[實用新型]環形軸承

無效

• 申請號: 200820000399.3
• 申請日: 2008-01-08
• 公開（公告）號: CN201202729Y
• 公開（公告）日: 2009-03-04
• 發明（設計）人: 陳志林
• 申請（專利權）人: 陳志林
• 主分類號: F16C17/02
• 分類號: F16C17/02;F16C33/02
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司
• 代理人: 吳立

技術領域

本實用新型涉及一種機械部件，特別涉及一種環形軸承。

背景技術

目前在使用的環形軸承是含油銅基軸承、粉末含油軸承、滾動軸承，它們不適合放在有輻射性產品中，特別是在汽車的燃油泵上。這是由于汽油對產品中的潤滑起到溶化作用，當在一段時間運轉，軸和含油軸承所產生熱量以及高速旋轉會將含油軸承內的潤滑油甩出，導致軸和含油軸承之間在高速旋轉缺少潤滑油，由于粉末軸承壓制品密度低從而使它們之間旋轉發熱后會加快兩者之間摩擦而損壞，會使電機的轉子摩擦發出噪音，導致燃油泵不能正常工作，也無法更換內部的含油軸承，會造成各種經濟損失和其他零件的資源浪費。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題旨在克服上述已有技術的不足，提供了一種環形軸承，這種軸承有很高的耐磨性、耐高溫、耐腐蝕。

本實用新型采用的技術方案是：

環形軸承，所述環形軸承包含有內圈和外圈，其特征在于所述內圈和所述外圈是陶瓷內圈和陶瓷外圈。

進一步地，本實用新型的環形軸承中，所述陶瓷內圈和陶瓷外圈的表面光滑。

進一步地，本實用新型的環形軸承中，所述陶瓷內圈和陶瓷外圈是經高溫燒結的陶瓷內圈和陶瓷外圈。

本實用新型的環形軸承與已有技術相比具有以下積極效果：采用陶瓷作為內圈和外圈的材質，陶瓷本身具有耐磨性、耐高溫、耐腐蝕的特性，從而使得該環形軸承能夠大大提高汽車燃油泵的使用壽命和效率；表面光滑亮澤，無任何氣孔和絲路，使其摩擦力小，從而進一步加強燃油泵的使用壽命和效率；由于它們表面光滑，不需要潤滑，并不會被汽油輻射；由于陶瓷環型軸承經過高溫燒，結表面有一層很強硬度，并且光滑亮澤，大大降低和軸芯之間在旋轉時的摩擦力，使電機轉軸在旋轉更加靈活，并且不用擔心由于運轉時升溫把潤滑油甩出。

附圖說明

圖1表示本實用新型的環形軸承裝配在燃油泵中的結構示意圖。

具體實施方式

參照附圖1，將詳細敘述本實用新型的具體實施方式。

本實用新型涉及一種環形軸承1，所述環形軸承包含有內圈和外圈，其特征在于所述內圈和所述外圈是陶瓷內圈和陶瓷外圈。采用陶瓷作為內圈和外圈的材質，陶瓷本身具有耐磨性、耐高溫、耐腐蝕的特性，從而使得該環形軸承能夠大大提高汽車燃油泵的使用壽命和效率。

進一步地，本實用新型的環形軸承中，所述陶瓷內圈和陶瓷外圈的表面光滑。表面光滑亮澤，無任何氣孔和絲路，使其摩擦力小，從而進一步加強燃油泵的使用壽命和效率。由于它們表面光滑，不需要潤滑，并不會被汽油輻射。

進一步地，本實用新型的環形軸承中，所述陶瓷內圈和陶瓷外圈是經高溫燒結的陶瓷內圈和陶瓷外圈。由于陶瓷環型軸承經過高溫燒，結表面有一層很強硬度，并且光滑亮澤，大大降低和軸芯之間在旋轉時的摩擦力，使電機轉軸在旋轉更加靈活，并且不用擔心由于運轉時升溫把潤滑油甩出。由于該產品有自潤滑功能，再加上浸入在燃油時也是有潤滑和冷卻功能，完成達到高速旋轉的轉軸上，由于它的表面硬度高又有光澤，摩擦系數低，大大提高了電機軸承的使用壽命和性能，降低了產品在運轉時所發出的噪音和異常。

本實用新型的環形軸承，使用時可以用內孔和軸產生旋轉或者緊配在軸上以外徑和其他材料旋轉都是很好的旋轉靈活設計構造。在安裝時，將外徑壓到電機的端蓋中，當然也可以將陶瓷軸承固定在軸芯上，再和外面的陶瓷軸承或其他材料形成旋轉關系。其中固定尺寸可以采用圓的或是方形或菱角多角。

圖1是將本實用新型的環形軸承裝配在燃油泵中的結構示意圖，在裝配時，根據陶瓷軸承的外徑加工電機端蓋，緊配到中心，最后端留一個臺階，防止陶瓷軸承后滑，兩端都采用該產品它的效果會更好。