[實用新型]集裝袋吊提、扯裂試驗機

無效

• 申請號: 200820011453.4
• 申請日: 2008-03-05
• 公開（公告）號: CN201166628Y
• 公開（公告）日: 2008-12-17
• 發明（設計）人: 蔣維旗;叢貴梁;谷麗華
• 申請（專利權）人: 蔣維旗;叢貴梁
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司
• 代理人: 于忠晶

技術領域：

本實用新型屬于試驗機，特別涉及集裝袋性能試驗機。

背景技術：

目前集裝袋用途廣泛，但集裝袋在包裝、運輸過程中其吊提、扯裂性能直接決定其安全性，特別是用于危險品包裝的集裝袋，由于內裝危險品，在運輸中如包裝不當很容易發生危險事故，因此為了保證運輸中的安全，必須對包裝按國際危規進行檢驗，需要對集裝袋吊提、扯裂進行試驗，目前的試驗機加載壓盤為固定大小，承載支架上固定裝有2個集裝袋掛鉤，試樣編織袋直徑規格不同及試樣吊帶數量和吊帶尺寸不同則試驗起來不方便，需要不斷的調整，測量精度也較低。

發明內容：

本發明的目的是克服現有技術的缺點和不足，提供一種集裝袋吊提、扯裂試驗機，適合各種規格集裝袋，減少勞動強度，提高測試精度，提高檢驗效率。

本發明為實現上述目的所采用的技術方案是：集裝袋吊提、扯裂試驗機，液壓油缸的上部連接承載支架，承載支架上裝有承載掛鉤，液壓油缸活塞桿連接加載壓盤，加載壓盤由內壓盤和外壓盤構成的可調直徑加載壓盤，內壓盤上固定裝有滑板，外壓盤分成四瓣置于內壓盤外，外壓盤上帶有與滑板配合的滑軌，外壓盤與滑板帶有鎖緊裝置。

所述鎖緊裝置為滑板上開有槽，外壓盤與滑板通過槽內鎖緊螺栓連接。

所述承載掛鉤為帶有4-10個齒形掛鉤的承載掛鉤。

所述油缸活塞桿與加載壓盤之間裝有壓力傳感器，壓力傳感器連接中央控制系統的A/D模塊，中央控制系統的R-232通訊接口連接計算機，計算機通過中央控制系統控制連接電-液自動控制系統。

本實用新型采用四瓣似梅花瓣形直徑可調加載壓盤，可以滿足各種直徑規格集裝袋試樣的要求；帶有6-10個鋸齒形掛鉤，滿足每個試樣2-4個吊帶和吊帶長度不同的要求；勞動強度低，測試精度高，提高檢驗效率。解決了油缸加載試驗穩定性差、試樣直徑規格不同及試樣吊帶數量和吊帶尺寸不同的問題，不再需要人工調換備件而帶來的不便，大大提高工作效率，目前國內、外均尚無類似試驗設備。而且實現了試驗操作、數據處理等方面的計算機監控，計算機屏幕顯示檢測數據、曲線，并可打印和儲存，采用計算機控制的電-液自動控制系統，使加載力保持恒定，更加準確、穩定，使加載力保持在1％以內，檢測數據更加準確。

附圖說明：

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型加載壓盤結構示意圖。

圖3為本實用新型承載掛鉤結構示意圖。

圖4為本實用新型電氣控制示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖詳細說明本實用新型，但不限于具體實施例。

如圖1所示的集裝袋吊提、扯裂試驗機，液壓油缸3的上部連接承載支架2，承載支架上裝有帶有6個鋸齒形掛鉤承載掛鉤4，液壓油缸活塞桿連接加載壓盤6，加載壓盤如圖2所示，由內壓盤13和外壓盤7構成的可調直徑加載壓盤，內壓盤上固定裝有滑板14，外壓盤分成四瓣置于內壓盤外，外壓盤上帶有與滑板配合的滑軌15，外壓盤與滑板帶有鎖緊裝置，鎖緊裝置為滑板上開有槽16，外壓盤與滑板通過槽內鎖緊螺栓17連接。此種為手動控制或自動控制型結構均可。

自動控制型集裝袋吊提、扯裂試驗機，油缸活塞桿與加載壓盤之間裝有壓力傳感器，壓力傳感器連接中央控制系統的A/D模塊，中央控制系統的R-232通訊接口連接計算機，計算機通過中央控制系統控制連接電-液自動控制系統。

采用上述自動控制型集裝袋吊提、扯裂試驗機試驗時，首先做好試樣準備工作，設備送電，啟動液壓站，吊車吊掛吊環1，將試樣吊帶懸掛在承載支架2上鋸齒形掛鉤上4離開地面，按下設備操作面板試驗開始按鈕，加載液壓油缸3前進，當加載壓盤6上的梅花瓣形直徑可調外壓盤7接觸到試樣上面時，傳感器5發出壓力電信號，傳送到中央控制系統8，中央控制系統通過液壓站10上的電-液自動控制系統11來控制油缸的加載力達到設定的壓力值，使其在設定的時間內保持壓力恒定，時間到后油缸退回原位，試驗結束。中央控制系統與計算機9進行通訊傳輸數據和指令，計算機顯示壓力值和壓力-時間曲線，試驗運行結束后，打印機12打印測試結果。