[實用新型]螺紋樁樁機

無效

• 申請號: 200820018802.5
• 申請日: 2008-03-08
• 公開（公告）號: CN201196023Y
• 公開（公告）日: 2009-02-18
• 發明（設計）人: 王鳳良
• 申請（專利權）人: 王鳳良
• 主分類號: E21B7/00
• 分類號: E21B7/00;E21B3/00
• 代理公司: 威海科星專利事務所
• 代理人: 梁翠榮

技術領域

本實用新型涉及一種樁工機械，具體地說就是一種能夠同步鉆進和提升的螺紋樁樁機。

背景技術

我們知道，目前，各種鉆孔機廣泛使用于建筑基礎施工如地面上鉆孔等作業中。隨著我國樁基礎行業的不斷發展，以及國內建筑樓層的不斷向高層、超高層發展，再加上高速鐵路和城市的輕軌的修建，要求樁的深度越來越深。鉆孔機一般包括長螺旋鉆孔機和短螺旋鉆孔機。目前，我國建筑基礎施工行業的快速發展，越來越多的基礎施工的新工藝新工法被施工企業所接受。螺紋樁及其施工工藝就是目前廣泛使用的一種新型的施工工藝。這種螺紋樁具有節約混凝土、不出土、單樁承載力大、施工便捷等特點，而被廣大施工企業所接受，隨著這種樁型的普及，施工設備所帶來的問題正在凸顯。這種螺紋(螺桿)樁機在施工的時候，由于做出的樁要成螺紋形狀，所以，當鉆具鉆到樁的底步向上提升時，還要順著原來鉆進時的螺紋退出來，這樣才能形成一個完整的螺紋，保證樁的承載力。目前的螺紋(螺桿)樁機都采用用鋼絲繩來加壓和提升，這樣就出現一個問題，由于鋼絲繩具有延展性，當加壓力過大時，鋼絲繩就會變長，當鉆具鉆到底部向上提升時，鉆具就不會沿著原來鉆進時的螺紋退出來，就破壞了螺紋，形成不了完整的螺紋，做出的樁達不到原來設計時的要求，樁的承載力顯著下降，這些都是由于鉆具鉆進和提升不同步所造成的。中國專利申請200410013038.9公開了一種螺紋樁樁機鉆桿上下牽引機構，它由提升機構、加壓機構和牽引變頻器組成。其提升機構由提升滑輪組、減速電機、提升卷筒、制動器、提升電機、提升機構張力控制器等組成；加壓機構由加壓滑輪組、減速電機、制動器、加壓電機、加壓卷筒、加壓機構張力控制器等組成。牽引變頻器在提升時控制提升電機，加壓時則控制加壓電機。由于牽引機構分離為提升機構和加壓機構，且采用鋼絲繩滑輪組傳動，通過在傳動系統中安裝張力控制器，解決提升機構和加壓機構的同步問題，使用多層卷筒，克服單層卷筒過于龐大而難以實施的問題。但是，其組成、結構復雜，造價高，操作使用麻煩。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服上述現有技術的不足，提供一種構造簡單、合理，傳動可靠，生產成本低，能夠達到同步鉆進和提升的螺紋樁樁機。

本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是：一種螺紋樁樁機，其包括樁架和鉆機主體，樁架平臺下部設有底盤及行走機構，樁架上安裝有減速電機和帶滑道的立柱及斜支撐，立柱頂端安裝頂部滑輪組，鉆機主體包括動力頭、鉆具，其特征是：鉆機主體的牽引機構設有滾子鏈條，滾子鏈條的上端固定在頂部滑輪組上，通過動力頭上端的導向輪返回到頂部滑輪組導向輪上，在通過頂部滑輪組上的后導向輪向下連通到牽引鏈輪上，又由牽引鏈輪通過平臺前部的導向輪連接到動力頭下端的導向輪，最后由動力頭下來固定在平臺上，形成一個完整的牽引鏈條。

本實用新型所說的牽引鏈輪與減速電機相連，由減速電機帶動。

本實用新型鉆機主體的牽引機構采用滾子鏈條來加壓鉆進和提升，由于滾子鏈條的節距一定，它的行程和驅動它的鏈輪有關，在鉆進和提升的過程中，不會隨著壓力的加大而延長。因此，鉆具鉆到底部向上提升時，就會順著原來鉆進時的螺紋完整的退出來，不會破壞原來的螺紋，做出的螺紋樁就會形成一條完整的螺紋，完全達到螺紋樁設計要求。對照現有技術，本實用新型構造簡單、合理，傳動可靠，生產成本低，能夠實現同步鉆進和提升。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型牽引機構滾子鏈條傳動示意圖。

圖中1.頂部滑輪組，2.立柱，3.斜撐，4.平臺，5.底盤及行走機構，6.動力頭，7.鉆具，8.滾子鏈條，9.減速電機，10.牽引鏈輪。

具體實施方式

從圖1中可以看出，本實用新型一種螺紋樁樁機，其包括樁架和鉆機主體，樁架平臺4下部設有底盤及行走機構5，所述的樁架可以是傳統的步履式樁架，也可以是履帶式樁架。也就是說樁機包括步履式樁機和履帶式樁機等幾種形式。樁架上安裝有減速電機9和帶滑道的立柱2及斜支撐3，立柱2頂端安裝頂部滑輪組1，鉆機主體包括動力頭6、鉆具7。動力頭驅動方式可以為電動機驅動和液壓驅動兩種方式。上述組成結構和部件間的關系，以及部件的作用屬于現有技術，不再詳述。

圖2為牽引機構滾子鏈條傳動結構示意圖，首先減速電機9變速后驅動牽引鏈輪10旋轉。本實用新型所說的牽引鏈輪10與減速電機9相連，由減速電機9帶動。