[實用新型]組裝式懸挑卸料平臺

有效

• 申請號: 200820026056.4
• 申請日: 2008-07-18
• 公開（公告）號: CN201169904Y
• 公開（公告）日: 2008-12-24
• 發明（設計）人: 楊波;劉世玉;朱棟梁;譚永剛;王德強
• 申請（專利權）人: 山東金塔建設有限公司
• 主分類號: E04G3/20
• 分類號: E04G3/20;E04G5/04
• 代理公司: 淄博科信專利商標代理有限公司
• 代理人: 孫愛華

技術領域

組裝式懸挑卸料平臺，主要用于普通工業與民用建筑工程中輸出樓層中拆下的模板和鋼管及其他設備機具等，還可以作為二次結構施工中材料的運輸平臺。

背景技術

在普通工業與民用建筑工程中，卸料平臺的應用加快了模板和鋼管的周轉利用率。在二次結構施工中砌塊、砂漿等的運輸同樣通過卸料平臺來實現。卸料平臺的使用能夠顯著加快工程的施工進度，在建筑業高速發展的今天卸料平臺在工程施工中是必不可少的。

現在卸料平臺的方式主要有以下幾種方式：一、通過鋼管腳手架搭設的落地式卸料平臺，卸料平臺的底架、護欄都是由φ48×3.5鋼管通過管卡連接組成；二、通過型鋼焊接組成卸料平臺底架，然后再在底架上焊接鋼管，護欄與底架上的鋼管采用直徑大小不同的鋼管，護欄用φ48×3.5鋼管，護欄插在底架上的鋼管中，然后通過管卡連接起來。最后通過預埋在樓板上的鋼筋定位，再用四道鋼絲繩斜拉卸載。現在在普通工業與民用建筑工程中使用的卸料平臺雖然形式不盡相同，但不外乎是這兩種卸料平臺略作修改而來。這兩種方式不同程度的存在缺點，隨著建筑業呈現出高質量、高層化、智能化及快速化的態勢，建筑結構復雜，精度高、難度大，這兩種傳統的卸料平臺已遠遠不能適應實際施工的要求。第一種方式，只適用于多層建筑，在高層工程施工中不能使用，并且卸料平臺全部由鋼管和管卡組成，增加了工程的租賃費，從而導致工程成本增加。第二種方式，這種方式的卸料平臺現在主要應用在小高層、高層建筑中，主要存在以下缺點：1、卸料平臺底架為型鋼焊接而成，在工程完工后運往另一工程時，運輸困難，有時甚至會再用氣焊割開，以方便運輸，使用時再重新焊接。2、卸料平臺的護欄同樣是由φ48×3.5鋼管組成，不能周轉使用，增加工程成本。

實用新型內容

本實用新型要解決的主要技術問題是，克服現有技術的缺點，設計一種能夠工廠化生產，各組成部分工具化、標準化，制作安裝簡單，能夠周轉使用，提高安全性能的組裝式懸挑卸料平臺。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：該組裝式懸挑卸料平臺，其特征在于：包括卸料平臺底架、安裝在卸料平臺底架上的護欄，卸料平臺底架由主梁和次梁通過螺栓固定制成，卸料平臺底架邊部間隔焊接底架鋼管與護欄的護欄支腿插接連接，護欄為側面護欄和正面護欄，正面護欄兩邊端部焊接銷子，側面護欄端部焊接與銷子相適應的護欄鋼管，側面護欄與正面護欄通過銷子與護欄鋼管插接在一起。

主梁內側焊接帶有螺栓孔的鋼板，外側焊接底架鋼管、拉鉤，主梁下側中間部位焊接底架支腿，次梁兩端設置螺栓孔，主梁與次梁通過主梁內側帶螺栓孔的鋼板由螺栓連接在一起。

側面護欄端部焊接銷子，正面護欄兩邊端部焊接與銷子相適應的鋼管。

鋼絲繩通過主梁上的拉鉤與建筑物，花籃螺栓連接在鋼絲繩上，鋼絲繩端部通過繩卡固定。

與現有的技術相比，本實用新型所具有的有益效果是：組裝式懸挑卸料平臺，主梁與次梁之間通過螺栓連接，護欄與卸料平臺底架之間、側面護欄與正面護欄之間通過鋼管銷子插接連接。各組成部分工廠化生產，工具化、標準化，可以周轉使用。各組成部分之間可以隨意拆裝，便于運輸，并且提高了安全性能。

附圖說明

圖1是組裝式懸挑卸料平臺立體圖；

圖2是懸挑主梁結構示意圖；

圖3是次梁結構示意圖；

圖4側面護欄結構示意圖；

圖5正面護欄結構示意圖；

圖6組裝式懸挑卸料平臺與建筑物固定示意圖。

圖1-6是本實用新型的最佳實施例，其中，1主梁??2、螺栓??3、次梁??4、護欄支腿??5、側面護欄??6、螺栓孔??7、底架鋼管??8、護欄鋼管??9、正面護欄??10、銷子11、底架支腿??12、拉鉤??13、護欄支腿??14、花籃螺栓??15、鋼絲繩??16、繩卡??17、上層現澆結構中的預埋鋼筋??18、樓板內的預埋鋼筋。

具體實施方式

參照圖1

組裝式懸挑卸料平臺主要由主梁1、次梁3、側面護欄5、正面護欄9組成。主梁1和次梁3為型鋼材料制作，通過帶有螺栓孔6的鋼板由螺栓2將主梁1與次梁3連接固定在一起形成卸料平臺底架。側面護欄5底部的護欄支腿13插入底架鋼管7內，使側面護欄5與主梁1插接連接在一起。正面護欄9通過兩側的銷子10插入側面護欄5的護欄鋼管8內，將正面護欄9與側面護欄5插接連接在一起。

參照圖2、3