[實用新型]液壓抽油機

無效

• 申請號: 200820015117.7
• 申請日: 2008-08-13
• 公開（公告）號: CN201236674Y
• 公開（公告）日: 2009-05-13
• 發明（設計）人: 祝秀琴
• 申請（專利權）人: 祝秀琴
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 遼陽新創專利事務所
• 代理人: 楊英利

所屬技術領域

本實用新型涉及一種用于油田采油用的通過液體壓力驅動的抽油機。

背景技術

賈坤珍和于慶祥曾設計了一種“液力采油機”(專利號：200420069698.4)，雖然這種“液力采油機”在采油中發揮了很大作用，但存在有結構復雜，不易加工制造，不便安裝維修等不足之處。

發明內容

為了克服已有技術的的不足，本實用新型提供一種設計合理、結構簡單、性能穩定可靠、易于加工制造、生產效率高、使用壽命長、運轉平穩、便于安裝維修的液壓抽油機。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：將包括有設有輸出管和閥門的原油輸送管，帶有壓油孔和回油孔的聯接器，與聯接器壓油孔和回油孔連接的壓油管和回油管，與壓油管和回油管連接的液壓泵和油箱，通過導線與液壓泵和油箱連接的控制器的“液力采油機”加以改進，即在聯接器的上部連接有原油輸送管，在聯接器殼體的壁上開有原油進孔，在聯接器的下部連接有抽油泵，在抽油泵的下部依次連接有增壓器和換向閥。其抽油泵是由殼壁開有縱向的壓油孔和回油孔的圓筒形殼體，設在殼體內的活塞和活塞桿構成。其增壓器是由缸壁開有縱向的壓油孔、回油孔的圓筒形缸體，設在缸體內的活塞和滑桿構成。其換向閥是由閥壁開有縱向的壓油孔、回油孔和4個交叉對稱的與閥腔聯通的槽的圓筒形閥體，設在閥體內的套在滑桿上的滑閥構成。

本實用新型與現有技術比較，由于采用了上述技術方案，因此具有了設計合理、結構簡單、性能穩定可靠、易于加工制造、生產效率高、使用壽命長、運轉平穩、便于安裝維修等優點。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的A-A的剖視圖。

圖3是圖1的B-B的剖視圖。

圖4是圖1中的控制器的電路圖。

具體實施方式

參見圖1、圖2、圖3、圖4，聯接器7是帶有壓油孔19和回油孔20的管件，在聯接器7的上部通過螺紋連接有原油輸送管6，在原油輸送管6上通過螺紋連接有安裝有閥門12的輸出管11。在壓油孔19和回油孔20處通過螺紋連接有壓油管4和回油管5，在聯接器7殼體18的壁上開有原油進孔17，在聯接器7的下部通過圓柱頭內六角螺釘安裝有抽油泵8，在抽油泵8的下部通過圓柱頭內六角螺釘依次安裝有增壓器9和換向閥10。抽油泵8是由殼壁開有縱向的壓油孔19和回油孔20的圓筒形殼體18，安裝在殼體18內的活塞13和活塞桿14構成。增壓器9是由缸壁開有縱向的壓油孔19、回油孔20的圓筒形缸體，安裝在缸體內的活塞13和滑桿15構成。換向閥10是由閥壁開有縱向的壓油孔19、回油孔20和4個交叉對稱的與閥腔聯通的槽21的圓筒形閥體，安裝在閥體內的套在滑桿15上的滑閥16構成。壓油管4依次與液壓泵3、油箱2連接。回油管5與油箱2連接。通過導線與液壓泵3和油箱2連接有控制器1。控制器1的控制電路是由三相空氣開關Q、交流接觸器KM、熱繼電器FR、三相電動機M、熔斷器FU1、FU2、啟動按鈕SB1、停止按鈕SB2、熱繼電器常閉接點FR1、交流接觸器線圈KM1、交流接觸器常開接點KM2、KM3、指示燈HL構成。其三相空氣開關Q與交流接觸器KM連接。交流接觸器KM與熱繼電器FR連接，熱繼電器FR與三相電動機M連接。在三相空氣開關Q的線電壓上分別連接有熔斷器FU1、FU2，熔斷器FU1的另一端與熱繼電器常閉接點FR1連接，熔斷器FU2的另一端與停止按鈕SB2連接。在熱繼電器常閉接點FR1和停止按鈕SB2的另一端并聯有串連的啟動按鈕SB1、交流接觸器線圈KM1和交流接觸器常開接點KM3、指示燈HL。在啟動按鈕SB1的兩端連接有交流接觸器常開接點KM2。

其工作原理是：通過液壓泵3將油箱2中的液壓油加壓后再通過壓油管4輸送到換向閥10，使換向閥10腔內的滑閥16在滑桿15上不斷的上下滑動改變液壓油的流動方位，將液壓油的壓力轉換成軸向力驅動活塞13做直線往復運動。當活塞13在抽油泵8腔內做直線往復運動時，抽油泵8腔內產生真空負壓，將原油從原油進孔17抽吸入抽油泵8腔內并被排入原油輸送管6，通過輸出管11和閥門12將原油輸出。