[發(fā)明專利]散熱裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810305284.X
• 申請日: 2008-10-30
• 公開（公告）號: CN101727155A
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊健;張晶
• 申請（專利權(quán)）人: 富準精密工業(yè)（深圳）有限公司;鴻準精密工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: G06F1/20
• 分類號: G06F1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種散熱裝置，特別是指一種適用于封閉式電腦機箱的散熱裝置。

背景技術(shù)

隨著電子技術(shù)的發(fā)展，電子元件的工作頻率越來越高，其產(chǎn)生的熱量也越來越多。這些熱量如不能得到及時散發(fā)，將會嚴重影響到電子元件的工作效率。因此，需要在這些電子元件上裝設(shè)散熱裝置，以確保電子元件的正常運作。

一臺電腦通常包括一機箱、若干收容于機箱內(nèi)的電子元件及若干分別安裝在所需散熱的電子元件上的散熱器。每一散熱器包括一與電子元件接觸的基座及若干自基座延伸出的鰭片。為將機箱內(nèi)的熱量迅速地散熱至機箱外部，機箱上通常還開設(shè)有若干開孔。電子元件工作時，其產(chǎn)生的熱量經(jīng)由散熱器的鰭片散發(fā)至機箱內(nèi)的空氣中。這部分空氣在吸收熱量之后溫度升高，然后通過機箱的開孔流至機箱外部，從而將機箱內(nèi)的熱量帶至機箱外部。與此同時，機箱外部的冷空氣在氣壓的作用下流入機箱內(nèi)部，再度吸收散熱器的熱量，由此循環(huán)往復(fù)，持續(xù)地將電子元件產(chǎn)生的熱量散布至機箱外部。

當這種電腦應(yīng)用于戶外環(huán)境時，由于戶外條件較為苛刻，為了防止灰塵或者水汽進入機箱而對電子元件造成污染或者損壞，機箱的開孔勢必要全部遮蔽起來，使機箱內(nèi)部成為一個與外界隔絕的封閉空間。然而，機箱的封閉會導(dǎo)致機箱內(nèi)外空氣隔絕，致使經(jīng)由散熱器散布于機箱內(nèi)的熱量無法通過空氣對流及時地散發(fā)出去，造成機箱內(nèi)部的溫度急劇升高，給電子元件的正常運作帶來了安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，實有必要提供一種可有效對封閉式電腦機箱進行散熱的散熱裝置。

一種散熱裝置，用于安裝于封閉式電腦的機箱上，該散熱裝置包括一安裝于機箱上的殼體、一收容于殼體內(nèi)的隔層及安裝于殼體上的第一風(fēng)扇及第二風(fēng)扇，該隔層將殼體內(nèi)部分隔成彼此隔絕的第一腔室及第二腔室，第一風(fēng)扇產(chǎn)生的氣流穿過第一腔室而流至機箱外部，第二風(fēng)扇產(chǎn)生的氣流穿過第二腔室而流至機箱內(nèi)部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的散熱裝置采用第二風(fēng)扇強制機箱內(nèi)的空氣流動，使之將機箱內(nèi)部的熱量傳輸至隔層上，并同時通過第一風(fēng)扇產(chǎn)生的氣流與隔層進行熱交換，從而間接地將機箱內(nèi)部的熱量散發(fā)至機箱外部。由于采用雙風(fēng)扇的構(gòu)造，本發(fā)明的散熱裝置可迅速地將機箱內(nèi)部的熱量通過空氣的間接對流迅速地散發(fā)出去，從而確保機箱內(nèi)的溫度始終保持在一理想的數(shù)值范圍內(nèi)。

下面參照附圖，結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進一步的描述。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的散熱裝置的立體組合圖。

圖2是圖1的分解圖。

圖3是圖1的截面圖。

圖4是圖1的后視圖，此時一機箱被安裝于散熱裝置下方。

具體實施方式

請參閱圖1及圖4，示出了本發(fā)明的散熱裝置。該散熱裝置用于安裝于一戶外用電腦的機箱10上，以將機箱10完全密封起來，使機箱10內(nèi)部與外部環(huán)境隔絕，防止外部的灰塵或水汽進入機箱10內(nèi)部而造成機箱10內(nèi)電子元件(圖未示)污染或是損壞。

請一并參閱圖2，散熱裝置包括一殼體20、一固定于殼體20內(nèi)的隔層30及分別安裝于殼體20底部及頂部的一第一風(fēng)扇50及一第二風(fēng)扇40。該殼體20包括一容置部22及一固定于該容置部22頂部的蓋板24。該容置部22包括一矩形的底板222、四分別自底板222四周緣垂直向上延伸出的側(cè)壁224、及四分別自這些側(cè)壁224頂部水平向外延伸出的折邊226。該底板222于靠近其相對兩端的位置處分別開設(shè)一呈八邊形的第一開孔220與一矩形的第一開口221。該第一開孔220的形狀與第一風(fēng)扇50的出風(fēng)口的形狀及大小均相同，其用于與第一風(fēng)扇50配合以供第一風(fēng)扇50產(chǎn)生的氣流自機箱10輸入進殼體20內(nèi)；該第一開口221的面積小于第一開孔220的面積，其用于供殼體20內(nèi)的氣流輸出至機箱10內(nèi)，以與第一開孔220共同將殼體20與機箱10連通成一完整的第一氣流通路(圖未標)。蓋板24通過焊接固定至容置部22的四折邊226上，其亦包括一呈八邊形的第二開孔240與一矩形的第二開口241。該第二開口241與第一開孔220的位置相對應(yīng)，第二開孔240則與第一開口221的位置相對應(yīng)。該第二開口241及第二開孔240的作用分別與第一開口221及第一開孔220的作用相同，即，第二開孔240用于與第二風(fēng)扇40配合以供氣流自外部環(huán)境輸入進殼體20內(nèi)，第二開口241則用于供殼體20內(nèi)部的氣流輸出至外部環(huán)境，二者共同將殼體20內(nèi)部與外部環(huán)境連通成一完整的第二氣流通路。