[實用新型]汽車安全帶強制使用報警裝置

有效

• 申請號: 200820010400.0
• 申請日: 2008-01-23
• 公開（公告）號: CN201151373Y
• 公開（公告）日: 2008-11-19
• 發明（設計）人: 仲自強
• 申請（專利權）人: 仲自強
• 主分類號: B60R22/48
• 分類號: B60R22/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車上安全帶裝置，特別涉及一種汽車安全帶強制使用報警裝置。

背景技術

目前，汽車安全帶裝置只是具有限時內提醒系好安全帶的功能，并不具備強制使用的功能。

實用新型內容

為了克服上述問題，本實用新型提供了一種汽車安全帶強制使用報警裝置，這種報警裝置中的A、B端串接在汽車的起動控制線路上，司機忘系安全帶，座位開關斷路，汽車不能起動；乘客忘系安全帶，蜂鳴器9報警，起到了強制使用安全帶的作用。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：一種汽車安全帶強制使用報警裝置，由保險絲1、繼電器2、二級管3、安全帶卡座常開開關4、座位常閉開關5、繼電器6、蜂鳴器7、繼電器8、蜂鳴器9、二級管10、座位常閉開關11、安全帶卡座常閉開關12、繼電器13、電阻14、繼電器15和蜂鳴器16組成，其特殊之處是：A點與B點之間串接保險絲1和座位常閉開關5，保險絲1輸出端與繼電器2的線圈輸入端、常開和常閉觸點的靜觸點、繼電器6線圈的輸入端相接，繼電器2常開觸點的動觸點與B點連接，繼電器2的線圈輸出端與二級管3正極連接，二極管3負極與安全帶卡座常開開關4的輸入端、繼電器6線圈輸出端和蜂鳴器7的負極相接，安全卡座常開開關4的輸出端接地；C點接繼電器6常閉和常開觸點的靜觸點以及繼電器13的線圈輸入端、常開、常閉觸點的靜觸點，繼電器8的線圈輸出端與座位常閉開關11連接后接地，繼電器8的常閉觸點的動觸點串接蜂鳴器9后和二極管10正極連接，二級管10負極與安全帶卡座常閉開關12串接后接地，繼電器13的線圈輸出端串接電阻14后接二極管10負極，D點電源連接繼電器8線圈輸入端、常閉、常開觸點的靜觸點，繼電器13常閉觸點的動觸點連接繼電器15線圈輸入端、常開、常閉觸點的靜觸點，繼電器15的常開觸點的動觸點連接蜂鳴器16正極，蜂鳴器16負極連接座位常閉開關11的輸入端。

本實用新型的有益效果是：司機座位應系好安全帶而未系好安全帶時，車輛無法起動；乘客應系好安全帶而未系好安全帶時蜂鳴9報警，應解除安全帶而未解除時，蜂鳴器7、蜂鳴器16報警。

附圖說明

附圖為本實用新型的示意圖。

附圖中：1是保險(15A)、2是繼電器、3是二極管(ZQ20)、4是安全帶卡座常開開關、5是座位常閉開關、6是繼電器、7是蜂鳴器、8是繼電器、9是蜂鳴器、10是二極管(ZQ20)、11是座位常閉開關、12是安全帶卡座常閉開關、13是繼電器、14是電阻(30KΩ)、15是繼電器、16是蜂鳴器。

具體實施方式

結合附圖描述一個實施例：

附圖中：A點與B點串接入汽車起動控制線路上，C點接常有電電源，D點接儀表電源，A點與B點之間串接保險絲1和座位常閉開關5，保險絲1輸出端與繼電器2的線圈輸入端常開和常閉觸點的靜觸點、繼電器6線圈的輸入端相接，繼電器2常開觸點的動觸點與B點連接，繼電器2的線圈輸出端與二級管3正極連接，二極管3負極與安全帶卡座常開開關4的輸入端、繼電器6線圈輸出端和蜂鳴器7的負極相接，安全卡座常開開關4的輸出端接地；C點接繼電器6常閉和常開觸點的靜觸點以及繼電器13的線圈輸入端、常開、常閉觸點的靜觸點，繼電器8的線圈輸出端與座位常閉開關11連接后接地，繼電器8的常閉觸點的動觸點串接蜂鳴器9后和二極管10正極連接，二級管10負極與安全帶卡座常閉開關12串接后接地，繼電器13的線圈輸出端串接電阻14后接二極管10負極，D點電源連接繼電器8線圈輸入端、常閉、常開觸點的靜觸點，繼電器13常閉觸點的動觸點連接繼電器15線圈輸入端、常開、常閉觸點的靜觸點，繼電器15的常開觸點的動觸點連接蜂鳴器16正極，蜂鳴器16負極連接座位常閉開關11的輸入端。