[實(shí)用新型]鐵藝連接組件無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820018150.5 | 申請日: | 2008-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN201198563Y | 公開(公告)日: | 2009-02-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂洪龍 | 申請(專利權(quán))人: | 呂洪龍 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02;E01F15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 265711山東省龍口市新嘉街道辦*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接 組件 | ||
(一)技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及鐵藝制造技術(shù);具體涉及一種交通道路隔欄和居民防盜門窗用的鐵藝連接組件。
(二)背景技術(shù):現(xiàn)有技術(shù)中的交通道路、居民小區(qū)用的隔欄、透影墻柵欄以及防盜門窗上的鐵藝組件,通常是采用方形鐵管做為鐵藝組件主體,安裝連接成整體產(chǎn)品。其存在不足:采用螺栓螺母或鉚接固緊連接鐵藝組件時(shí),其連接部位的方形管體表面因受固緊力的作用而變形凹陷,鐵藝組件連接鎖緊后易松動,既影響了鐵藝組件安裝連接的穩(wěn)固性,又影響了鐵藝組件安裝構(gòu)成產(chǎn)品的整體外觀質(zhì)量。
(三)發(fā)明內(nèi)容:本實(shí)用新型的目的在于提供一種既保證安裝鎖緊連接的穩(wěn)固性,又提高其構(gòu)成產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量的鐵藝連接組件。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的,它是至少在方形管體兩側(cè)的其中之一表面上,設(shè)有凹形連接槽。
本實(shí)用新型通過采取上述在方形管體至少一側(cè)表面設(shè)有凹形連接槽的結(jié)構(gòu),施工中與其它鐵藝組件固緊連接,增強(qiáng)了其抗擠壓和抗拉伸的承載強(qiáng)度。方形管體表面固緊受力部位不變形凹陷,明顯提高了鐵藝組件相互連接鎖緊的穩(wěn)固性;有效地保證了產(chǎn)品的整體外觀質(zhì)量。
(四)附圖說明:圖1為本實(shí)用新型的主視圖;
圖2為圖1的左視圖;
圖3為圖1的俯視圖;
圖4為本實(shí)用新型第二種實(shí)施方式的主視圖;
圖5為本實(shí)用新型第三種實(shí)施方式的主視圖;
圖6為本實(shí)用新型第四種實(shí)施方式的主視圖。
(五)具體實(shí)施方式:圖1—圖6所示。這種鐵藝連接組件,為增加其與其它鐵藝組件安裝固緊連接的抗擠壓和抗拉伸的承載強(qiáng)度,通常在方形管體的兩側(cè)表面上,分別設(shè)有直槽狀凹形連接槽1(圖1—圖2所示),此種結(jié)構(gòu)可用于交通道路的隔欄、居民墻體透影墻柵欄的鐵藝組件安裝連接。當(dāng)然也可以在方形管體的一側(cè)表面上,設(shè)有直槽狀凹形連接槽1(圖4所示),這種結(jié)構(gòu)通常用于居民防盜門窗上的固定軌道。當(dāng)然根據(jù)鐵藝連接組件不同的安裝要求,所述凹形連接槽1的槽形,也可以是圓弧槽狀(圖5、圖6所示)。在所述方形管體的上表面和/或下表面上,呈間距設(shè)有圓形管件接孔2(圖3所示);所述管件連接孔2還可以是方形孔或圓形孔和方形孔組合呈間距排列。在所述方形管體側(cè)表面設(shè)有凹形連接槽1的底面上,相對應(yīng)管件連接孔2的中心位置,設(shè)有螺栓螺母連接鎖緊孔3(圖2所示)。所述方形管體的正截面,可以是正方形(圖1—圖3、圖6所示);也可以是長方形(圖4、圖5所示)。為增強(qiáng)管體的抗銹蝕性,通常在所述方形管體的內(nèi)、外表面上,分別連有搪瓷防銹蝕層4(圖1—圖6所示)。所述防銹蝕層4,還可以是在方形管體的內(nèi)和/或外表面上,連有靜電噴涂層或油漆層。本實(shí)用新型可根據(jù)不同的施工要求,設(shè)成不同的規(guī)格尺寸。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。應(yīng)當(dāng)指出:對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,無需經(jīng)過創(chuàng)造性勞動就能夠聯(lián)想到的其它技術(shù)特征,還可以做出若干變型和改進(jìn),這些變化顯然都應(yīng)視為等同特征,均屬于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機(jī)降落臺、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





