[實用新型]一種電動三輪車后尾燈裝置無效
| 申請號: | 200820024285.2 | 申請日: | 2008-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN201273504Y | 公開(公告)日: | 2009-07-15 |
| 發明(設計)人: | 王俊;嚴永利;李森新 | 申請(專利權)人: | 福田雷沃國際重工股份有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V23/00;B60Q1/30;F21W101/14 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務所 | 代理人: | 張曰俊 |
| 地址: | 262200山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動三輪車 尾燈 裝置 | ||
技術領域
本實用新型是一種三輪電動車后尾燈裝置,確切地說是一種集剎車、行車、轉向、倒車、后反射器五種指示功能于一體的三輪電動車后尾燈裝置。
二、背景技術
目前三輪電動車的后尾燈功能不全,只具有剎車和轉向、或者行車和轉向兩種指示功能,不能夠滿足三輪電動車的行駛安全需要。
三、發明內容
本實用新型的目的在于研制一種能克服指示功能不全缺陷的后尾燈裝置,有利于三輪電動車整車使用安全性能。
為達到以上目的,本實用新型采取了以下技術方案:一種電動三輪車后尾燈裝置,其特征在于公用正極線和電源正極連接,行車指示燈、剎車指示燈、轉向指示燈、倒車指示燈的正極線均與公用正極線連接,行車指示燈負極線通過行車指示燈開關和電源負極連接,剎車指示燈負極線通過剎車開關和電源負極連接,轉向指示燈負極線通過閃光繼電器、轉向開關與電源負極相連接,倒車指示燈負極線通過倒車開關與電源負極相連接。
剎車與行車指示一體燈、轉向指示燈、倒車指示燈分別通過燈座固定于后尾燈燈殼三個燈碗上,后反射器固定在尾燈罩上。將行車指示和剎車指示合為一個一體發光單元,并與轉向指示燈、倒車指示燈、后反射器組合為后尾燈裝置。從外觀看,是三個發光單元(轉向指示燈、剎車與行車一體燈、倒車指示燈)與后反射器組合,但可以實現五個功能。剎車與行車一體指示燈能根據剎車開關和夜間行車開關的控制,實現剎車指示和夜間行車指示兩種功能;后反射器的作用是反射后面來車的燈光,指示電動車的位置。指示燈為燈泡或發光二極管(LED燈泡)。
通過以上裝置,三輪電動車在行駛過程中,同時具備了轉向指示功能、后行車指示功能、剎車指示功能、倒車指示功能、后反射器功能,滿足了三輪電動車的行駛安全性能。
附圖說明
現結合附圖對本實用新型作進一步的說明:
圖1為本實用新型結構及工作原理示意圖
圖中1為電源?2為行車指示燈?3為剎車指示燈?4為轉向指示燈?5倒車指示燈?6為閃光繼電器?7為夜間行車開關?8為剎車開關?9為轉向開關10為倒車開關?A為后尾燈裝置
具體實施方式
如圖1所示,公用正極線和電源正極1連接,行車指示燈2負極線通過夜間行車開關7和電源負極相聯,當閉合夜間行車開關7時,行車指示燈2點亮;剎車指示燈3負極線通過剎車開關8和電源1負極相接,當整車剎車時,剎車開關8閉合,剎車指示燈3點亮;轉向指示燈負極線通過閃光繼電器6、轉向開關9與電源負極相連接,當轉向開關9達到“左”或“右”檔位時,轉向指示燈4點亮;倒車指示燈5負極線通過倒車開關10與電源1負極相連,當倒車開關10位于“倒車檔”時,倒車指示燈5點亮;在夜間行駛時,后反射器將后面來車的燈光反射回去,指示三輪電動車的位置。
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