[實(shí)用新型]順向省力車腳蹬無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820000240.1 | 申請(qǐng)日： | 2008-01-18 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201161689Y | 公開（公告）日： | 2008-12-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉向有 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 劉向有 |
| 主分類號(hào)： | B62M3/08 | 分類號(hào)： | B62M3/08 |
| 代理公司： | 北京中博世達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人： | 張岱 |
| 地址： | 13040*** | 國(guó)省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 省力 腳蹬 | ||
【權(quán)利要求書】：
1、一種順向省力車腳蹬，至少包括適于聯(lián)接到自行車曲柄上的車腳蹬軸、繞著所述車腳蹬軸的軸線可旋轉(zhuǎn)地樞設(shè)在的車腳蹬軸上的車腳蹬體，其特征在于，所述的車腳蹬軸的長(zhǎng)度大體為8cm-10cm，所述的車腳蹬體的長(zhǎng)度為14cm-20cm，其中所述的車腳蹬體長(zhǎng)度方向與車腳蹬軸的長(zhǎng)度方向相垂直。
2、如權(quán)利要求1所述的順向省力車腳蹬，其特征在于，所述的車腳蹬體包括一個(gè)繞著所述車腳蹬軸的軸線旋轉(zhuǎn)地車腳蹬架，所述的車腳蹬架以車腳蹬軸為界分為前端和后端，在所述的車腳蹬架的前端和后端分別安裝有前、后腳蹬板。
3、如權(quán)利要求2所述的順向省力車腳蹬，其特征在于，所述的前、后腳蹬板均是通過(guò)兩根安裝螺釘安裝在車腳蹬架的前端和后端的。
4、如權(quán)利要求1或2所述的順向省力車腳蹬，其特征在于，所述的車腳蹬體的長(zhǎng)度為18cm。
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