[實(shí)用新型]混凝土輸送泵泵管清理機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820019939.2 | 申請(qǐng)日: | 2008-04-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201175716Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳全國(guó);馮憲寧;管國(guó)奎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天元建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B08B9/047 | 分類號(hào): | B08B9/047 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 276003*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 混凝土 輸送 泵管 清理 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬混凝土建筑技術(shù)范圍,涉及一種混凝土輸送泵泵管清理機(jī)。
背景技術(shù):
在混凝土施工后,混凝土輸送泵的泵管中常殘留一些混凝土。這一是妨礙下次使用;二是往往致使泵管銹蝕,降低其使用壽命。因此混凝土施工后通常都要將泵管進(jìn)行清理。現(xiàn)有技術(shù)中,泵管的清理一般都是人工清理。人工清理,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低,清理質(zhì)量差,成本高,并且周轉(zhuǎn)使用率低。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是提供一種混凝土輸送泵泵管清理機(jī),用以有效地解決和克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述弊端。本實(shí)用新型的目的是有如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:它有一導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的一端設(shè)有電機(jī)、變速箱,電機(jī)、變速箱的輸出軸通過(guò)一萬(wàn)向節(jié)裝有兩個(gè)繩索輪,繩索輪的端部又通過(guò)另一萬(wàn)向節(jié)連接一傳動(dòng)軸,該傳動(dòng)軸的另一端設(shè)有刺輪;導(dǎo)軌上置有一滑動(dòng)支撐和一承載泵管的滑車,上述所說(shuō)傳動(dòng)軸支撐于滑動(dòng)支撐上;導(dǎo)軌的另一端設(shè)有一定滑輪,上述所說(shuō)兩個(gè)繩索輪的下方導(dǎo)軌上設(shè)有兩個(gè)定滑輪,分別于兩個(gè)繩索輪對(duì)應(yīng),一個(gè)繩索輪上正繞的繩索繞過(guò)其下對(duì)應(yīng)的定滑輪連接于滑動(dòng)支撐上,另一繩索輪上反繞的繩索依次繞過(guò)其下對(duì)應(yīng)的定滑輪和導(dǎo)軌端部的定滑輪連接于乘載泵管的滑車上,并且滑動(dòng)支撐和承載泵管的滑車之間有繩索連接。使用時(shí),先將欲清理的泵管固定在承載泵管的滑車上,并使泵管對(duì)向傳動(dòng)軸上的刺輪,然后起動(dòng)電機(jī),帶動(dòng)變速箱的輸出軸及其連接的繩索輪和傳動(dòng)軸以及刺輪轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí),反繞的繩索放松,正繞的繩索拉緊,將滑動(dòng)支撐和承載泵管的滑車向繩索輪方向拉動(dòng),同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的刺輪進(jìn)入泵管內(nèi)實(shí)施對(duì)該泵管的清理。至清理到泵管的另一端后,將電機(jī)反轉(zhuǎn),帶動(dòng)變速箱的輸出軸及其連接的繩索輪和傳動(dòng)軸以及刺輪反向轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí),反繞的繩索拉緊,正繞的繩索放松,將承載泵管的滑車和滑動(dòng)支撐向繩索輪的反方向拉動(dòng)后退,并在后退的過(guò)程中,刺輪同時(shí)對(duì)泵管進(jìn)行二次清理,至承載泵管的滑車和滑動(dòng)支撐完全退回,即完成對(duì)該根泵管的清理。關(guān)閉電機(jī),將清理后的該根泵管卸下,再裝上另一欲清理的泵管,以上面同樣方法,則可以實(shí)施對(duì)該另一泵管的清理。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)合理,使用方便,可以有效地大大提高泵管的清理速度和清理質(zhì)量,大大降低泵管清理的用工用時(shí)和清理費(fèi)用,保證泵管高效快速周轉(zhuǎn)使用。
附圖說(shuō)明:
圖1是本實(shí)用新型的主視圖
圖2是本實(shí)用新型的俯視圖
具體實(shí)施方式:
附圖給出了本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例,根據(jù)圖1、圖2所示,圖中16是導(dǎo)軌,導(dǎo)軌16的一端設(shè)有電機(jī)、變速箱1,電機(jī)、變速箱1的輸出軸通過(guò)萬(wàn)向節(jié)2裝有兩個(gè)繩索輪3、4,繩索輪4的端部又通過(guò)另一萬(wàn)向節(jié)5連接一傳動(dòng)軸8,該傳動(dòng)軸8的另一端設(shè)有刺輪9;導(dǎo)軌16上置有一滑動(dòng)支撐7和一承載泵管的滑車11,上述所說(shuō)傳動(dòng)軸8支撐于滑動(dòng)支撐7上;導(dǎo)軌16的另一端設(shè)有一定滑輪13,上述所說(shuō)兩個(gè)繩索輪3、4的下方導(dǎo)軌上設(shè)有兩個(gè)定滑輪15、14,分別于兩個(gè)繩索輪3、4對(duì)應(yīng),繩索輪4上正繞有繩索6,該繩索6繞過(guò)其下對(duì)應(yīng)的定滑輪14連接于滑動(dòng)支撐7上,繩索輪3上反繞有繩索12,該繩索12依次繞過(guò)其下對(duì)應(yīng)的定滑輪15和導(dǎo)軌端部的定滑輪13連接于乘載泵管的滑車11上,并且滑動(dòng)支撐7和承載泵管的滑車11之間另有繩索連接。使用時(shí),先將欲清理的泵管10固定在承載泵管的滑車11上,并使泵管10對(duì)向傳動(dòng)軸8上的刺輪9。
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