[實(shí)用新型]鋼管檢驗(yàn)流水線降噪裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820021054.6 | 申請(qǐng)日: | 2008-04-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201201796Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-03-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 寇杰;趙恒豐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)石油大學(xué)(華東) |
| 主分類號(hào): | B65G11/20 | 分類號(hào): | B65G11/20 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 257061山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼管 檢驗(yàn) 流水線 裝置 | ||
一、技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種噪音治理裝置,具體是一種鋼管檢驗(yàn)流水線降噪裝置。
二、背景技術(shù):
目前,鋼管檢驗(yàn)流水線檢驗(yàn)新套管的工作中,套管直接由支架傳送到檢驗(yàn)位置,由于支架具有一定的傾斜度,受檢驗(yàn)套管到達(dá)待檢驗(yàn)位置時(shí)直接撞擊,產(chǎn)生的噪聲非常大,嚴(yán)重影響操作員工的身心健康。
三、發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、有效降低噪音污染的鋼管檢驗(yàn)流水線降噪裝置。
其技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括支架、導(dǎo)軌和滑行小車(chē),支架為斜面結(jié)構(gòu),導(dǎo)軌鋪設(shè)在支架底部,滑行小車(chē)可以沿導(dǎo)軌滑動(dòng),其中,滑行小車(chē)上設(shè)有隔音膠皮、汽缸、電機(jī)、控制裝置和滑輪。
本實(shí)用新型的效果是:用電少、自動(dòng)化程度高、調(diào)節(jié)方便、操作簡(jiǎn)單、維修方便等。
四、附圖說(shuō)明:
附圖是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
五、具體實(shí)施方式:
參照附圖,本實(shí)用新型包括支架1、導(dǎo)軌3和滑行小車(chē)2,支架1為斜面結(jié)構(gòu),導(dǎo)軌3鋪設(shè)在支架1底部,滑行小車(chē)2可以沿導(dǎo)軌3滑動(dòng),其中,滑行小車(chē)2上設(shè)有隔音膠皮4、汽缸6、電機(jī)7、控制裝置5和滑輪8。
使用時(shí),開(kāi)啟控制裝置5,滑行小車(chē)2上的汽缸6升起,停放在支架1斜面的高點(diǎn)等待被檢驗(yàn)套管9下落,被檢驗(yàn)套管9傳送到支架1上時(shí),接觸滑行小車(chē)2上的隔音膠皮4,滑行小車(chē)2沿導(dǎo)軌3滑動(dòng),被檢驗(yàn)套管9沿支架1斜面由高到低緩緩緩緩滾動(dòng)至被檢驗(yàn)位置,滑行小車(chē)2的汽缸6下落,被檢驗(yàn)套管9停在指定檢驗(yàn)位置,滑行小車(chē)2在控制裝置5的指令下返回起始位置,等待下一根被檢驗(yàn)套管下落。
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