[實用新型]軋件防跑偏裝置

有效

• 申請號: 200820021154.9
• 申請日: 2008-04-30
• 公開（公告）號: CN201197994Y
• 公開（公告）日: 2009-02-25
• 發明（設計）人: 閻志文;孫強;尚天傲
• 申請（專利權）人: 青島鋼鐵控股集團有限責任公司
• 主分類號: B21B39/14
• 分類號: B21B39/14
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司
• 代理人: 崔濱生

技術領域

本實用新型涉及一種防跑偏裝置，具體地說，是涉及一種設置在側活套內、防止經過側活套的軋件跑偏的裝置。

背景技術

在鋼材軋制過程中，側活套區域是軋件進入精軋機之前的“咽喉”區域。設計此軋制工藝的流程及作用為：軋件經中軋機軋制后，由摩根飛剪切頭，經過大導槽、活套導管及精軋機前卡斷剪環形導衛后進入精軋機。側活套底板上設置有鐵板墻，軋件在側活套底板上沿鐵板墻運行。軋件形成活套，在中軋機和精軋機之間實現無張力軋制，可使軋件獲得較好的尺寸精度。由于軋件從中軋機軋出后的行走路線為曲線，軋件的溫度和速度不是完全一致；而且由于側活套底板經過長時間使用，其表面凹凸不平；以及軋件經過了大導槽、活套導管和精軋機前卡斷剪環形導衛等多個環節，造成軋件在側活套區域內運行時方向發生偏移，軋件的頭部極易撞到位于鐵板墻另一側的側活套的從動輪，從而導致軋件頭部彎曲，卡在卡斷剪環形導衛的入口處，引起堆鋼現象。一旦發生堆鋼事故，就需要停機處理，這在高速線材生產中，嚴重影響了作業率和成材率，制約了高速線材的整體生產效率。而且，如果堆鋼事故未得到及時處理，還會威脅到工作人員的人身安全和設備的運行安全。

發明內容

本實用新型針對現有技術中軋件在側活套區域內運行時容易跑偏、從而引起堆鋼現象的技術問題，提供了一種軋件防跑偏裝置，通過在側活套底板上設置導向部件，引導軋件沿預定的正常軌跡運行，有效地解決了軋件的跑偏問題，降低了堆鋼事故的發生頻率。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案予以實現：

一種軋件防跑偏裝置，包括側活套底板和設置在所述底板上的鐵板墻，軋件在所述側活套底板上沿所述鐵板墻運行；在所述側活套底板上、沿所述軋件的運行方向設置有導向部件，所述導向部件與所述鐵板墻相對設置。

進一步地，所述導向部件與所述鐵板墻之間成一定角度傾斜設置，所述導向部件與所述鐵板墻之間形成一導槽。

更進一步地，所述導槽沿軋件運行方向由寬變窄，從而強制軋件沿導向部件給定的路線運行，并順利通過卡斷剪環形導衛進入精軋機。

為了保證所設置的導向部件不影響側活套的起套和回套，所述導向部件的橫斷面為梯形。而且，所述梯形的兩個底角分別為20～60°。

優選地，所述導向部件與軋件接觸的斜面所對應的梯形底角為45°，另一底角為30°。

再進一步地，所述導向部件的兩端面為斜面；而且，所述斜面的傾斜角度為20～60°。

優選地，所述斜面的傾斜角度為30°。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果是：

1、通過在側活套底板上沿軋件運行方向設置導向部件，所述導向部件與鐵板墻之間形成一個導槽，使得軋件沿導槽運行，解決了軋件在側活套底板上容易跑偏的技術問題。

2、導向部件與鐵板墻成一定角度傾斜設置，形成一個沿軋件運行方向由寬變窄的導槽，能強制軋件沿導向部件給定的路線運行，并順利通過卡斷剪環形導衛進入精軋機，降低了堆鋼事故的發生頻率，從而提高了生產效率和成材率。

3、導向部件橫斷面設計為梯形，而且導向部件的兩個端面設計為斜面，這樣，既能保證側活套在起套和回套時不會因為有導向部件的存在而受影響；而且，活套在起套和回套時也不會劃傷軋件，從而保證不會出現工藝事故和質量事故。

附圖說明

圖1為本實用新型軋件防跑偏裝置的俯視圖；

圖2為圖1中導向部件的橫斷面示意圖。

圖中，1、側活套底板；2、鐵板墻；3、導向部件；4、導槽；5、軋件；6、活套導管；7、起套輥；8、汽缸；9、從動輪。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1所示為本實用新型軋件防跑偏裝置的俯視圖。如圖所示，側活套底板1上設置有鐵板墻2，在鐵板墻2的相對側還設置有寬為80mm、高為20mm的導向部件3，導向部件3固定在側活套底板1上。其中，導向部件3傾斜設置，與鐵板墻2之間形成導槽4，且導槽4在圖中從左向右由寬逐漸變窄。從中軋機軋出的軋件5在圖中沿自左向右的方向運行，依次經過活套導管6及導槽4，然后進入卡斷剪環形導衛(圖中未示出)，最后進入精軋機進行軋制。由于在側活套底板1上設置了導向部件3，軋件5在導向部件3和鐵板墻2的約束下，將沿導槽4的路線運行，從而防止了軋件5的跑偏而導致軋件5碰撞到從動輪9的現象，因而，避免了軋件5頭部的彎曲而引起的堆鋼事故。