[實用新型]仰俯拋物式多點卸料帶式輸送機

無效

• 申請號: 200820014652.0
• 申請日: 2008-08-04
• 公開（公告）號: CN201258178Y
• 公開（公告）日: 2009-06-17
• 發明（設計）人: 劉恩杰
• 申請（專利權）人: 劉恩杰
• 主分類號: B65G15/00
• 分類號: B65G15/00;B65G47/34
• 代理公司: 大連智慧專利事務所
• 代理人: 孫宇宏

技術領域

本實用新型屬于帶式輸送設備領域，具體涉及仰俯拋物式多點卸料帶式輸送機。

背景技術

目前，常見的多點卸料裝置主要是固定式犁式卸料器和移動式卸料小車。犁式卸料器優點是結構緊湊，操作簡單，運輸同種物料比較方便。缺點是卸料犁易于磨損，少量細粒度的物料有時能夠從卸料犁與輸送帶間的接觸縫隙落到頭部卸料點卸出，容易出現混料事故；卸料犁對輸送帶壽命產生極大影響，經常發生犁刀劃傷輸送帶；卸料犁與輸送帶接觸間隙較難控制，需要定期更換犁刀，維修工作量較大。移動式卸料小車優點是解決了犁式卸料器不能干凈卸料的問題，避免了犁刀對輸送帶的損傷，可以實現無限多點卸料。缺點是卸料小車結構復雜，需要較大的活動空間，很難實現封閉式作業，設備投資較大，配套的除塵器、廠房等設備、設施投資巨大。

為解決上述問題，中國專利ZL200520200654.5公開了一種帶式輸送機的卸料裝置，該實用新型通過將兩個滾筒安裝在不同位置，使輸送帶與兩個滾筒共同構成一個Z型，頭罩罩在安裝在較高位置的滾筒上方，溜槽連接在頭罩下方，頭罩內裝有擋板閥，通過對滾筒的特定設置及擋板閥的控制，能使輸送的物料實現多點卸料。缺點是由于使用擋板閥的控制，擋板閥一旦發生故障容易出現混料事故；另外，輸送機頭部下料時，物料必須經過所有卸料裝置，物料必須多次經過溜管、閥門，容易造成物料損壞、磨損；物料多次經過卸料裝置，容易產生大量粉塵，因此對除塵系統要求較高；由于多次卸料，必然造成下料溜管、擋板閥等部件的磨損，增加維修工作量。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種仰俯拋物式多點卸料帶式輸送機，利用物料具有的慣性拋物勢實現卸料，能夠滿足在輸送機中部定點卸料，防止混料事故發生。

本實用新型采取的技術方案是仰俯拋物式多點卸料帶式輸送機依次由運輸段、前部可以升降的仰俯卸料段、驅動段和返程段閉環連接構成。

所述運輸段與仰俯卸料段采用獨立安裝，中間使用軸連接，運輸段與仰俯卸料段中間部位輸送帶的上部有一壓輥，運輸段和仰俯卸料段的輸送帶下面安裝運輸段托輥。

所述仰俯卸料段下面安裝升降機，升降機構由液壓缸、液壓站、限位開關、PLC控制等組成，升降機構也可以使用氣缸或電動絲杠；仰俯卸料段前端安裝拋物滾筒，拋物滾筒前部的下料溜管中間部位安裝著改向滾筒，仰俯卸料段升起后與改向滾筒形成拋物卸料角度，拋物滾筒前上方是拋物導料槽。

所述拋物導料槽內下部安裝雙向閘板閥，在拋物導料槽內輸送帶上方安裝輸送帶清掃器。

所述仰俯拋物式多點卸料帶式輸送機可以設計與雙氣室、單氣室氣墊機、托輥皮帶機、槽型托輥皮帶機等任何帶式輸送機完全結合，適應不同的作業環境和工況。

本實用新型通過仰俯卸料段將物料提升到拋物狀態，使得輸送的物料以拋物線軌跡卸料，此卸料狀態與輸送機頭部卸料狀態完全相同；并且可以在一條帶式輸送機上安裝多個仰俯卸料段和拋物導料槽，實現在一條帶式輸送機上的多點卸料，該設備并具有以下有益之處：

①由于物料通過拋物卸料，避免了磨損、劃傷輸送帶；

②由于卸料徹底，避免了混料等事故發生；

③由于結構簡單、故障率低，維護費用少；

④由于所占空間較小，可采用密封機構，適合室外露天作業；

⑤由于該機構可以設計與雙氣室、單氣室氣墊機、托輥皮帶機、槽型托輥皮帶機等任何帶式輸送機完全結合，可以適應不同的作業環境和工況。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1是仰俯拋物式多點卸料帶式輸送機示意圖；

圖2是仰俯拋物式多點卸料帶式輸送機A-A’右視圖示意圖。

圖中符號說明：運輸段1、仰俯卸料段2、驅動段3、輸送帶4、壓輥5、連接軸6、升降機構7、拋物滾筒8、拋物導料槽9、改向滾筒10、下料溜管11、返程段12、雙向閘板閥13、運輸段托輥14、返程托輥15、輸送帶清掃器16。

具體實施方式