[實用新型]施工吊籠防墜落裝置

無效

• 申請號: 200820016852.X
• 申請日: 2008-01-22
• 公開（公告）號: CN201161860Y
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發明（設計）人: 李道華
• 申請（專利權）人: 李道華
• 主分類號: B66B9/00
• 分類號: B66B9/00;B66B5/28;B66B5/12
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司
• 代理人: 陳月華

技術領域

本實用新型涉及一種建筑施工用的安全防護裝置，特別是涉及一種施工吊籠防墜落裝置。

背景技術

目前，在建筑行業中，提升機是一種必不可少的設備，它在施工中主要用于運送施工人員和施工用物料，由于該設備在起重過程中可能會出現超載或其它原因使起重鋼絲繩拉斷、吊籠墜落，造成機毀人亡的重大事故，因此，提升機的吊籠都必須安裝防墜落裝置。根據國家建設部在JGJ59-99建筑施工安全檢查標準中規定：井字架、龍門架等物料提升機不僅要安裝防墜落安全保護裝置，而且必須安裝停靠安全保護裝置。但是，現有的物料提升機防墜落裝置存在結構復雜、體積大和安裝調試手續繁瑣的缺陷，而且，建筑施工現場塵土飛揚，現有防墜落裝置的密封不好，使用一段時間后防墜落裝置的部件間會被灰塵油泥阻塞，致使無法正常動作，一旦發生事故時，起不到應有的防護作用。并且，現有的防墜落裝置，只有防墜落功能，沒有停靠安全保護功能，無法滿足人們的施工要求。

發明內容

本實用新型的目的，是提供了一種施工吊籠防墜落裝置，它結構簡單，傳動部件少，長時間使用后，各零部件間仍可靈活運動，可確保一旦發生吊籠墜落事故，可及時制動防墜，保證吊籠內施工人員的生命安全。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：施工吊籠防墜落裝置，包括導板，導板上設置第一導向板和第二導向板，第一導向板和第二導向板之間設置連接橫板，連接橫板上安裝支撐軸，第一導向板上設置第一主動楔塊，第二導向板上設置第二主動楔塊，導板與底板連接，底板上開設兩條凹槽，兩條凹槽分別安裝第一導向板和第二導向板，底板上分別安裝第一彈簧和第二彈簧，第一彈簧的上端與底板連接，第一彈簧的下端與第一主動楔塊連接，第二彈簧的上端與底板連接，第二彈簧的下端與第二主動楔塊連接，第一主動楔塊上活動安裝第一隨動楔塊，第二主動楔塊上活動安裝第二隨動楔塊，第一隨動楔塊與第一主動楔塊的滑動接觸面是斜面，第二隨動楔塊和第二主動楔塊的接觸面是斜面。

為進一步實現本實用新型的目的，還可以采用以下技術方案實現：底板上安裝第一蓋板和第二蓋板，第一彈簧、第一主動楔塊和第一隨動楔塊位于第一蓋板和底板之間，第二彈簧、第二主動楔塊和第二隨動楔塊位于第二蓋板與底板之間。第一隨動楔塊與第一主動楔塊之間是燕尾槽連接，第二隨動楔塊和第二主動楔塊之間是燕尾槽連接。底板上分別設置第一上擋板、第二上擋板、第一下擋板和第二下擋板，第一上擋板和第一下擋板與第一蓋板連接，第二上擋板與第二下擋板與第二蓋板連接，第一彈簧的上端與第一上擋板連接，第二彈簧的上端與第二上擋板連接。底板下部活動安裝第一調節螺栓和第二調節螺栓，第一調節螺栓的上端安裝第一磁鐵，第一磁鐵與第一隨動楔塊的下部接觸，第二調節螺栓的上端安裝第二磁鐵，第二磁鐵與第二隨動楔塊的下端接觸。底板的下部與頂升油缸連接。第一隨動楔塊的側面開設第一“V”字形槽，第二隨動楔塊側面開設第二“V”字形槽。

本實用新型的積極效果在于：它以對稱安裝的彈簧、隨動楔塊和主動楔塊連接構成防墜落裝置的主要動作機構，具有部件少，結構簡單的優點，可適應施工現場塵土多的惡劣環境，即使長時間安裝使用后，仍可確保各部件間靈活運動，從而可保證吊籠中施工人員的絕對安全。它還具備?？堪踩Ｗo功能，可滿足人們的施工要求。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的A-A剖視結構示意圖；圖3是一臺吊籠上安裝的兩組防墜落裝置與液壓缸連接的使用狀態圖。

圖中標號：1施工吊籠防墜落裝置、2活塞桿、3頂升油缸、4第二彈簧、5手動油缸、6底板、7導板、8支撐軸、9第一蓋板、10第二蓋板、11第一主動楔塊、12第一隨動楔塊、13第二隨動楔塊、14第一彈簧、15第一磁鐵、16第一調節螺栓、17第二調節螺栓、18吊籠導軌9第二主動楔塊、20第二磁鐵、21第一導向板、22第二導向板、23第一上擋板、24第二上擋板、25第一下擋板、26第二下擋板、27第一“V”字形槽、28第二“V”字形槽。

具體實施方式