[實用新型]公交車無效
| 申請號: | 200820024492.8 | 申請日: | 2008-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN201245084Y | 公開(公告)日: | 2009-05-27 |
| 發明(設計)人: | 趙志鵬 | 申請(專利權)人: | 趙志鵬 |
| 主分類號: | B60N2/00 | 分類號: | B60N2/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250014*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公交車 | ||
(一)技術領域
本實用新型涉及交通工具,特別涉及一種公交車。
(二)背景技術
公交車是人們上下班和出游時經常使用的交通工具,現有的公交車座位有限,很多人沒有座位,中間的走廊如果站滿了人,就會非常擁擠,上下車都很不方便。
(三)發明內容
本實用新型為了彌補現有技術的不足,提供了一種乘坐舒適的公交車。
本實用新型是通過如下技術方案實現的:
本實用新型的公交車,車廂內的左右兩側安裝有固定車座,車廂的中間是細長的走廊,走廊的上方安裝有沿走廊方向的左右兩根抓扶把,其特殊之處在于:抓扶把上通過吊繩或吊桿安裝有若干個秋千式座位,吊繩或吊桿由上下兩段構成,上下兩段之間安裝有長度調節螺母。
本實用新型的有益效果是,乘客乘坐舒適,防止中間的走廊站滿了人,防止非常擁擠,使乘客上下車更方便。
(四)附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
附圖為秋千式座位的安裝示意圖。
圖中,1?抓扶把,2?吊桿,3?秋千式座位,4?長度調節螺母。
(五)具體實施方式
附圖為本實用新型的一種具體實施例。
本實用新型的公交車,車廂內的左右兩側安裝有固定車座,車廂的中間是細長的走廊,走廊的上方安裝有沿走廊方向的左右兩根抓扶把1,抓扶把上通過吊繩或吊桿2安裝有若干個秋千式座位3,吊繩或吊桿由上下兩段構成,上下兩段之間安裝有長度調節螺母4。
這樣,如果固定車座上坐滿了人,其余的人就可以坐在秋千式座位上,不用費力的站著了。該座位分大、中、小型,高度可以通過長度調節螺母來調節,適合各種年齡的人使用。
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