[發明專利]甘蔗聯合收割機

有效

• 申請號: 200810305419.2
• 申請日: 2008-11-07
• 公開（公告）號: CN101379913A
• 公開（公告）日: 2009-03-11
• 發明（設計）人: 陳特青
• 申請（專利權）人: 柳州市漢森機械制造有限公司
• 主分類號: A01D45/10
• 分類號: A01D45/10
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所
• 代理人: 黃有斯

技術領域

本發明涉及農用機械技術領域，尤其是一種具有動力和行走車架的，可將甘蔗切斷、整桿剝葉后向外輸送的甘蔗收割機械。

背景技術

目前國內外所有的甘蔗聯合收割機根據收獲甘蔗形態的不同，分為切斷成為一定長度短甘蔗桿的切斷式收割機和保留整根甘蔗桿長度的整桿式收割機兩大類型。前者由于在收割過程中將甘蔗切成等長度的小段，因此在機器內輸送容易剝除和分離甘蔗葉，這種類型的甘蔗收割機已經解決了收割過程的堵塞問題，但是這類收割機收成的甘蔗由于切斷口多，切斷損失大，多斷口的甘蔗要求及時送到糖廠榨糖，其生產組織對于工業化和社會化程度要求高，不適合復雜地形、小規模、多單位種植的需要，也不符合收割損失小的要求；而目前現有的整桿式甘蔗收割機，包括本申請人在先制造的整桿式聯合收割機，它的剝葉和輸送功能是在一個剝葉輸送裝置中完成的，這個剝葉輸送裝置在殼體內裝設有多組由發動機通過機械傳動機件驅動的剝送輪，每一組剝送輪都是由兩個分別設置在甘蔗輸送通道上方和下方的剝送輪構成，這些剝送輪的作用是對切斷了的甘蔗進行剝葉和向后方輸送，這些剝送輪都是由滾筒形狀的輪芯和連接在輪芯上的多片刷片構成，其中的一些剝送輪刷片的外緣設有長條的齒，有一些剝送輪刷片的外緣則為較短的齒，甚至呈波紋狀。通常這樣的剝葉輸送裝置中，設有一組起主要剝葉作用的轉速約為1000轉/分的高速剝送輪，在這一組剝送輪后設有一組轉速約為300轉/分的限速剝送輪。為了排出剝落的甘蔗葉，殼體在上述高速剝送輪和限速剝送輪的下面敞開設置，由剝送輪刷下的葉子依靠其自重和剝送輪的用作力從剝送輪組之間的敞開處落下排出。這種甘蔗聯合收割機在使用中，一直沒有能夠很好地解決甘蔗及甘蔗葉在機器內的輸送堵塞和甘蔗桿與甘蔗葉剝除、分離不完全的問題，由剝送輪刷下的大量葉子會與甘蔗桿混雜在一起，因此常常會造成甘蔗輸送通道的堵塞，這種情況一方面會造成甘蔗桿輸出不均勻，存在甘蔗桿混雜甘蔗葉成團狀無規律間歇輸出；另一方面，收獲輸出的甘蔗因為夾雜有太多的甘蔗葉，還需要人工分離甘蔗葉才符合甘蔗整桿收割的質量要求。這種結構的甘蔗聯合收割機沒有充分發揮機械化收割的效率和作用，不能獲得用戶的普遍接受；這種收割過程的堵塞在嚴重的時候，還會造成機器過載熄火甚至導致傳動機件斷裂損壞。整桿式甘蔗聯合收割機目前存在的這種甘蔗葉堵塞的問題長期困擾著甘蔗聯合收割機制造企業，本申請人也為此進行了多種技術方案的設計、試驗和改進，對剝葉輸送裝置中和各組成零部件的結構、相對位置和連接方式、剝送輪的轉動速度等作了大量的試驗調整。這些試驗方案中，有的排葉效果不理想，甘蔗葉去除率低；有的雖然解決了排葉除葉問題，隨之造成甘蔗桿的破斷損壞，有的方案又影響了機器重心位置的變化，造成機器行走性能變差等問題，本申請人經過長期和反復多次實地試驗和結構的調整，做出了本發明創造。

發明內容

本發明所要解決的問題是提供一種甘蔗聯合收割機，它主要解決現有的甘蔗聯合收割機在收割過程中發生輸送堵塞和甘蔗桿與甘蔗葉剝除、分離不完全的問題。

為了解決上述問題，本發明提供的這種甘蔗聯合收割機包括有裝在行走車架上的剝葉輸送裝置，這個剝葉輸送裝置在其殼體內設有多組由發動機通過機械傳動機件驅動的剝送輪，每一組剝送輪都是由兩個分別設置在甘蔗輸送通道上方和下方的剝送輪構成，所述剝葉輸送裝置的剝送輪中，沿甘蔗輸送方向依次設有至少一組在工作狀態下轉速為600～1200轉/分的高速剝送輪組，一組在工作狀態下轉速為150～500轉/分的中速剝送輪組，一組在工作狀態下轉速為70～200轉/分的低速剝送輪組，其它剝送輪組是工作狀態下轉速為300～700轉/分的常速剝送輪組；在工作狀態下，所述高速剝送輪組的轉速比所述常速剝送輪組的轉速高于或等于200轉/分，所述高速剝送輪組的轉速比所述中速剝送輪組的轉速高于或等于300轉/分，所述中速剝送輪組的轉速比所述低速剝送輪組的轉速高于或等于80轉/分；在所述高速剝送輪組與所述低速剝送輪組之間設有排葉輪，該排葉輪是由滾筒形狀的排葉輪芯和連接在該排葉輪芯上的多片的排葉刷片構成，這些排葉刷片呈環狀分布,有多道這樣的環連接在所述排葉輪芯的外緣，這些排葉刷片在所述甘蔗輸送通道上的運動方向與所述甘蔗輸送方向相反，該排葉輪工作狀態下的轉速為400～700轉/分；所述殼體至少在所述的高速剝送輪組，中速剝送輪組和低速剝送輪組的下方敞開設置。