[實(shí)用新型]電動(dòng)式畫架

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820024171.8
• 申請(qǐng)日: 2008-06-10
• 公開（公告）號(hào): CN201231643Y
• 公開（公告）日: 2009-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 樊紅蕖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 樊紅蕖
• 主分類號(hào): B44D3/18
• 分類號(hào): B44D3/18
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及畫架，尤其涉及電動(dòng)式畫架。

背景技術(shù)：

美術(shù)工作者室內(nèi)作畫時(shí)，需要將畫板或者油畫的內(nèi)框固定在畫架上，通常的畫架有木制的或者金屬制的，但都是固定的。當(dāng)創(chuàng)作繪制較大幅的畫時(shí)，繪畫工作者需要不停地移動(dòng)進(jìn)行觀察和繪制。這無(wú)疑給繪畫工作者帶來(lái)了很大的不方便，增加了美術(shù)工作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種電動(dòng)式畫架，既可以方便作畫，又可以較好地減輕美術(shù)工作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。

本實(shí)用新型所述的電動(dòng)式畫架，涉及有上梁、手動(dòng)把手、上滑輪、聯(lián)動(dòng)拉線、懸掛拉簧、立柱、下梁、下滑輪、框架底座、地輪和電瓶組成，所說(shuō)的框架底座是本實(shí)用新型的主體支撐件，整體呈方框性結(jié)構(gòu)。在框架底座的下面四個(gè)角的位置，設(shè)置有四個(gè)接地用的地輪，其中有一個(gè)地輪采用動(dòng)力輪的形式。所說(shuō)的動(dòng)力輪的形式，與現(xiàn)有技術(shù)的電動(dòng)車的動(dòng)力輪的形式相似，也就是直接在輪軸上設(shè)置有直流電機(jī)。在所說(shuō)框架底座的上面，設(shè)置有作為動(dòng)力輪的電源使用的電瓶，有電源線通過(guò)可調(diào)電阻的電源開關(guān)與地輪中的動(dòng)力輪接通。框架底座的上面，還設(shè)置有垂直形式的立柱。所說(shuō)的立柱，底端連接設(shè)置在框架底座上，在立柱的下部外側(cè)，設(shè)置有下滑輪，在立柱的頂端，設(shè)置有上滑輪，在立柱上部稍向下的位置，在兩立柱之間橫向設(shè)置有上梁；在立柱下部?jī)闪⒅g，橫向設(shè)置有下梁。在上梁居中位置的上面，設(shè)置有圓環(huán)形的手動(dòng)把手，在上梁居中位置的下面，設(shè)置有懸掛拉簧。在上滑輪與下滑輪之間，或者說(shuō)是繞過(guò)上滑輪和下滑輪，設(shè)置有聯(lián)動(dòng)拉線，聯(lián)動(dòng)拉線的內(nèi)端固定在下梁上，聯(lián)動(dòng)拉線的外端，則繞過(guò)下滑輪向外拉出。

本實(shí)用新型所述的電動(dòng)式畫架，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便，以電瓶作直流電源，以四個(gè)地輪中的一個(gè)動(dòng)力輪作為整個(gè)畫架位置移動(dòng)的動(dòng)力源，電源控制和速度控制采用現(xiàn)有技術(shù)的電動(dòng)助力車的技術(shù)即可。

附圖說(shuō)明：

附圖是本實(shí)用新型所述電動(dòng)式畫架的結(jié)構(gòu)示意圖。1—上梁??2—手動(dòng)把手??3—上滑輪??4—聯(lián)動(dòng)拉線??5—懸掛拉簧??6—下梁??7—立柱??8—下滑輪??9—框架底座??10—地輪??11—電瓶

具體實(shí)施方式：

現(xiàn)參照附圖1，結(jié)合實(shí)施例說(shuō)明如下：本實(shí)用新型所述的電動(dòng)式畫架，涉及有上梁1、手動(dòng)把手2、上滑輪3、聯(lián)動(dòng)拉線4、懸掛拉簧5、下梁6、立柱7、下滑輪8、框架底座9、地輪10和電瓶11組成，所說(shuō)的框架底座9是本實(shí)用新型的主體支撐件，整體呈方框性結(jié)構(gòu)。在框架底座9的下面四個(gè)角的位置，設(shè)置有四個(gè)接地用的地輪10，其中有一個(gè)地輪10采用動(dòng)力輪的形式。所說(shuō)的動(dòng)力輪的形式，與現(xiàn)有技術(shù)的電動(dòng)車的動(dòng)力輪的形式相似，也就是直接在輪軸上設(shè)置有直流電機(jī)。在所說(shuō)框架底座9的上面，設(shè)置有作為動(dòng)力輪的電源使用的電瓶11，有電源線通過(guò)可調(diào)電阻的電源開關(guān)與地輪10中的動(dòng)力輪接通。框架底座9的上面，還設(shè)置有垂直形式的立柱7。所說(shuō)的立柱7，底端連接設(shè)置在框架底座9上，在立柱7的下部外側(cè)，設(shè)置有下滑輪8，在立柱7的頂端，設(shè)置有上滑輪3，在立柱7上部稍向下的位置，在兩立柱7之間橫向設(shè)置有上梁1；在立柱7下部?jī)闪⒅?之間，橫向設(shè)置有下梁6。在上梁1居中位置的上面，設(shè)置有圓環(huán)形的手動(dòng)把手2，在上梁1居中位置的下面，設(shè)置有懸掛拉簧5。在上滑輪3與下滑輪8之間，或者說(shuō)是繞過(guò)上滑輪3和下滑輪8，設(shè)置有聯(lián)動(dòng)拉線4，聯(lián)動(dòng)拉線4的內(nèi)端固定在下梁6上，聯(lián)動(dòng)拉線4的外端，則繞過(guò)下滑輪8向外拉出。本實(shí)用新型所述的電動(dòng)式畫架，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便，以電瓶11作直流電源，以四個(gè)地輪10中的一個(gè)動(dòng)力輪作為整個(gè)畫架位置移動(dòng)的動(dòng)力源，電源控制和速度控制采用現(xiàn)有技術(shù)的電動(dòng)助力車的技術(shù)即可，移動(dòng)和調(diào)節(jié)簡(jiǎn)便。