[實(shí)用新型]一種無接箍雙級油管連接裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820013440.0 | 申請日: | 2008-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN201265721Y | 公開(公告)日: | 2009-07-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 管恩東;朱文;孫先麗;候峰;崔力;何建忠;王敏卓;劉婉婷 | 申請(專利權(quán))人: | 遼河石油勘探局 |
| 主分類號: | F16L39/00 | 分類號: | F16L39/00;F16L17/02 |
| 代理公司: | 盤錦遼河專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 孫景友 |
| 地址: | 124010遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無接箍雙級 油管 連接 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種在套管采用內(nèi)循環(huán)沖砂方式所使用的不同直徑油管連接工具;尤其是一種無接箍雙級油管連接裝置。
背景技術(shù):
油田在開采過程中,某些油井出砂嚴(yán)重,而油井出砂造成的原因多為油層膠結(jié)疏松或油井工作制度不合理以及措施不當(dāng)所造成。為此要通過常規(guī)修井作業(yè)正循環(huán)沖砂方式(沖砂液沿著管柱流向井底,由環(huán)形空間返出地面)、或反循環(huán)沖砂方式(沖砂液沿著環(huán)形空間流向井底,由管柱內(nèi)腔返出地面),將油井內(nèi)砂沖出地面恢復(fù)油井產(chǎn)能。但對于油層漏失井或低壓井普遍區(qū)塊,無法將油井內(nèi)地層砂用正常的正、反循環(huán)沖砂方式使沖砂返至地面,而且往地層打入暫堵劑或泡沫沖砂時成本又高且效果也不理想,不但產(chǎn)生二次污染,又會嚴(yán)重影響沖砂時效并容易出現(xiàn)卡鉆事故,如果在先防井和側(cè)鉆井內(nèi)施工由于原來的雙管外徑大,管柱不能下入井中又會給沖砂作業(yè)帶來新的難題。
實(shí)用新型內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的便是為了克服上述缺點(diǎn),而提供的一種無接箍雙級油管連接裝置。該裝置用雙級油管配套組合在一起,實(shí)現(xiàn)循環(huán)液體在無接箍3時油管內(nèi)腔與1.5時油管外壁流動,通過泵再將循環(huán)液體及油層部位砂粒返至1.5時油管內(nèi)腔直至地面,該裝置還能在地層漏失的情況下完成沖砂施工。
技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)上述目的提出的任務(wù),本實(shí)用新型采取如下方案完成:它由1.5時油管、3時油管組成;所述的1.5時油管之間通過絲扣連接,3時油管內(nèi)與1.5時油管外部為循環(huán)通道,連接時油管之間不采用帶有絲扣的外接箍,而是用外密封結(jié)構(gòu)方式進(jìn)行連接,所述的3時油管外層連接處裝有密封膠圈,在1.5時油管與3時油管之間有過水連接密封墊,所述的1.5時油管接頭外裝有內(nèi)管接頭。
所述的外密封結(jié)構(gòu)是由過水連接密封墊、密封膠圈構(gòu)成。其中過水連接密封墊為一金屬材料制作而成帶有孔道的短節(jié),在短節(jié)內(nèi)有一垂直管壁且?guī)в卸鄠€孔的鐵板,該密封墊與外層的密封膠圈共同構(gòu)成密封結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的工作方式是:
通過反循環(huán)沖砂方式使循環(huán)液體在3時油管內(nèi)腔與1.5時油管外壁中流動再返到?jīng)_砂管柱底部的水力泵部位,然后由管柱底部專用泵將循環(huán)液體及油層部位砂返至1.5時油管內(nèi)腔直至返出地面完成沖砂工藝為止。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有積極效果。本裝置由于將雙級油管配套組合在一起,使循環(huán)液體可以在3時無接箍油管內(nèi)腔與1.5時油管外壁流動,通過管柱底部專用的泵將循環(huán)液體從油層部位返至1.5時油管內(nèi)腔直至返出地面,該裝置可在地層漏失井情況下完成任務(wù),確保在先防井或側(cè)鉆井的施工,提高修井作業(yè)的實(shí)效。
附圖說明:
附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中由1、1.5時油管,2、3時油管,3、過水連接密封墊,4、密封膠圈,5、內(nèi)管接頭組成。
具體實(shí)施方式:
本實(shí)用新型由以下實(shí)施例給出,下面結(jié)合附圖予以說明:
1.5時油管1與3時油管2為普通采油管柱,1.5時油管之間靠接箍絲扣連接,接箍外位置裝有的內(nèi)管接頭5,通過絲扣被連接到1.5時的油管外面。在3時油管2內(nèi)與1.5時油管外部為循環(huán)通道,3時油管連接時油管之間不采用帶有絲扣的外接箍,而是采用外密封結(jié)構(gòu)方式連接。在3時油管2的連接處外層裝有密封膠圈4,在1.5時油管1與3時油管之間有過水連接密封墊3,所述的1.5時油管1接頭位置裝有內(nèi)管接頭5。
所述的外密封結(jié)構(gòu)是由過水連接密封墊3,密封接頭4構(gòu)成,其中過水連接密封墊為一金屬材料制作而成,中間帶有孔道的短節(jié),短節(jié)內(nèi)有一垂直管壁且?guī)в卸鄠€孔眼的鐵板,該密封墊與外層的密封膠圈4共同構(gòu)成密封結(jié)構(gòu)。
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