[實(shí)用新型]重型車輪邊加強(qiáng)型雙驅(qū)動(dòng)車橋無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820020483.1 | 申請(qǐng)日: | 2008-04-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201205867Y | 公開(公告)日: | 2009-03-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 紀(jì)愛師;紀(jì)奕春;劉黎明;李太平;黃加顯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青特集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60K17/16 | 分類號(hào): | B60K17/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266109山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 重型 車輪 加強(qiáng)型 驅(qū)動(dòng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型公開了一種車用雙驅(qū)動(dòng)車橋,具體涉及中高檔重型卡車用300雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)車橋。
背景技術(shù)
本實(shí)用新型作出以前,現(xiàn)有的重型車尤其是中高檔重型卡車用雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)車橋在重載的時(shí)候會(huì)造成零件失效。目前的重型車在重載的時(shí)候危險(xiǎn)性很大,影響了道路運(yùn)輸和人身的安全。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)已有技術(shù)的不足,提供一種重型車輪邊加強(qiáng)型雙驅(qū)動(dòng)車橋,該車橋承載能力強(qiáng),不會(huì)出現(xiàn)零件失效的情況。
以下詳細(xì)介紹本實(shí)用新型的構(gòu)造,一種重型車輪邊加強(qiáng)型雙驅(qū)動(dòng)車橋,所述雙驅(qū)動(dòng)車橋設(shè)置輪邊減速器,該輪邊加速器包括一個(gè)輪邊加速器殼體,該殼體內(nèi)設(shè)置互相配合的行星輪和太陽輪,其中行星輪通過輪軸安裝在行星架上,該行星架安裝在殼體內(nèi)部,太陽輪設(shè)置在殼體內(nèi)部位于行星輪的中間位置。
優(yōu)化地,所述行星輪和太陽輪采用加厚結(jié)構(gòu)。
優(yōu)化地,所述行星輪和太陽輪加厚5~15毫米。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是該雙驅(qū)動(dòng)車橋增強(qiáng)了輪邊減速器的承扭能力,使得整橋的承載能力增強(qiáng),由原先的承載13噸變?yōu)?6噸,而且其成本價(jià)相對(duì)于原結(jié)構(gòu)基本不變,增強(qiáng)了橋總成的實(shí)用效能。
附圖說明
說明書附圖1為本實(shí)用新型的主剖視圖。
輪邊減速器殼1,行星輪2,行星輪墊片3,行星輪軸4,墊片-滾針軸承間5,滾針6,半軸7,太陽輪8,行星架9,螺栓-緊固輪邊減速器殼10,齒圈總成11,輪轂總成12,半軸套管13。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說明書附圖對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步披露。
實(shí)施例1:
請(qǐng)參閱說明書附圖,一種重型車輪邊加強(qiáng)型雙驅(qū)動(dòng)車橋,所述雙驅(qū)動(dòng)車橋設(shè)置輪邊減速器,該輪邊加速器包括一個(gè)輪邊加速器殼體1,該殼體內(nèi)設(shè)置互相配合的行星輪2和太陽輪8,其中行星輪2通過行星輪軸4安裝在行星架9上,該行星架9安裝固定在殼體內(nèi)壁,太陽輪8設(shè)置在殼體內(nèi)部位于行星輪的中間位置。行星輪和太陽輪采用加厚結(jié)構(gòu)它們分別加厚5~15毫米。其中最佳選擇是加厚10毫米。
具體裝配方式:
將行星輪軸4對(duì)正輪邊殼的軸孔壓裝到輪邊殼上。再將25個(gè)滾針6均勻排布在行星齒輪2內(nèi)部上方,要求滾針一端與行星齒輪外端相齊,擺放整齊,滾針之間無間隙。取墊片5放置在裝好的滾針上方。先套裝1個(gè)墊片3到行星輪軸4上。將預(yù)裝好的行星齒輪2安裝到行星輪軸4上,按照此順序依次裝入其他4個(gè)行星輪。對(duì)正機(jī)加工標(biāo)識(shí),在壓力機(jī)下,將行星架9壓裝到行星軸上。螺栓10螺紋部分涂厭氧膠后,將螺栓10預(yù)先擰入行星架螺紋孔3-4扣絲后,再將螺栓對(duì)角擰到合格的扭矩。對(duì)準(zhǔn)輪轂螺栓,用壓力機(jī)將上述安裝好的輪邊減速器總成壓裝到輪轂總成12上。對(duì)正花鍵,將太陽輪8合裝到半軸7上,然后將其插入半軸套管13中,用調(diào)整墊片使太陽輪與行星輪嚙合到最佳位置,并將彈性擋圈嵌入輪邊殼的槽口中。
當(dāng)然,上述說明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型也并不限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi),作出的變化、改型、添加或替換,都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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