[實(shí)用新型]加工連體彈簧制簧機(jī)的折彎裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820014906.9 | 申請(qǐng)日: | 2008-08-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201244642Y | 公開(公告)日: | 2009-05-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓政朋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 韓政朋 |
| 主分類號(hào): | B21F35/00 | 分類號(hào): | B21F35/00;B21F1/00 |
| 代理公司: | 鞍山貝爾專利代理有限公司 | 代理人: | 林治錦 |
| 地址: | 114225遼寧省鞍*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加工 連體 彈簧 制簧機(jī) 折彎 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及彈簧技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種制作席夢(mèng)思床墊用的加工連體彈簧制簧機(jī)的折彎裝置。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的制做床墊用彈簧都是單體彈簧組合而成的,在制作床墊需要將其上、下端鎖扣,由于該工序難以通過機(jī)械自動(dòng)完成,因而工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低。為此,人們開始研究一種連體彈簧及其加工裝置,中國(guó)專利01272068.2公開了一種沖繞式自動(dòng)彈簧機(jī),該自動(dòng)彈簧機(jī)主要由進(jìn)線機(jī)構(gòu)、彈簧變徑機(jī)構(gòu)、彈簧調(diào)頭機(jī)構(gòu)、彈簧沖槽機(jī)構(gòu)所組成,其彈簧調(diào)頭機(jī)構(gòu)即為該設(shè)備的彈簧雛形制作設(shè)備,由于該制簧機(jī)制出的彈簧為沖繞式連體彈簧,因此加工工序較為復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種加工連體彈簧制簧機(jī)的折彎裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)彈簧雛形自動(dòng)成型,大大提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)也進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,降低彈簧制作成本。
本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型的加工連體彈簧制簧機(jī)的折彎裝置,包括機(jī)架、設(shè)在機(jī)架上方的工作臺(tái)面、空氣壓縮機(jī)、主電機(jī)、配電箱、矯直送絲機(jī),其特征在于:此制簧機(jī)還包括設(shè)置在工作臺(tái)面前端且與矯直送線機(jī)相連接的鋼眼架,與此鋼眼架相連接的折彎直板鋼眼,設(shè)在此折彎直板鋼眼后面的擺軸,與此擺軸連接的擺軸驅(qū)動(dòng)裝置所組成。
所述的擺軸驅(qū)動(dòng)裝置由設(shè)在變速箱凸輪軸上的兩個(gè)大凸輪、與此大凸輪做螺紋連接的小凸輪、與此大凸輪、小凸輪做滾動(dòng)連接的凸輪輥、與此凸輪輥?zhàn)龉潭ㄟB接的擺臂、與此擺臂上端鉸接的調(diào)整頂桿、與此調(diào)整頂桿螺紋連接的正反扣絲母組成,所述的調(diào)整頂桿通過正反扣絲母與擺軸做轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的大凸輪軸通過擺軸鏈條與固定在凸輪主軸上的擺軸鏈輪連接,此凸輪主軸與主電機(jī)連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:實(shí)現(xiàn)無接頭彈簧生產(chǎn)過程中,彈簧雛形折彎工序自動(dòng)化,從而為彈簧下一步加工成型實(shí)現(xiàn)連續(xù)自動(dòng)化機(jī)械生產(chǎn)提供了有利條件,該裝置不但生產(chǎn)效率大大提高,也使產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)一步提高,降低彈簧制作成本,可顯著提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型擺軸A向俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型折彎后的彈簧雛形示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。
如圖1、圖2、圖3所示,本實(shí)用新型的加工連體彈簧制簧機(jī)的折彎裝置,包括機(jī)架1、設(shè)在機(jī)架1上方的工作臺(tái)14、空氣壓縮機(jī)3、電機(jī)2、配電箱4、矯直送絲機(jī)5,其特征在于:此制簧機(jī)折彎裝置還包括設(shè)置在工作臺(tái)面14前端且與矯直送線機(jī)5相連接的鋼眼架6,與此鋼眼架6相連接的折彎直板鋼眼11,設(shè)在此折彎直板鋼眼11后面的擺軸12,與此擺軸12連接的擺軸驅(qū)動(dòng)裝置所組成。
所述的擺軸驅(qū)動(dòng)裝置由設(shè)在變速箱凸輪軸上的兩個(gè)大凸輪7、與此大凸輪7做螺紋連接的小凸輪8、與此大凸輪7、小凸輪8做滾動(dòng)連接的凸輪輥9、與此凸輪輥9做固定連接的擺臂10、與此擺臂10上端鉸接的調(diào)整頂桿13、與此調(diào)整頂桿13螺紋連接的正反扣絲母15組成,所述的調(diào)整頂桿13通過正反扣絲母15與擺軸12做轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的大凸輪7軸通過擺軸鏈條16與固定在凸輪主軸上的擺軸鏈輪連接,此凸輪主軸與主電機(jī)2連接。
此折彎裝置實(shí)現(xiàn)無接頭彈簧生產(chǎn)過程中彈簧雛形折彎工序的自動(dòng)化,從而為彈簧下一步加工成型實(shí)現(xiàn)連續(xù)自動(dòng)化機(jī)械生產(chǎn)提供了有利條件,圖3示出了本實(shí)用新型折彎裝置生產(chǎn)出來的雛形彈簧17的示意圖。
本實(shí)用新型的工作過程如下:
啟動(dòng)主電機(jī)2后,由料盤供料,鋼絲由矯直送絲機(jī)5串入,進(jìn)入矯直的壓絲雙輥,通過壓緊彈簧,使壓絲雙輥壓緊鋼絲送線,進(jìn)入鋼眼架6,再進(jìn)入折彎直板鋼眼11,由擺軸12兩腰輥中間出線,同時(shí),變速箱凸輪軸上的兩個(gè)大凸輪7和固定在兩個(gè)大凸輪7上的小凸輪8的轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)兩個(gè)擺臂10做交替擺動(dòng),使鋼絲折出如圖3所示的無接頭連體彈簧的雛形。通過調(diào)整頂桿13上的正反扣絲母15來調(diào)節(jié)無接頭連體彈簧的雛形折彎成型的大小,折彎成型的雛形彈簧即可進(jìn)入到下一道工序,進(jìn)行連體彈簧成型加工。
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