[實用新型]單線電動潤滑泵

無效

• 申請號: 200820010343.6
• 申請日: 2008-01-18
• 公開（公告）號: CN201152242Y
• 公開（公告）日: 2008-11-19
• 發明（設計）人: 段振武
• 申請（專利權）人: 段振武
• 主分類號: F04B23/02
• 分類號: F04B23/02;F04B49/00
• 代理公司: 沈陽技聯專利代理有限公司
• 代理人: 張志剛

技術領域

本實用新型涉及一種潤滑設備，特別是涉及一種單線干油集中潤滑系統中供送潤滑脂的單線電動潤滑泵。

背景技術

目前，由于國內遞進式分配器制造困難等諸多原因，單線干油集中潤滑系統除引進設備外，基本沒有采用。隨著工業的進步，放棄粗放、建立節約型社會及國內獨資企業遞進式分配器大量生產單線干油集中潤滑系統系統會越來越多被采用。國內同類產品比較少僅為：單線干油泵裝置及單線潤滑泵。其中單線潤滑泵裝置由70年代初測繪西德產品仿制的，電機通過螺旋齒輪減速變成軸向型柱塞泵，4個柱塞沿主軸園周分布，靠平面凸輪片往復運動。吸油與壓油，靠與主軸成一體的分配柱上斜槽旋轉，與殼體套進、出油口配合形成的。吸油時關上排油口，打開吸油口，柱塞向上運動，完成吸油動作。壓送時關上吸油口，打開排油口，柱塞向下運動完成壓送動作。分配柱與殼體的配合，即要旋轉又要保證在10MPa壓力下間隙不能滲，由此看來結構復雜，制造有一定難度。由于工藝復雜，近幾年，由于個別廠家不具備該產品的生產能力，將一些不合格產品推向市場，造成該產品無人采購而退出市場。單線潤滑泵產品由80年代中引進、消化、吸收、改良的產品，其結構為徑向對稱式二個柱塞泵伸出油泵殼體外經管路連接合并為一個出油口，存在的致命問題，由于兩柱塞泵交替工作，逆止失靈，兩泵串油，正好一泵壓送，一泵吸油，油泵停止壓送。另外供油量太小，最大供油量90ml/min，不適于一般小型單機設備潤滑。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種新的結構型式的單線電動潤滑泵、該單線電動潤滑泵壓力高、流量大，帶有自動控制裝置，可滿足中小型設備單線集中潤滑系統需要。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

單線電動潤滑泵，包括有泵裝置、貯油桶、加油過濾器、最低、最高油位信號裝置、自動供油控制器，油泵電機組成的泵裝置位于貯油桶上方，泵置于桶內，電機置于桶外，泵出油口由管路連接，其出油口置于桶側。加油過濾器置于桶外側，進油口與快換接頭連接，出油口進入貯油桶；自動供油控制器置于貯油桶上面；最低最高油位信號裝置置于貯油桶內，引出線及電機連線通過密封管路在自動控制器底部穿出貯油桶并在內部與自動供油控制器連接。

所述的單線電動潤滑泵，其單線電動潤滑泵外部連線為電源與自動供油控制器連線。

本發明的優點與效果是：

1、本實用新型泵裝置結構簡單，由電機直接帶動容積式油泵，油泵轉動完成吸油與壓油動作。且體積小、壓力高(31.5MPa)，流量大(600ml/min)。

2、本實用新型自動控制器體積小，控制水平高。工作時間、休息時間數碼顯示可調，并有手動按鈕。最低、最高油位由發光二極管顯示，且最低油位同時鳴笛。

3、本實用新型加油過濾器置于箱外，便于清洗濾網。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的整體結構示意圖的俯視圖。

具體實施方式

下面參照附圖對本實用新型進行詳細說明。

本實用新型如圖1圖2所示，貯油桶2上裝有泵裝置3，電機置于貯油桶上面，泵置于貯油桶內，電機轉動時帶動油泵旋轉，完成吸油與壓送動作，泵出油口通過油管連接貯油桶外出油管接頭即出油口1。

電源通過供油控制器4在箱內用密封管路與電機、箱內最底、最高油位發訊裝置相連。供油控制器為數碼顯示，觸摸式顯示屏，油泵工作時間、休息時間均可調節。并有手動裝置觸摸時油泵工作離開即停。最低、最高油位均有紅色發光二極管顯示，且最低油位時報警鳴笛。

為了保證潤滑系統供油的清潔及方便清洗，在貯油桶外部裝有過濾器6進油口與快換接頭5連接，出油口經管路連接箱內。

單線電動潤滑泵與遞進式分配器組成單線干油集中潤滑系統。廣泛的應用于重型機械、水泥機械、冶金礦山設備及中小機械設備的單機潤滑。

單線電動潤滑泵適用的介質為潤滑脂或潤滑油。