[實用新型]一種隔絕式避難系統(tǒng)用主動式送風(fēng)裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820013585.0
• 申請日: 2008-06-20
• 公開（公告）號: CN201221478Y
• 公開（公告）日: 2009-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張連成
• 申請（專利權(quán)）人: 黃志燕;張連成
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D25/02;F04D29/00;F04D19/00;E21F11/00
• 代理公司: 沈陽亞泰專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 郭元藝

1、一種隔絕式避難系統(tǒng)用主動式送風(fēng)裝置，其特征在于：包括風(fēng)機殼體(26)、固定配于風(fēng)機殼體(26)內(nèi)的發(fā)條驅(qū)動機構(gòu)(27)及配有輸出動力齒輪(29)的動力輸出軸(28)；在所述發(fā)條驅(qū)動機構(gòu)(27)的中軸(32)上固定配有傳輸齒輪(33)及驅(qū)動發(fā)條(35)；所述驅(qū)動發(fā)條(35)設(shè)于驅(qū)動發(fā)條裝配箱(36)內(nèi)；所述傳輸齒輪(33)與輸出動力齒輪(29)嚙合；所述動力輸出軸(28)配于風(fēng)機殼體(26)內(nèi)，其端部固定配有風(fēng)機葉片(34)。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隔絕式避難系統(tǒng)用主動式送風(fēng)裝置，其特征在于：在所述風(fēng)機殼體(26)內(nèi)還配有過渡傳輸軸(30)；在所述過渡傳輸軸(30)上固定設(shè)有驅(qū)動傳輸齒輪(37)及動力傳輸齒輪(38)；所述傳輸齒輪(33)與驅(qū)動傳輸齒輪(37)嚙合；所述動力傳輸齒輪(38)與輸出動力齒輪(29)嚙合。

3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種隔絕式避難系統(tǒng)用主動式送風(fēng)裝置，其特征在于：在所述風(fēng)機殼體(26)內(nèi)還配有調(diào)速軸(39)；在所述調(diào)速軸(39)上固定設(shè)有調(diào)速傳動齒輪(40)；在所述輸出動力齒輪(29)上固定設(shè)有調(diào)速傳輸齒輪(41)；所述調(diào)速傳輸齒輪(41)與調(diào)速傳動齒輪(40)嚙合；在所述調(diào)速軸(39)上固定設(shè)有調(diào)速機構(gòu)(42)；所述調(diào)速機構(gòu)(42)包括與風(fēng)機殼體(26)固定配接的調(diào)速外套(43)及與調(diào)速軸(39)固定配接的調(diào)速卡盤(63)；所述調(diào)速卡盤(63)上配有凹槽(64)；在所述凹槽(64)內(nèi)設(shè)有調(diào)速端子(44)；所述調(diào)速卡盤(63)及調(diào)速端子(44)置于調(diào)速外套(43)內(nèi)。

4、根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隔絕式避難系統(tǒng)用主動式送風(fēng)裝置，其特征在于：在所述風(fēng)機殼體(26)上固定配有制動閥；所述制動閥包括固定于風(fēng)機殼體(26)上的回復(fù)彈簧裝配箱(47)、置于回復(fù)彈簧裝配箱(47)內(nèi)的操作桿(48)；在所述回復(fù)彈簧裝配箱(47)與操作桿(48)間固定設(shè)有回復(fù)彈簧彈簧(49)；所述操作桿(48)的一端部在下壓時可與驅(qū)動傳輸齒輪(37)下部的制動齒輪(72)相接觸。