[實(shí)用新型]起動(dòng)機(jī)單向器與軸堵蓋的裝配結(jié)構(gòu)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820014423.9
• 申請(qǐng)日: 2008-07-20
• 公開（公告）號(hào): CN201225216Y
• 公開（公告）日: 2009-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李小偉;趙勇;李文奎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 錦州漢拿電機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): F02N11/00
• 分類號(hào): F02N11/00;F02N15/02
• 代理公司: 錦州恒大專利事務(wù)所
• 代理人: 王子平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種車用起動(dòng)機(jī)部件，特別涉及一種起動(dòng)機(jī)單向器與軸堵蓋的裝配結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

通常，車用起動(dòng)機(jī)按單向器的支撐方式可以分為兩種，一種就是起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端蓋前端帶有支撐“瓢殼”，單向器串在行星輪軸上，行星輪軸的一端支撐在起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端蓋“瓢殼”前端的軸承上。另一種是起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端蓋不帶“瓢殼”，單向器的中部直接支撐在驅(qū)動(dòng)端蓋的軸承上。對(duì)于第二種形式的起動(dòng)機(jī)，行星輪軸沒有完全穿過單向器，單向器最前端沒有支撐，造成起動(dòng)機(jī)單向器裝配后軸孔直接暴露在外邊，如果該軸孔不加以封堵，在生產(chǎn)、運(yùn)輸或者車輛運(yùn)行過程中，就可能會(huì)有異物進(jìn)入到單向器軸孔當(dāng)中，影響起動(dòng)機(jī)的正常工作。

目前，該種結(jié)構(gòu)起動(dòng)機(jī)的單向器軸孔通常會(huì)用軸堵蓋對(duì)其進(jìn)行封堵，以防異物進(jìn)入。軸堵蓋均采用鋼材制作，軸堵蓋的安裝方式有兩種，一種是將軸堵蓋過盈壓入單向器的軸孔中，另一種是采用鉚接鎖緊的方式將軸堵蓋從外部鎖緊在單向器的軸孔外。這兩種方法有一個(gè)共同的缺點(diǎn)是：需要專門的壓裝或鎖緊設(shè)備進(jìn)行裝配，且裝配費(fèi)時(shí)費(fèi)力，如果需要返工或者拆卸、維修，還需要對(duì)軸堵蓋進(jìn)行破壞才能拆卸開來，就更加費(fèi)時(shí)費(fèi)力了。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有起動(dòng)機(jī)單向器軸孔封堵結(jié)構(gòu)存在的裝配、拆卸費(fèi)時(shí)費(fèi)力、生產(chǎn)效率低的問題，提供一種裝配、拆卸方便費(fèi)力、生產(chǎn)效率高的起動(dòng)機(jī)單向器與軸堵蓋的裝配結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型有一個(gè)單向器，其特殊之處是，在單向器的齒輪前端有一個(gè)鎖止凸臺(tái)，在鎖止凸臺(tái)與單向器齒輪前端面的結(jié)合處有一個(gè)鎖止凹槽，在鎖止凹槽上裝有與其相配的彈性軸堵蓋。

所述的彈性軸堵蓋的開口部位的橫截面為圓形，以提高彈性，避免脫落。

所述的鎖止凹槽的橫截面為半圓形，以便于與彈性軸堵蓋的開口部位緊密結(jié)合。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

在單向器齒輪的前端設(shè)置鎖止凸臺(tái)和鎖止凹槽，并在其上安裝彈性軸堵蓋，解決了鋼質(zhì)軸堵蓋不便于裝配和拆卸的問題，本實(shí)用新型裝配時(shí)，只需要用手將彈性軸堵蓋的開口撐開，將彈性軸堵蓋的開口部位直接套在單向器的鎖止凹槽內(nèi)即可，由于彈性軸堵蓋的開口部位直徑要比單向器鎖止凸臺(tái)的直徑稍微小一點(diǎn)，所以彈性軸堵蓋可以牢牢地套在單向器前端的鎖止凹槽內(nèi)，不會(huì)脫落，起到封閉單向器軸孔的作用，而在起動(dòng)機(jī)需要返工或者拆卸、維修的時(shí)候，手工就可以將彈性軸堵蓋卸下，避免了對(duì)其破壞，在裝配過程中，還省去了壓裝或鎖緊設(shè)備，簡化了工序，節(jié)省了時(shí)間，降低了生產(chǎn)費(fèi)用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型單向器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型彈性軸堵蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如附圖所示，本實(shí)用新型有一個(gè)單向器2，單向器2安裝在驅(qū)動(dòng)端蓋1上；在單向器2的齒輪2b前端有一個(gè)鎖止凸臺(tái)2c，在鎖止凸臺(tái)2c與單向器的齒輪2b前端面的結(jié)合處有一個(gè)鎖止凹槽2d，在鎖止凹槽2d上裝有與其相配的彈性軸堵蓋3，所述的彈性軸堵蓋3的開口部位3a的橫截面為圓形，其直徑大于彈性軸堵蓋3的厚度，以增大收緊力，提高彈性，避免脫落；所述的鎖止凹槽2d的橫截面為半圓形，以便于與彈性軸堵蓋3的開口部位3a緊密結(jié)合；鎖止凹槽2d的直徑大于彈性軸堵蓋3的開口部位3a的直徑，以確保彈性軸堵蓋3能與單向器2的鎖止凹槽2d緊密配合在一起，將單向器2的內(nèi)孔2a密封起來。

裝配時(shí)，將彈性軸堵蓋3的開口部位3a用手撐開，套到單向器2的鎖止凹槽2d中即可，由于開口部位3a有單向器2的鎖止凸臺(tái)2c阻擋，因此，不會(huì)從單向器2上脫落，并起到密封的作用。