[實用新型]一種減速坡

無效

• 申請號: 200820018579.4
• 申請日: 2008-03-10
• 公開（公告）號: CN201180256Y
• 公開（公告）日: 2009-01-14
• 發明（設計）人: 冷柄瑩;李翔宇;杜乃亮
• 申請（專利權）人: 杜乃亮;冷柄瑩;李翔宇
• 主分類號: E01F9/047
• 分類號: E01F9/047
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司
• 代理人: 李江

技術領域

本實用新型涉及一種道路減速設備，具體的說，涉及一種減速坡。

背景技術

我們在公路的下坡處、學校門口、住宅社區、商場門口、繁華鬧市的街道經常能看到用螺釘等固定在地面上的一排排減速坡，這些減速坡可有效地降低機動車因車速過快，而造成的行人傷亡事故的發生幾率，現在的減速坡大都是純橡膠式或純鑄鋼式減速坡，在實際使用中，由于純橡膠式減速坡經常受到汽車的載重負荷壓力易造成損壞，而且由于其本身易老化，造成其使用壽命較短，需要經常更換；純鑄鋼式減速坡的成本高且汽車路過時無緩沖，對汽車沖擊力大，易產生較大的噪音，影響了各使用單位的正常工作。

發明內容

本實用新型要將解決的技術問題是克服原有純橡膠式減速坡或純鑄鋼式減速坡的不足，提供一種減速坡，該減速坡承載負荷大、使用壽命長、且當車輛路過時不容易產生噪音。

為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種減速坡，包括金屬板制成的減速坡坡體，所述減速坡坡體的內部形成空腔，其特征是：所述減速坡坡體的空腔內設有支撐板，所述減速坡坡體與支撐板圍成的空腔內填充有彈性材料制成的填充物。

以下是對上述技術方案的進一步改進：

所述填充物為橡膠材料制成的填充物；

所述填充物為聚氨酯材料制成的填充物；

所述金屬板制成的減速坡坡體的兩端部設有用來緩沖的擠壓層；

所述緩沖擠壓層為橡膠材料制成的橡膠層；

所述減速坡坡體上設有反光標識；

所述減速坡坡體上設有凹槽，所述凹槽上設有用來固定減速坡的固定孔；

所述填充物具有位于減速坡坡體外的部分，該部分形成位于減速坡坡體底表面下部的緩沖層；

所述減速坡坡體上設有防滑紋。

有益效果

本實用新型采用以上技術方案，即具備純鑄鋼式減速坡的耐沖擊力強，承載負荷大、使用壽命長的特點，又具備純橡膠式減速坡的緩沖力好，不容易產生噪音的特點，具有很好的實用價值和推廣價值，本產品的使用壽命是橡膠減速坡的5-8倍，是老減速坡的換代產品。

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明：

附圖說明

附圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；

附圖2為附圖1的A-A向剖視圖；

附圖3為附圖2中的B-B向剖視圖。

具體實施方式

實施例，如圖1、圖2，圖3所示，一種減速坡，包括金屬板制成的減速坡坡體1，減速坡坡體1的內部形成空腔，減速坡坡體1的空腔內設有支撐板2，減速坡坡體1與支撐板2圍成的空腔內填充有彈性材料制成的填充物3，填充物為聚氨酯材料或橡膠材料制成的填充物，金屬板制成的減速坡坡體1的兩端部設有用來緩沖的擠壓層5，緩沖擠壓層為橡膠材料或聚氨酯材料制成的橡膠層，所以緩沖力好，不容易產生噪音，減速坡坡體1上設有反光標識6，對車輛在夜間行使起到警示作用，有效預防車輛高速行駛，防止事故的發生，減速坡坡體1上設有凹槽8，凹槽8上設有用來固定減速坡的固定孔7，填充物3具有位于減速坡坡體1外的部分，該部分形成位于減速坡坡體1底表面下部的緩沖層，減速坡坡體1上設有防滑紋4可有效防止車輪在雨雪天打滑現象的發生。

本產品即具備鋼鐵減速坡的耐沖擊力強，承載負荷大又具備橡膠減速坡的緩沖力好的特點，具有很好的實用價值和推廣價值，本產品的使用壽命是橡膠減速坡的5-8倍，是老減速坡的換代產品。