[發明專利]一種疊加磨損載荷的軸向疲勞實驗方法及裝置有效
| 申請號： | 200810304928.3 | 申請日： | 2008-10-14 |
| 公開（公告）號： | CN101368892A | 公開（公告）日： | 2009-02-18 |
| 發明（設計）人： | 梁益龍;汪航 | 申請（專利權）人： | 貴州大學 |
| 主分類號： | G01N3/00 | 分類號： | G01N3/00 |
| 代理公司： | 貴陽中新專利商標事務所 | 代理人： | 劉楠 |
| 地址： | 5500*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 疊加 磨損 載荷 軸向 疲勞 實驗 方法 裝置 | ||
1.一種疊加磨損載荷的軸向疲勞實驗方法，其特征在于：該方法是在軸向疲勞試驗機對試件進行軸向疲勞實驗的同時在試件上施加磨損載荷；磨損載荷通過套在試件上的磨損載荷裝置施加；其磨損載荷裝置包括減速器，減速器的輸入軸與調速電機連接，減速器的輸出軸為筒形結構，減速器的輸出軸兩側對稱的設有調節螺釘，減速器的輸出軸內設有摩擦片；摩擦片由兩片對稱的半圓弧組成，摩擦片的內圓弧上設有與試件上的槽相對應的凸臺，摩擦片的外圓弧上設有與調節螺釘相對應的定位槽或定位孔。
2.根據權利要求1所述的疊加磨損載荷的軸向疲勞實驗方法，其特征在于：所述磨損載荷裝置上的摩擦片對試件施加摩擦載荷，摩擦載荷的壓力通過調節摩擦片背面的螺釘壓力實現。
3.根據權利要求2所述的疊加磨損載荷的軸向疲勞實驗方法，其特征在于：所述摩擦載荷的摩擦速度通過調節調速電機的轉速實現，調速電機的轉速為0～200r/min可調。
4.一種疊加磨損載荷的軸向疲勞實驗裝置，包括軸向疲勞試驗機(1)，其特征在于：還包括磨損載荷裝置，磨損載荷裝置包括減速器(2)，減速器(2)的輸入軸與調速電機(3)連接，減速器(2)的輸出軸為筒形結構，減速器(2)的輸出軸兩側對稱的設有調節螺釘(4)，減速器(2)的輸出軸內設有摩擦片(5)。
5.根據權利要求4所述的疊加磨損載荷的軸向疲勞實驗裝置，其特征在于：所述的摩擦片(5)由兩片對稱的半圓弧組成，摩擦片(5)的內圓弧上設有與試件上的槽相對應的凸臺(6)，摩擦片(5)的外圓弧上設有與調節螺釘(4)相對應的定位槽或定位孔(7)。
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