[實用新型]液壓開孔裝置

無效

• 申請號: 200820012621.1
• 申請日: 2008-05-12
• 公開（公告）號: CN201195179Y
• 公開（公告）日: 2009-02-18
• 發明（設計）人: 程玉所
• 申請（專利權）人: 中冶東北建設有限公司電氣安裝工程公司
• 主分類號: B21D28/26
• 分類號: B21D28/26;B21D28/34
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所
• 代理人: 張群

技術領域

本實用新型涉及一種建筑電氣儀表施工裝置，特別是涉及一種液壓開孔裝置。

背景技術

電纜橋架開孔是電氣儀表施工過程中非常重要的工序之一。使用原有的液壓開孔器開孔，首先要用電鉆在電纜橋架上的預開孔處鉆個眼，然后將拉桿穿過眼連上開孔胎具中的內胎，并靠液壓泵產生的拉力把孔拉開。在施工現場，需開孔的工件比較分散，且時間上也不集中，扯電纜接電源用電鉆鉆眼非常麻煩。如果為了省力而用電焊割孔的話，不僅會把橋架熏的變色，而且質量也不過關。

發明內容

本實用新型克服了現有技術中的不足，提供了一種結構簡單、使用方便、工作效率高的液壓開孔裝置。

為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種液壓開孔裝置，包括手動液壓泵、液壓缸、拉桿和開孔胎具，手動液壓泵通過氣管與液壓缸連接，液壓缸中部設有拉桿，拉桿頭部安裝有開孔胎具中的內胎，液壓缸外側安裝U型連接裝置，U型連接裝置另一端安裝有開孔胎具中的外胎。

U型連接裝置安裝外胎的一側開有絲孔，絲孔中心線與開孔胎具內胎的中心線在一條直線上，絲孔內設有螺絲，外胎通過螺紋連接在螺絲頭部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過加裝U型連接裝置，無需鉆孔，使得開孔工序一次性完成，極大地方便了現場施工作業，提高了工作效率和質量。

附圖說明

圖1為原液壓開孔器結構示意圖

圖2為本實用新型結構示意圖

圖中：1、手動液壓泵?2、液壓缸?3、外胎?4、內胎?5、拉桿?6、氣管?7、U型連接裝置?8、螺絲?9、電纜橋架

具體實施方式

見圖2，一種液壓開孔裝置，包括手動液壓泵1、液壓缸2、拉桿5和開孔胎具，手動液壓泵1通過氣管6與液壓缸2連接，液壓缸2中部設有拉桿5，拉桿5頭部安裝有開孔胎具中的內胎4，液壓缸2外側安裝一個采用高強度鋼制成的U型連接裝置7，U型連接裝置7另一側開有絲孔，絲孔中心線與開孔胎具內胎4的中心線在一條直線上，絲孔內設有螺絲8，外胎3通過螺紋連接在螺絲8頭部。

開孔作業時，先將開孔胎具內胎4緊靠在需開孔的位置，旋轉螺絲8，使得螺絲8頭部的開孔胎具外胎3也緊靠電纜橋架9，這樣可以把U型裝置卡在電纜橋架9一???側的立幫上，這時，用手動液壓泵1給液壓缸2加壓，拉桿5頂著開孔胎具內胎4前進，直至開孔胎具內胎4完全旋進外胎3，則橋架幫上的孔被頂開。