[實用新型]路燈節能群控裝置無效
| 申請號: | 200820018091.1 | 申請日: | 2008-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN201178503Y | 公開(公告)日: | 2009-01-07 |
| 發明(設計)人: | 趙方明 | 申請(專利權)人: | 山東樂航節能科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02;G08C15/00 |
| 代理公司: | 濰坊鳶都專利事務所 | 代理人: | 王慶德 |
| 地址: | 261061山東省濰坊市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路燈 節能 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及路燈照明裝置,具體說是一種路燈節能群控裝置。
背景技術
當前城鎮路燈照明裝置普遍采用人工控制開燈時間和關燈時間,一旦開燈便是滿功率運行,在深夜低谷時段,電網電壓升至240V左右,路燈和供電設備更是超功率運轉,不但浪費大量電能,還會縮短路燈使用壽命。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是針對上述不足提供一種節約電能,且自動調整路燈運行狀態的路燈節能群控裝置。
為實現上述目的,本實用新型包括一組或多組燈群,每組燈群包括多個路燈電路,其結構特點是:還包括控制多組燈群發出不同亮度的終端機;所述路燈電路包括單燈電路,與單燈電路電連接的單燈節能電路,單燈節能電路控制單燈電路發出不同的亮度。本路燈節能群控裝置以單燈節能為主,終端機集中節能為輔;其中單燈節能電路根據單燈供電電壓及設置好的時間段亮度要求,自動調節路燈的供電電壓或供電電流,從而實現對單個路燈亮度的控制,當路燈需要高亮度時,單燈節能電路供給路燈高電壓或大電流,當設定路燈需要低亮度時,單燈節能電路供給路燈低電壓或小電流,這樣,每盞燈都能根據自身實際供電電壓情況調整路燈亮度,實現了節電,且路燈亮度統一;終端機對路燈電路集中控制時,可以在形式上統一控制,并不按照路燈實際供電電壓進行節電,所以可控范圍更大。
所述單燈電路包括氣體放電燈,與氣體放電燈并聯的啟動器,與氣體放電燈和啟動器相串聯的電感鎮流器。
所述單燈節能電路包括串在單燈電路前端的單燈節能被控電路和控制單燈節能被控電路輸出不同電壓或電流的單燈節能控制電路,單燈節能控制電路與單燈節能被控電路電連接。單燈節能控制電路控制單燈節能被控電路向單燈電路輸出不同電壓或不同電流,以便使路燈發出不同亮度的光。
所述單燈節能被控電路包括多抽頭電感器,其抽頭分別經各自對應的繼電器常開觸點與電感鎮流器電連接,單燈節能控制電路包括從處理器及其時鐘電路,與從處理器及其時鐘電路電連接的單燈繼電器驅動電路,單燈繼電器驅動電路可驅動單燈節能被控電路中的不同繼電器常開觸點閉合,單燈節能控制電路還包括設在單燈電路供電電路中的電壓電流檢測電路;電壓電流檢測電路包括電壓檢測電路和電流檢測電路,其中電壓檢測電路包括串聯在A相火線與零線之間的火線電阻和零線電阻,其串接點與電壓信號處理電路的輸入端電連接;電流檢測電路為電流互感器,該電流互感器的信號輸出端與電流信號處理電路的輸入端電連接。從處理器根據電壓電流檢測電路所測得的單個路燈供電回路中的電壓或電流,再根據設定好的某時間段內該路燈應該供給的電流,經過判斷計算后,發出控制命令,控制單燈繼電器驅動電路使多抽頭電感器的某個抽頭與電感鎮流器電連接,從而調整路燈供電電流,實現調整路燈亮度和節能的目的。
作為改進,路燈電路還包括單燈參數設定電路,單燈參數設定電路包括終端機下位地址設定電路、單燈路選設定電路、單燈相選設定電路和單燈燈選設定電路;終端機中設有與單燈參數設定電路對應的終端機參數設定電路,終端機參數設定電路包括終端機上位地址設定電路、終端機路選設定電路、終端機相選設定電路和終端機燈選設定電路。這樣作為該路等節能群控系統,即可以對單盞燈進行控制,也可以對一條路上的路燈進行群控,也可以對三相電路中某一相上的路燈進行控制,還可以對某一終端機所屬路燈進行群控,操作更加方便,更加人性化。
所述終端機包括主處理器及其時鐘電路,與主處理器及其時鐘電路電連接的時間設定電路和控制通訊電路;時間設定電路設定系統時間及路燈工作時間,控制通訊電路實現終端機與單燈電路之間的通訊。控制通訊電路的通訊方式既可以是有線通訊,也可以是無線通訊。
作為改進,每組燈群的前端設有一個控制該燈群通電或斷電的群控開關裝置;在終端機中設有控制群控開關裝置動作的群控驅動電路。當需要對某一區域內的路等進行通電或斷電操作時,既可通過該群控開關裝置實現。
作為進一步改進,為了對電路中的無功功率進行補償,在燈群的供電電路中設有主補償電路;在終端機中設有控制主補償電路動作的主補償驅動電路。
所述主補償電路包括一個或多個電容組,所述電容組包括三個支路,每個支路由串聯在一起的電容和接觸器常開觸點構成,所述三個支路的一端與零線電連接、另一端分別與三個相線中的一個電連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山東樂航節能科技股份有限公司,未經山東樂航節能科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820018091.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





