[實(shí)用新型]一種減少燃料電池尾氣排放中殘留氫氣的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820014030.8 | 申請日： | 2008-07-14 |
| 公開（公告）號： | CN201229963Y | 公開（公告）日： | 2009-04-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孫基文;江洪春;于高巖;于翔 | 申請（專利權(quán)）人： | 新源動力股份有限公司 |
| 主分類號： | H01M8/06 | 分類號： | H01M8/06;H01M8/04;H01M8/10 |
| 代理公司： | 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 高永德 |
| 地址： | 116025遼寧省大連市高*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 減少 燃料電池 尾氣 排放 殘留 氫氣 裝置 | ||
1、一種減少燃料電池尾氣排放中殘留氫氣的裝置，由催化箱(1)、耐高溫的多孔催化材料(2)、氫氣尾氣分配管(3)、微型風(fēng)扇燃料電池(4)及風(fēng)扇(5)組成，其特征在于：所述的耐高溫的多孔催化材料(2)、氫氣尾氣分配管(3)、微型風(fēng)扇燃料電池(4)和風(fēng)扇(5)裝于催化箱(1)內(nèi)，催化箱體的壁上設(shè)有氫氣入口(7)、空氣入口(6)和排出口(8)，氫氣入口(7)的箱外端與燃料電池氫氣尾排管連接，氫氣入口(7)的箱內(nèi)端與裝在箱內(nèi)的微型風(fēng)扇燃料電池(4)的氫氣進(jìn)口連接，空氣入口(6)和排出口(8)與外界大氣相通，風(fēng)扇(5)安裝在空氣入口(6)處，耐高溫的多孔催化材料(2)置于排出口(8)處，微型風(fēng)扇燃料電池(4)設(shè)置在風(fēng)扇(5)與耐高溫的多孔催化材料(2)之間，微型風(fēng)扇燃料電池(4)的氫氣尾排口連接氫氣尾氣分配管(3)，氫氣尾氣分配管上(3)均勻的開設(shè)有小孔，風(fēng)扇(5)的電源線與微型風(fēng)扇燃料電池(4)的電源輸出端連接。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減少燃料電池尾氣排放中殘留氫氣的裝置，其特征在于所述的催化箱(1)由薄板制成，箱體根據(jù)需要制成長方形或者圓形。
3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種減少燃料電池尾氣排放中殘留氫氣的裝置，其特征在于所述的耐高溫的多孔催化材料(2)是鉑擔(dān)載在堇青石上構(gòu)成的催化材料。
4、根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種減少燃料電池尾氣排放中殘留氫氣的裝置，其特征在于所述的微型風(fēng)扇燃料電池(4)是自啟動小功率燃料電池。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于新源動力股份有限公司，未經(jīng)新源動力股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820014030.8/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
