[實用新型]平板沖鉆復合機沖孔動力液壓系統

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820017690.1
• 申請日: 2008-02-20
• 公開（公告）號: CN201170219Y
• 公開（公告）日: 2008-12-24
• 發(fā)明（設計）人: 趙殿兵;田賀
• 申請（專利權）人: 山東法因數控機械股份有限公司
• 主分類號: F15B11/024
• 分類號: F15B11/024;F15B1/02
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所
• 代理人: 李桂存

(一)技術領域

本實用新型涉及一種液壓系統，特別是一種平板沖鉆復合機沖孔動力液壓系統。

(二)背景技術

電力鐵塔制造行業(yè)廣泛使用的平板沖鉆復合機，平板沖鉆復合機的沖孔動力液壓系統結構復雜，液壓元件間連接管路復雜，不易布置安裝，并且系統響應慢。

(三)發(fā)明內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種結構簡單、便于安裝、響應快的平板沖鉆復合機沖孔動力液壓系統。

為了解決上述技術問題，本實用新型包括油缸、油箱、泵和液壓回路，所述液壓回路包括給油缸上腔供油的高壓回路、給油缸下腔供油的低壓回路和油缸上腔的回油回路，高壓回路和低壓回路間設有由低壓回路向高壓回路回油的差動回路，低壓回路連接有儲能器。

為了使系統結構緊湊，所述液壓回路上所有的閥門元件均集成在一個閥板上。

為了節(jié)省管路、提高響應速度，所述的閥板固定在油缸上。

為了減小液壓沖擊產生的震動，所述的回油回路上設有減震器，減震器集成在所述的閥板上。

為了使系統結構緊湊、集成化程度高，所述泵為由高壓泵和低壓泵組成的雙聯泵，雙聯泵由電動機帶動，高壓泵通過電磁閥連接高壓回路和低壓回路，低壓泵連接低壓回路，低壓回路、差動回路和回油回路上各設有一個二通插裝閥，差動回路和回油回路上的二通插裝閥通過梭閥和先導電磁閥控制關閉。

為了提高安全性，所述差動回路上另設有一個二通插裝閥，低壓回路上設有單向閥，可靠防止高壓油進入低壓油路。

為了提高安全性，所述高壓泵和電磁閥間的管路上連接有溢流回路，所述的低壓回路上連接有溢流回路、電磁卸荷回路、手動卸荷回路，兩個溢流回路上各有一個溢流閥，兩溢流閥為螺紋插裝閥，電磁卸荷回路上有電磁卸荷閥，手動卸荷回路上有卸荷閥，便于維修時蓄能器卸壓。

為了提高安全性，所述油缸的上腔連接有可向平板沖鉆復合機數控系統發(fā)訊的壓力繼電器。

為了減小噪音，所述雙聯泵與電動機立式安裝，雙聯泵浸入到油箱內。

為了便于連接、密封可靠，系統中所有管路連接采用卡套管接頭。

本實用新型的有益效果是：本系統主要由高壓回路、低壓回路、差動回路構成，結構簡單，能根據不同負載，自動選擇沖孔回路，沖薄板小孔，利用差動回路能快速完成，厚板大孔就取消差動獲取高壓進行沖壓，高低壓力自動切換，有效降低系統運行成本。本系統集中貫徹高度集成化，做緊湊型液壓系統的設計理念。液壓元件高度集成化；節(jié)能環(huán)保；經濟。使控制閥板緊湊，控制閥板與油缸直連保證管路的最短。這些設計保證系統響應快速有力，而液壓回路精巧設計保證其實現經濟、智能化，回路減震器設置有效限制液壓沖擊產生的震動，卡套式管接頭裝配簡單，密封可靠，油泵電機獨特的安裝方式有效減小噪聲、風冷卻裝置控制系統發(fā)熱，節(jié)省水資源有利于環(huán)保。

(四)附圖說明

圖1為本實用新型的流程圖；

1.雙聯泵，2.電動機，3.油箱，4.壓力表開關，5.壓力表，6.蓄能器，7.油缸，8.壓力繼電器，9.電磁閥，10.溢流閥，11.電磁卸荷閥，12.單向閥，13.二通插裝閥，14.溢流閥，15.卸荷閥，16.二通插裝閥，17.二通插裝閥，18.二通插裝閥，19.梭閥，20.減震器，21.先導電磁閥。

(五)具體實施方式

如圖1所述的一種平板沖鉆復合機沖孔動力液壓系統，包括油缸7、油箱3、雙聯泵1和液壓回路，所述液壓回路包括給油缸上腔供油的高壓回路、給油缸下腔供油的低壓回路和油缸上腔的回油回路，高壓回路和低壓回路間設有由低壓回路向高壓回路回油的差動回路，低壓回路連接有儲能器6和帶壓力表開關4的壓力表5。

雙聯泵1由高壓泵和低壓泵組成，雙聯泵1由電動機2帶動，雙聯泵1與電動機2立式安裝，雙聯泵1浸入到油箱3內。高壓泵通過電磁閥9連接高壓回路和低壓回路，低壓泵連接低壓回路。低壓回路上設有單向閥12和二通插裝閥13，低壓回路連接有溢流回路、電磁卸荷回路、手動卸荷回路，溢流回路上設有溢流閥14，電磁卸荷回路上有電磁卸荷閥11，手動卸荷回路上有卸荷閥15。差動回路上設有兩個二通插裝閥16、17，回油回路上設有一個二通插裝閥18，回油回路還連接有一個減震器20，二通插裝閥17、18通過梭閥19和先導電磁閥21控制關閉。雙聯泵1和電磁閥9間的油路上連接有溢流回路，該溢流回路上設有溢流閥10。所述油缸7的上腔連接有可向平板沖鉆復合機數控系統發(fā)訊的壓力繼電器8。