[實用新型]一種高效的風光互補路燈

無效

• 申請號: 200820016506.1
• 申請日: 2008-01-11
• 公開（公告）號: CN201166293Y
• 公開（公告）日: 2008-12-17
• 發明（設計）人: 李巍;于復生;沈孝芹;李琦;陳光明
• 申請（專利權）人: 李巍
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21S9/04;F03D9/00;F21V23/00;F21W131/103
• 代理公司: 濟南圣達專利商標事務所有限公司
• 代理人: 鄭華清

技術領域

本實用新型涉及一種高效風光互補路燈照明裝置，具體的說是利用風能和太陽能為照明能源的高效風光互補路燈，屬于燈具照明技術領域。

背景技術

隨著世界性的石油、煤炭、天然氣等一次性能源危機頻繁發，太陽能、風能等干凈、環保、免費的可再生能源的開發和用日益受到重視。路燈照明是城市公共設施中最消耗能源的部分。常規路燈需要設變電站并采用埋地電纜供電，并且需經常維護管理，因此設成本很高。

發明內容

針對上述的不足，本實用新型提供了一種高效的風光互補路燈，風光互補路燈不需要輸電線路，不消耗電網能，成本低，可一勞逸地利用取之不盡用之不竭的風能與太陽能提供穩定可靠能源。風光互補路燈造型美觀大方，可以成為一種景觀。風光互補路燈對美化和保護境，對構建和諧社會均有著非常積極的意義。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種新型的高效風光互補路燈，該照明系統主要由燈具、燈桿、風力發電機、太陽能電池板組、太陽能充電器、風力充電器、光控開關、蓄電池組成，其特征是：在燈桿的頂端安裝有球狀的太陽能電池板組，可以全方位的接受光照。在燈桿的周身安裝有特制的基于三角原理的風力發電機，可以高效的利用風能。太陽能電池板組和風力發電機分別與太陽能充電器及風力充電器相連，太陽能充電器及風力充電器安裝在燈桿的底部內腔里。太陽能充電器及風力發電器的輸出端連接到蓄電池。蓄電池的輸出端與光控開關相連。關控開關控制路燈的開啟和關閉。

本實用新型提供了一種新型的高效風光互補路燈照明系統，該系統同時設置了風能和太陽能兩路可再生能源提供裝置。在晴天由太陽能和風能同時提供電力能源，在陰雨大風的天氣里主要由風力發電來提供能源。蓄電池的儲能可以提供路燈12小時內的照明需要。該系統結構簡單，轉化效率高，具有很強的實用性和推廣性。

附圖說明

圖1為高效風光互補路燈的結構示意圖；

圖2為風力發電機的結構示意圖；

圖3為高效風光互補路燈原理示意圖。

其中，1、燈具，2、風力發電機，3、太陽能電池板組，4、燈桿，5、光控開關，6、風力充電器，7、蓄電池，8、太陽能充電器。

具體實施方式

高效風光互補路燈在普通的路燈燈具1上安裝了太陽能發電裝置和風能發電裝置。在風和日麗的日子里，數塊太陽能電池板3在支架的支撐下組成球狀，安裝在燈桿4的頂端，可以接受各個方向的光能，將光能轉化成電能，同時在太陽能電池板3之間相應留有縫隙，防止風力使結構快速旋轉。風力發電機2安裝在燈桿的中段，利用三角形原理設計可以高效的利用風力，轉化成電能。太陽能電池板3和風力發電機2的電能分別通過太陽能充電器8和風力充電器6與蓄電池7的輸入端相連，將電能儲存到蓄電池7內，同時配有電量檢測儀器，檢測蓄電池內的電量，合理分配電量的存儲。在惡劣的天氣環境下，主要依靠風力發電機2和風力充電器6給蓄電池充電，提供能量。蓄電池通過逆變器、光控開關5與燈具的連接，在光線較暗的時候，光控開關5打開燈具，實現燈光照明。