[實(shí)用新型]一種隔絕式避難倉無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820013580.8 | 申請(qǐng)日: | 2008-06-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201221379Y | 公開(公告)日: | 2009-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張連成 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黃志燕;張連成 |
| 主分類號(hào): | E21F11/00 | 分類號(hào): | E21F11/00 |
| 代理公司: | 沈陽亞泰專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 郭元藝 |
| 地址: | 200245上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 隔絕 避難 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬地下采礦業(yè)避難救生設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種礦井用隔絕式避難倉。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)尚無可容納多人,連續(xù)供氧72小時(shí)以上的專用礦井避難救生設(shè)備,如果礦井內(nèi)一旦發(fā)生礦難,往往會(huì)產(chǎn)生大量的有毒氣體。對(duì)人體生理有具體毒性效應(yīng)的氣體生成物基本上可分為三類:
1、窒息性或昏迷性成分;
2、對(duì)感官或呼吸器官有刺激性的成分;
3、其它異常毒性成分;
從大多數(shù)礦難死亡統(tǒng)計(jì)資料看,大部分罹難者是因吸入一氧化碳等有害燃燒氣體致死。由于采礦坑道被堵或被淹沒,礦工無法通過采礦通道逃生,其生存希望十分渺茫,這也是我國礦難死傷人員多的一個(gè)主要原因。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作安全、方便,在發(fā)生礦難時(shí)能有效隔絕礦難發(fā)生區(qū)域的外部環(huán)境,避難室內(nèi)滿足相應(yīng)人體生存條件的隔絕式避難倉。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種隔絕式避難倉,它包括支撐氣囊、配于所述支撐氣囊外的壁體、呼吸供給體及充氣裝置;所述充氣裝置的充氣出口經(jīng)送氣管路與支撐氣囊的充氣入口相接;所述呼吸供給體的吸氣口經(jīng)吸氣管路與壁體的內(nèi)腔相通;所述呼吸供給體的出氣口經(jīng)出氣管路與壁體的內(nèi)腔下部相通;所述呼吸供給體包括殼體、配于殼體內(nèi)且與吸氣口及出氣口相通的制氧劑;在所述壁體上配有逃生門。
作為一種優(yōu)選方案,本實(shí)用新型所述制氧劑為片狀結(jié)構(gòu);所述殼體內(nèi)設(shè)有裝配架;所述裝配架上固定配有制氧劑裝配格珊;所述制氧劑固定配于制氧劑裝配格珊之間。
本實(shí)用新型在所述呼吸供給體外固定吸可配有散熱片組件。
另外,本實(shí)用新型在所述支撐氣囊上可固定設(shè)有安全閥;在所述充氣入口處設(shè)有單向進(jìn)氣閥。
為調(diào)節(jié)壁體內(nèi)外的壓力平衡,本實(shí)用新型在所述壁體上配有調(diào)節(jié)器;所述調(diào)節(jié)器內(nèi)裝有有毒氣體過濾劑;在所述調(diào)節(jié)器上設(shè)有分別與有毒氣體過濾劑相通的外部端口及壁體端口;所述壁體端口與壁體的內(nèi)腔相通。
為改善氣體循環(huán)的環(huán)境,本實(shí)用新型在所述出氣管路與壁體內(nèi)腔下部的結(jié)合部可固定配有送風(fēng)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型所述送風(fēng)機(jī)構(gòu)包括風(fēng)機(jī)殼體、固定配于風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)的發(fā)條驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及配有輸出動(dòng)力齒輪的動(dòng)力輸出軸;在所述發(fā)條驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的中軸上固定配有傳輸齒輪及驅(qū)動(dòng)發(fā)條;所述驅(qū)動(dòng)發(fā)條設(shè)于驅(qū)動(dòng)發(fā)條裝配箱內(nèi);所述傳輸齒輪與輸出動(dòng)力齒輪嚙合;所述動(dòng)力輸出軸配于風(fēng)機(jī)殼體內(nèi),其端部固定配有風(fēng)機(jī)葉片。
本實(shí)用新型在所述風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)還可配有過渡傳輸軸;在所述過渡傳輸軸上固定設(shè)有驅(qū)動(dòng)傳輸齒輪及動(dòng)力傳輸齒輪;所述傳輸齒輪與驅(qū)動(dòng)傳輸齒輪嚙合;所述動(dòng)力傳輸齒輪與輸出動(dòng)力齒輪嚙合。
為控制送風(fēng)機(jī)構(gòu)的送風(fēng)量,本實(shí)用新型在所述風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)還配有調(diào)速軸;在所述調(diào)速軸上固定設(shè)有調(diào)速傳動(dòng)齒輪;在所述輸出動(dòng)力齒輪上固定設(shè)有調(diào)速傳輸齒輪;所述調(diào)速傳輸齒輪與調(diào)速傳動(dòng)齒輪嚙合;在所述調(diào)速軸上固定設(shè)有調(diào)速機(jī)構(gòu);所述調(diào)速機(jī)構(gòu)包括與風(fēng)機(jī)殼體固定配接的調(diào)速外套及與調(diào)速軸固定配接的調(diào)速卡盤;所述調(diào)速卡盤上配有凹槽;在所述凹槽內(nèi)設(shè)有調(diào)速端子;所述調(diào)速卡盤及調(diào)速端子置于調(diào)速外套內(nèi)。
本實(shí)用新型所述壁體包括鋁泊層、阻燃織物層、橡膠層及織物層;所述阻燃織物層位于鋁泊層及橡膠層之間;所述橡膠層位于阻燃織物層與織物層之間。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作安全、方便,在發(fā)生礦難時(shí)能有效隔絕礦難發(fā)生區(qū)域的外部環(huán)境,避難室內(nèi)能提供人體相應(yīng)的生存條件。本實(shí)用新型在正常情況下可集成在一個(gè)包裝內(nèi),一旦發(fā)生緊急情況,可迅速開啟充氣裝置,支撐氣囊隨即將壁體撐起,整個(gè)系統(tǒng)瞬間進(jìn)入工作狀態(tài)。本實(shí)用新型通過呼吸供給體可實(shí)現(xiàn)二氧化碳與氧氣的交替置換,從而保證了壁體內(nèi)井下作業(yè)人員生命基本體癥的正常,最終為礦難救助贏得寶貴的時(shí)間。本實(shí)用新型通過在送風(fēng)機(jī)構(gòu)中設(shè)置調(diào)速機(jī)構(gòu),依據(jù)動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速的大小,利用調(diào)速端子對(duì)調(diào)速外套的摩擦作用,對(duì)動(dòng)力輸出軸施以扭矩,從而有效地控制了送風(fēng)機(jī)構(gòu)的送風(fēng)量。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍將不僅局限于下列內(nèi)容的表述。
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型呼吸供給體整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型呼吸供給體的側(cè)視圖;
圖4為本實(shí)用新型送風(fēng)機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型制動(dòng)閥部分整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實(shí)用新型調(diào)速機(jī)構(gòu)部分整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為本實(shí)用新型圖6部分A-A向剖視圖;
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