[發(fā)明專利]一種低空救生降落傘

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810249866.0
• 申請(qǐng)日: 2008-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN101767651A
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李新民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李新民
• 主分類號(hào): B64D17/72
• 分類號(hào): B64D17/72
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種降落傘，特別是一種適用于低空救生用的降落傘，屬于降落傘結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。

二、背景技術(shù)

當(dāng)高層建筑發(fā)生地震或火災(zāi)，人們自行逃生的幾率很低，而當(dāng)救助人員到達(dá)時(shí)，災(zāi)情已無法控制，而跳樓逃生者也幾無生還。

借助普通的降落傘也幾無可能，因?yàn)槿嗽趬嬄鋾r(shí)，開傘需要一個(gè)過程，常常是傘未張開而人已落地，根本起不到救生的作用。

空軍戰(zhàn)斗機(jī)在低空墜毀前是采用彈力的方式，將其先彈回高空，然后飛行員開傘，有足夠的時(shí)間開傘降落，因此開傘并形成下降阻力是降落傘的關(guān)鍵。

三、發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于解決上述已有技術(shù)存在的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作安全可靠、在低空條件下能夠快速開傘及平穩(wěn)降落低空救生降落傘。

本發(fā)明受轎車的防撞氣囊啟發(fā)，它能夠在瞬間迅速膨脹并達(dá)到一定的壓力，緩沖人員遭受的撞擊而減少傷害。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：低空救生降落傘是在普通降落傘的基礎(chǔ)上增加快速充氣裝置和柱狀充氣束，逃生者首先把救生傘的裝置穿在身上，然后打開高壓充氣缸的單向充氣閥門，高壓空氣迅速通過充氣管道注入救生傘的多個(gè)柱狀開張氣束，柱狀開張氣束充滿的同時(shí)將救生傘完全打開，逃生時(shí)便可操縱救生傘由高樓平穩(wěn)降落。

一種低空救生降落傘，包括傘衣3及連接于傘衣3上的傘繩4，特殊之處在于傘衣3上均布附著有多個(gè)柱狀氣束2，多個(gè)柱狀氣束2通過與其連通的高壓充氣缸6提供氣源，柱狀氣束2與高壓充氣缸6之間由帶有單向充氣閥1的高壓充氣管5連通；

所述高壓充氣缸6內(nèi)的氣源為氫氣或氦氣；

所述柱狀氣束2的數(shù)量可根據(jù)傘衣3的大小及高度要求設(shè)定3-10。

本發(fā)明一種低空救生降落傘，結(jié)構(gòu)合理、操作安全可靠，解決了在低空條件下快速開傘及平穩(wěn)降落的方法，為在地震、火災(zāi)等災(zāi)害情況下發(fā)生時(shí)人群的高樓建筑上逃生獲救提供了一種新方法。這種逃生方法也適合于野外由懸崖峭壁處的低空降落。

四、附圖說明

圖1：為本發(fā)明一種低空救生降落傘結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1、單向充氣閥，2、柱狀氣束，3、傘衣，4、傘繩，5、高壓充氣管，6、高壓充氣缸。

五、具體實(shí)施方式

以下參照附圖，給出本發(fā)明的具體實(shí)施方式，用來對(duì)本發(fā)明的構(gòu)成進(jìn)行進(jìn)一步說明。

實(shí)施例1

本實(shí)施例的一種低空救生降落傘參考圖1，包括傘衣3及連接于傘衣3上的傘繩4，特殊之處在于傘衣3上均布附著有多個(gè)柱狀氣束2，多個(gè)柱狀氣束2通過與其連通的高壓充氣缸6提供氣源，柱狀氣束2與高壓充氣缸6之間由帶有單向充氣閥1的高壓充氣管5連通；高壓充氣缸6內(nèi)的氣源為氫氣或氦氣；所述柱狀氣束2的數(shù)量可根據(jù)傘衣3的大小及高度要求設(shè)定3-10個(gè)。

本發(fā)明一種低空救生降落傘，結(jié)構(gòu)合理、操作安全可靠，解決了在低空條件下快速開傘及平穩(wěn)降落的方法，為在地震、火災(zāi)等災(zāi)害情況下發(fā)生時(shí)人群的高樓建筑上逃生獲救提供了一種新方法。這種逃生方法也適合于野外由懸崖峭壁處的低空降落。