(dòng)擋板內(nèi)表面中部垂直設(shè)置一根推桿穿過(guò)殼體底用限位片限位的推桿或在活動(dòng)擋板內(nèi)端向外斜設(shè)置一根推桿，穿過(guò)殼體側(cè)面用限位片限位，在活動(dòng)擋板與殼體之間設(shè)有彈簧；把手設(shè)置在殼體中部的活動(dòng)擋板的推桿，對(duì)稱設(shè)置在活動(dòng)擋板內(nèi)表中部，穿過(guò)殼體用連桿連在一起組成連桿機(jī)構(gòu)，由推桿上的彈簧和連桿限位。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車門平面把手裝置，其特征在于把手和活動(dòng)擋板的形狀隨殼體的形狀整體配合，外表配合為合縫的平面。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車門平面把手裝置，其特征在于活動(dòng)擋板與把手?jǐn)[動(dòng)配合活動(dòng)擋板的外端部用銷軸與殼體連接在一起。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車門平面把手裝置，其特征在于殼體鑲嵌在汽車門內(nèi)，與殼體外端面平齊，汽車門的凹進(jìn)面作為殼體的底。。