[實用新型]一種消防車用防凍吹掃球閥

有效

• 申請號: 200820015183.4
• 申請日: 2008-08-25
• 公開（公告）號: CN201269359Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 王殿生
• 申請（專利權）人: 沈陽捷通消防車有限公司
• 主分類號: F16K49/00
• 分類號: F16K49/00;F16K27/06;F16K5/06
• 代理公司: 沈陽智龍專利事務所（普通合伙）
• 代理人: 宋鐵軍

技術領域：本實用新型涉及一種閥門，特別是一種消防車用的防凍吹掃球閥。

背景技術：目前，球閥已被大量應用到給排水領域，尤其是消防車上需要大量的球閥來控制消防用水，而普通的球閥，在冬季就很容易被凍而在內部結冰，嚴重影響用水，降低了工作的效率，甚至冬季的冷空氣會將球閥凍壞，怎樣解決以上問題是一個需要面對的問題。

發明內容：

發明目的：本實用新型提供一種消防車用防凍吹掃球閥，其目的是解決了以往普通球閥遇到冷空氣時影響用水甚至被凍壞的問題，尤其是在消防領域，進一步解決普通球閥在寒冷的天氣影響消防效率的問題。

技術方案：本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種消防車用防凍吹掃球閥，包括閥體壁和球閥內腔，其特征在于：閥體壁為內部中空的夾層式結構，夾層內纏繞有電阻絲，電阻絲的接入端頭伸出閥體壁外；在閥體壁上設置有進風口與球閥內腔相通。

優點及效果：本實用新型提供一種消防車用防凍吹掃球閥，其將閥體壁設計成中空的夾層結構，并在夾層內沿閥體壁的方向纏繞有電阻絲，通過電源為整個球閥加熱，在寒冷的天氣里，對于經常在室外作業的消防車來講，該裝置十分有效，使用前和使用后開啟電源為其加熱，可保證球閥的正常工作；另外，在閥體壁上設置有進風口與球閥內腔相通，進風口在使用過程中與消防車的儲氣桶連接，消防車作業完畢后，通過儲氣桶向腔體內吹氣，將腔體內剩余的水吹出，防止剩余的水殘留在腔體內結冰；該防凍球閥通過加熱和風吹的結合的方式，來實現球閥的防凍，該裝置進一步提高了球閥的利用效率，尤其應用在消防車上，進一步提高了工作效率。

附圖說明：

圖1為本實用新型的局部剖視結構示意圖；

圖2為本實用新型的側面結構示意圖。

具體實施方式：下面結合附圖對本實用新型作近一步說明：

如圖1所示，一種消防車用防凍吹掃球閥，該防凍吹掃球閥的閥體壁1為內部中空的夾層式結構，夾層內纏繞有電阻絲2，電阻絲2沿閥體壁1的徑向方向纏繞；電阻絲2的接入端頭伸出閥體壁1外，電阻絲2的接入端在使用過程中接入汽車電瓶，通過汽車電瓶為其提供加熱的電源；在閥體壁1上設置有進風口3與球閥內腔4相通，該進風口3通過輸氣管與設置在消防車上的儲氣桶連通，通過儲氣桶為其提供氣源以達到吹掃的目的，儲氣桶的形式和規格可根據需要選擇。

該消防車用防凍吹掃球閥在使用過程中，將球閥開啟，使球閥開始工作，此時，球閥內腔4內的控制球正好將進風口3封閉，水不會從進風口3流出，而當工作結束后，尤其是在室外寒冷的空氣中，此時的防凍作用尤其明顯，此時，關閉球閥，球閥內腔4內的控制球的開口面朝向進風口3，此時，開啟儲氣桶開關，氣流通過進風口3輸入球閥內腔4內，將球閥內腔4內各個部位的剩余的大面積的水吹出，以防止殘留的水形成較大面積的結冰，然后通過汽車電瓶使電阻絲2開始加熱，利用氣流和加熱結合的方式，使球閥內腔4內剩余的少量的水快速蒸發，保證球閥內腔4內的干燥，防止結冰；而在下次使用之前，為防止球閥內腔4內還有冰碴，則開啟電源使電阻絲2工作，將球閥內腔4內可能存在的剩余的少量的水所結的冰融化，進一步保證正常的工作效率。

該防凍吹掃球閥通過加熱和風吹的結合的方式，來實現球閥的防凍，該裝置進一步提高了球閥的利用效率，尤其應用在消防車上，進一步提高了工作效率。