[實(shí)用新型]單井拉油多功能罐

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820020226.8
• 申請日: 2008-04-04
• 公開（公告）號: CN201176864Y
• 公開（公告）日: 2009-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于圣洋;袁士林;耿玉霞;李慶春
• 申請（專利權(quán)）人: 解永智
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00;E21B43/34;F17D1/18;B65D88/02;B65D88/74;B65D90/00;B65D90/48
• 代理公司: 東營雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司
• 代理人: 王錫洪

一、技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種油田上一些不能進(jìn)入集輸管網(wǎng)的單井上所用的儲油罐，具體地說是一種單井拉油多功能罐。

二、背景技術(shù)

目前油田上的單井拉油罐，大部分是高架圓筒形常壓罐，結(jié)構(gòu)都比較簡單，是利用井口的水套爐的熱水循環(huán)加熱，量油是用量油尺罐頂量油，儲油罐分離出的伴生氣都從罐頂?shù)牧坑涂谂艿簦捎诰谒谞t是利用套管氣，供氣量小，供氣不穩(wěn)定、造成水套爐循環(huán)不正常，罐內(nèi)原油溫度低，原油放不到油罐車內(nèi)，原油拉不走，造成原油從罐頂溢出，罐頂量油對采油工人也比較危險，尤其是刮風(fēng)下雨或下雪，一不小心就會摔下罐來，造成身體傷害，這些拉油罐弊端太多應(yīng)該廢棄。

三、發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種單井拉油多功能罐，解決上述已有技術(shù)存在的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型由臥式圓筒罐、火筒煙管、煙囪、指針式浮子連桿液位計、進(jìn)油管、裝車掃線管組、雙分氣包和安全閥組成，其特征在于在臥式圓筒罐的一端封頭上水平向罐內(nèi)伸進(jìn)一個U形火筒煙管，火筒煙管兩端露在封頭外面，一端連接燃燒器，另一端連接煙囪，在罐體前部的一側(cè)中部設(shè)有進(jìn)油管，在罐體中部一側(cè)設(shè)有指針式浮子連桿液位計，在罐體的中后部罐頂上設(shè)有一個分氣包，在罐底一側(cè)設(shè)有一分氣包，上分氣包的出氣口與下分氣包的進(jìn)口相連接，下分氣包的出口與燃燒器相連；在罐體的后部上頂垂直向內(nèi)設(shè)有裝車掃線管組和安全閥，在罐底兩端部設(shè)有鞍座、在兩鞍座之間的罐底上設(shè)有回轉(zhuǎn)蓋人孔和排污管。

進(jìn)油管水平插到罐體中部向上拐90°再向后拐90°伸出1-1.5米，在進(jìn)油管上設(shè)有若干個分油孔。

指針式浮子連桿液位計由液位計顯示盤、指針、轉(zhuǎn)軸、連桿和浮子組成，液位計顯示盤固定在罐體表面，指針與轉(zhuǎn)軸連接一體，轉(zhuǎn)軸通過帶軸承的轉(zhuǎn)軸套水平伸到罐體中部與連桿90°連接，連接點(diǎn)設(shè)有軸承，連桿與浮子頂中心連接，轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸套之間設(shè)有密封圈。

上分氣包安裝在臥式圓筒罐罐頂?shù)娜丝咨希谌丝滋幋怪毕蚬迌?nèi)設(shè)有梯子。

裝車掃線管組由兩根裝油或裝水管和兩根掃線管及控制閥組成，兩根裝油或裝水管從罐頂中部垂直伸到罐底上部，通過控制閥各自裝有一根帶彎頭的裝油或裝水鶴管，在控制閥下部與罐頂之間各安裝一根掃線管，掃線管上安裝有控制閥。

安全閥接管垂直插到罐內(nèi)，上端設(shè)有與安全閥連接的法蘭，下端設(shè)有盲板，管周側(cè)設(shè)有連通孔。

本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、利用承壓臥式圓筒罐內(nèi)油氣壓力裝油或裝水或掃線、省時省力、操作方便。

2、利用指針式浮子連桿液面計計量原油，不用爬罐、直觀準(zhǔn)確安全。

3、利用罐內(nèi)油氣分離和雙氣包分離保證了燃?xì)馇鍧崱⒐獬渥惴€(wěn)定、保證了爐子加熱正常。

4、利用火燒芯火筒管結(jié)構(gòu)，提高了熱效率、保證了裝車溫度，使原油能按計劃拉出，保證了油井的正常生產(chǎn)，提高了油井的生產(chǎn)時率。

5、利用安全閥的特殊接管，不法子不能卸下安全閥，用膠管插進(jìn)罐體內(nèi)進(jìn)行偷油，保證了罐內(nèi)原油無畏流失。

四、附圖說明

圖1——本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2——圖1中A-A的剖示圖

圖3——安全閥接管的結(jié)構(gòu)示意圖

圖4——雙氣包的安裝示意圖

圖中1-封頭2-火筒煙管3-煙囪4-進(jìn)油管5-臥式圓筒罐6-浮子連桿7-顯示盤8-人孔爬梯9-人孔10-分氣包11-壓力表接管12-裝車掃線管組13-安全閥接管14-鞍座15-排污管16-回轉(zhuǎn)蓋人孔17-溫度計套18-安全閥19-支撐20-氣管21-下分氣包

五、具體實(shí)施方式

為進(jìn)一步公開本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合說明書附圖通過實(shí)施例作詳細(xì)說明：

本實(shí)用新型由臥式圓筒罐、火筒煙管、煙囪、指針式浮子連桿液位計、進(jìn)油管裝車掃線管組、雙分氣包和安全閥組成，其特征在于在臥式圓筒罐的一端封頭上水平向罐內(nèi)伸進(jìn)一個U形火筒煙管，火筒煙管兩端露在封頭外面，一端連接燃燒器，另一端連接煙囪，在罐體前部的一側(cè)中部設(shè)有進(jìn)油管，在罐體中部一側(cè)設(shè)有指針式浮子連桿液位計，在罐體的中后部罐頂上設(shè)有一個分氣包，在罐底一側(cè)設(shè)有一分氣包，上分氣包的出氣口與下分氣包的進(jìn)口相連接，下分氣包的出口與燃燒器相連；在罐體的后部上頂垂直向內(nèi)設(shè)有裝車掃線管組和安全閥，在罐底兩端部設(shè)有鞍座、在兩鞍座之間的罐底上設(shè)有回轉(zhuǎn)人孔蓋和排污管。

本實(shí)用新型在應(yīng)用時，如圖1所示首先把設(shè)有封頭1、火筒煙管2、煙囪3進(jìn)油管理4、浮子連桿6、顯示盤7、人孔爬梯8、人孔9、分氣包10、壓力表接管11、裝車管組12、安全閥拉管13、鞍座14、排污管15、回轉(zhuǎn)蓋人孔16、溫度計套17的臥式圓筒罐5運(yùn)到現(xiàn)場就位。進(jìn)油管與油井出油管線相連接，油井產(chǎn)出的油氣水進(jìn)入罐內(nèi)，通過進(jìn)油管上的分油孔初步分離，氣在罐頂、油在中部、水在下部。氣經(jīng)分氣包二次分離通氣管20進(jìn)入下分氣包21(圖4所示)，下分氣包21的出口與燃燒器連接，以先點(diǎn)火后開氣的原則點(diǎn)著爐子，火焰及煙氣經(jīng)火筒煙管給原油加熱。壓力表接管上的壓力表顯示壓力，在溫度計套管內(nèi)溫度計或熱電隅顯示溫度，安全閥保證壓力安全。浮球連桿帶動顯示盤上的指針開始轉(zhuǎn)動，(如圖2所示)當(dāng)油液面達(dá)到裝油高度時，開始用罐車?yán)停ㄟ^裝車掃線管上的鶴管給罐車裝油，裝完油后用掃氣管線將裝油管內(nèi)原油掃干凈，防止堵塞。如果檢修時，可把罐頂上的分氣包卸下，人從人孔處的人孔梯上下到罐內(nèi)，清砂時可把回轉(zhuǎn)蓋人孔卸開把泥砂清出，污水從排污管放掉，整個裝置運(yùn)轉(zhuǎn)正常、安全、檢修方便、值得在單井拉油場合推廣。