[實(shí)用新型]一種抽油桿扶正器滑套

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820011450.0
• 申請日: 2008-03-06
• 公開（公告）號: CN201162501Y
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李景波;金昌昊;吳軍;張凱;周洪娟;李麗春;趙庚;付衛(wèi)國
• 申請（專利權(quán)）人: 鐵嶺昊元石油裝備有限公司
• 主分類號: E21B17/10
• 分類號: E21B17/10
• 代理公司: 鐵嶺天工專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 張沈

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種油田有桿抽油設(shè)備中抽油桿扶正器的配件，特別是一種抽油桿扶正器的滑套。

背景技術(shù)

抽油桿是有桿抽油設(shè)備的重要部件，它將抽油機(jī)的動力傳遞給油井下的抽油泵。柱塞式抽油泵是往復(fù)運(yùn)動的抽油泵，對于使用柱塞式抽油泵采油的油井，是用多根相連的抽油桿在油管內(nèi)上、下往復(fù)運(yùn)動把地面的動力傳到井下的抽油泵，抽油桿有桿體，桿體的兩端有桿頭，兩端的桿頭分別有連接螺紋，抽油桿是用兩端有連接螺紋的抽油桿接箍相連，抽油桿接箍的外徑大于抽油桿桿體和桿頭的外徑。油井很深，在傾斜的油井中，抽油桿在油管內(nèi)上、下往復(fù)運(yùn)動時(shí)，抽油桿接箍會貼在油管內(nèi)壁上與油管內(nèi)壁之間產(chǎn)生摩擦，時(shí)間長了會磨損抽油桿接箍，造成抽油桿連接失敗，同時(shí)還會造成對油管的磨損。為了防止上述磨損，在相鄰的抽油桿之間連有抽油桿扶正器。抽油桿扶正器有芯桿，芯桿的上端有與抽油桿一端的連接螺紋相配合的連接螺紋，芯桿的下端有用連接螺紋連接的下接頭，下接頭的下端有與抽油桿一端的連接螺紋相配合的連接螺紋，芯桿上套有管形滑套，滑套的外徑大于抽油桿接箍的外徑，使用時(shí)，滑套與油管壁相摩擦，把抽油桿接箍與油管隔離，避免抽油桿接箍和油管的磨損。已有技術(shù)中，有些抽油桿扶正器的滑套是用工程塑料制成，用工程塑料制成的滑套有圓管，圓管有與芯桿相配合的軸向通孔，圓管外徑大于抽油桿接箍的外徑，圓管的外壁有軸向齒，使用時(shí)，工程塑料制成的滑套與油管壁相摩擦。這種抽油桿扶正器的滑套是圓管，滑套圓管外壁圓周的曲率大于油井內(nèi)壁圓周的曲率，滑套圓管的外壁與油井內(nèi)壁是線接觸，滑套是用工程塑料制成，工程塑料的強(qiáng)度較低、硬度較小，其外壁上的齒與油管內(nèi)壁的接觸面積較小，因?yàn)橛吞锞?!-- SIPO -->的環(huán)境惡劣，抽油桿的負(fù)荷很大，工程塑料制成的滑套使用很短的時(shí)間就會被磨損，使用壽命短，不能有效地保護(hù)油桿接箍和油管。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足，提出一種強(qiáng)度較高、硬度較大，與油管內(nèi)壁的接觸面積較大、使用壽命長的抽油桿扶正器滑套。

本實(shí)用新型是用如下方法實(shí)現(xiàn)的。

本抽油桿扶正器滑套有鋼材制成的管形滑套，滑套有軸向通孔，滑套的外壁面是由軸線平行、直徑相等的N片圓周面圍成，N是二、三或四，圓周面的圓心二面角度數(shù)小于360/N度、大于360/3N度，圓周面的凹口方向朝向滑套內(nèi)，滑套靠近兩端的外壁面是圓錐面，滑套的外壁有用噴焊的方法復(fù)合的鎳基粉末合金層。

使用時(shí)，本實(shí)用新型是用在油井內(nèi)，本實(shí)用新型是套在抽油桿扶正器的芯桿上并與下接頭組成滑套式抽油桿扶正器，把該滑套式抽油桿扶正器用連接螺紋連在相鄰的抽油桿之間，防止抽油桿接箍與油井內(nèi)壁相接觸產(chǎn)生磨蝕，所以本實(shí)用新型的尺寸范圍是：滑套外接圓的直徑小于所用油管的內(nèi)徑、滑套內(nèi)切圓的直徑大于所用抽油桿接箍的外徑、滑套圓周面的曲率與所用油管內(nèi)壁圓周面的曲率相同。

把具有本實(shí)用新型的抽油桿扶正器用連接螺紋連在相鄰的抽油桿之間，在傾斜的油井中使用時(shí)，滑套的外壁的圓周面中會有一個(gè)圓周面貼在油管的內(nèi)壁上、下往復(fù)運(yùn)動，防止抽油桿接箍與油井內(nèi)壁相接觸產(chǎn)生磨蝕。

本實(shí)用新型是鋼材制成，強(qiáng)度較大；由于滑套外壁的圓周面的曲率與所用油管內(nèi)壁圓周面的曲率相同，所以滑套外壁與油管內(nèi)壁的接觸面積較大；由于在滑套的外壁有用噴焊的方法復(fù)合有鎳基粉末合金層，鎳基粉末合金層硬度較高，在使用時(shí)露出的金屬鎳粒子可以作為滑套外壁與油管內(nèi)壁的潤滑劑，極大地減輕滑套和油管的磨損，使用壽命較長。

下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。

附圖說明

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的發(fā)明方案提出的一種抽油桿扶正器滑套的主剖視示意圖；

圖2是圖1的M-M剖面視示意圖；

圖3是圖2的I處放大示意圖；

圖4是由二片圓周面圍成的抽油桿扶正器滑套的半剖視示意圖；

圖5是由二片圓周面圍成的抽油桿扶正器滑套的N-N剖面視示意圖；

圖6是由四片圓周面圍成的抽油桿扶正器滑套的半剖視示意圖；

圖7是由四片圓周面圍成的抽油桿扶正器滑套的P-P剖面視示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1、圖2、圖3中，抽油桿扶正器滑套有鋼材制成的管形滑套1，滑套有軸向通孔2，滑套的外壁面是由軸線平行、直徑相等的三片圓周面3、4、5圍成，滑套截面的外周邊是等圓弧邊三角形6，圓周面的凹口方向朝向滑套內(nèi)，圓周面的圓心二面角A的度數(shù)是60度～105度，滑套靠近兩端的外壁面是圓錐面7，滑套的外壁有用噴焊的方法復(fù)合的鎳基粉末合金層8。