[實用新型]地鐵輕軌鐵路磁懸浮列車、車站數(shù)字視頻信息發(fā)布系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820011943.4 | 申請日： | 2008-04-03 |
| 公開（公告）號： | CN201230355Y | 公開（公告）日： | 2009-04-29 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王文吉 | 申請（專利權(quán)）人： | 王文吉 |
| 主分類號： | H04N7/20 | 分類號： | H04N7/20;H04N7/10;H04N5/262;H04N5/00 |
| 代理公司： | 遼寧沈陽國興專利代理有限公司 | 代理人： | 張立新 |
| 地址： | 110003遼寧省沈*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 地鐵 輕軌 鐵路 磁懸浮 列車 車站 數(shù)字視頻 信息 發(fā)布 系統(tǒng) | ||
1、地鐵輕軌鐵路磁懸浮列車、車站數(shù)字視頻信息發(fā)布系統(tǒng)，由下面結(jié)構(gòu)構(gòu)成：衛(wèi)星電視、有線電視、DVD、自制電視專題片、廣告信息發(fā)布系統(tǒng)的輸出端與數(shù)字視頻制作系統(tǒng)的輸入端相連接；數(shù)字視頻制作系統(tǒng)的輸出端與數(shù)字視頻播出系統(tǒng)的輸入端相連接；數(shù)字視頻播出系統(tǒng)的輸出端與有線或無線網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)的輸入端相連接；有線網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)的輸出端與站、車有線終端顯示系統(tǒng)的輸入端相連接；無線網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)的輸出端與站、車無線終端顯示系統(tǒng)相連接。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵輕軌鐵路磁懸浮列車、車站數(shù)字視頻信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于所述的視頻制作系統(tǒng)由視頻制作服務器、視頻制作軟件、視頻采集工作站、視頻采集卡、視頻采集軟件組成。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵輕軌鐵路磁懸浮列車、車站數(shù)字視頻信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于所述的視頻播出系統(tǒng)由視頻播出服務器、視頻播出軟件組成。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵輕軌鐵路磁懸浮列車、車站數(shù)字視頻信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于所述的終端顯示系統(tǒng)列車每車廂6～8臺電視接收機，安裝于車廂兩側(cè)或車廂前、后、中間；車站有分布式電視接收機和集中式大屏幕顯示器。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵輕軌鐵路磁懸浮列車、車站數(shù)字視頻信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于列車各車廂間沒有視頻傳輸線連接的，應采用每個車廂設獨立的無線接收機。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵輕軌鐵路磁懸浮列車、車站數(shù)字視頻信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于列車各車廂間有視頻傳輸線連接的，應在每個車廂的列車傳輸主干線上設有雙向自動檢測放大器。
7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵輕軌鐵路磁懸浮列車、車站數(shù)字視頻信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于有線網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)與漏瀉電纜中繼輻射系統(tǒng)或與列車傳輸主干線有線傳輸；無線網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)與分布式發(fā)射基站或集中式發(fā)布基站對站、車顯示系統(tǒng)無線傳輸。
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