[發明專利]一種對裝載機料斗實施抗磨處理的方法及其專用焊絲

有效

• 申請號: 200810249711.7
• 申請日: 2008-12-25
• 公開（公告）號: CN101456123A
• 公開（公告）日: 2009-06-17
• 發明（設計）人: 支開印;孫俊生;遲峰;李連剛;王永;汪貞偉;夏兆沂
• 申請（專利權）人: 山東臨工工程機械有限公司
• 主分類號: B23P17/00
• 分類號: B23P17/00;B23K9/04;B21D1/06;B23K35/22
• 代理公司: 濟南圣達專利商標事務所有限公司
• 代理人: 李健康

1.一種對裝載機料斗實施抗磨處理的方法，步驟是：

(1)以1～3m寬、2～4m長、6～12mm厚的低碳鋼或低合金鋼板為基板，剛性固定于焊接平臺上；

(2)選用直徑2.0～4.0mm的裝載機料斗專用堆焊藥芯焊絲，采用明弧堆焊或者氣體保護堆焊工藝，在上述基板上堆焊3.5～8.0mm厚的耐磨層，制成耐磨復合鋼板；

(3)對步驟(2)堆焊后的耐磨復合鋼板采用滾壓校平、壓力機校平或火焰加熱和壓制相結合的方法校平；

(4)采用等離子切割設備在上述耐磨復合鋼板上切割出形狀為直角梯形的左耐磨板、右耐磨板各一塊；形狀為等腰梯形的中間耐磨板一塊；形狀為等腰梯形的底板兩塊；

(5)以步驟(3)所述的方法對步驟(4)切割后耐磨板校平，整形；

(6)將步驟(5)校平，整形后的左耐磨板、中間耐磨板、兩塊底板和右耐磨板耐磨層朝外，用氣體保護焊或焊條電弧焊分別焊接于料斗主刀板側的料斗斗底的外表面上，與原料斗斗底成為一體；其中所述各耐磨板連接方式是：左耐磨板的下底邊與斗底左側邊緣相接，其直角腰與主刀板的上邊緣相接；右耐磨板的下底邊與斗底右側邊緣相接，其直角腰與主刀板的上邊緣相接；中間耐磨板的下底邊與主刀板的上邊緣相接，垂直于底邊的梯形對稱軸線位于料斗總長度線的中點；兩塊底板的下底邊均與主刀板的上邊緣相接，其中的一塊底板的梯形左腰與左耐磨板的上邊相接，另一塊底板的梯形右腰與右耐磨板的上邊相接；

上述裝載機料斗專用堆焊藥芯焊絲由搭接連接的有縫低碳鋼鋼管和被包裹于其內的藥粉組成，其中：所述低碳鋼鋼管的厚度為0.4～0.9mm，其縱向橫截面是直徑為2.0～4.0mm的圓形，縱向長度隨意確定，并能根據需要任意截取或纏繞成盤，鋼管橫向邊以搭接形式連接，連接部位的寬度為0.3～1.5mm；所述藥粉均勻填充于上述由鋼帶軋制成的有縫鋼管中，所述藥粉的粒徑為60～270μm，成分以重量份計，為35～65份高碳鉻鐵、0～10份金屬鉻、5～10份硼鐵、5～15份釩鐵、2～6份高碳錳鐵、2～6份稀土硅鐵、0～4份鉬鐵、0～6份鎢鐵、2～8份石墨、0～4份釩氮合金、0～2份氮錳合金、2～6份鈦鐵、2～6份鋁鎂合金、0～2份螢石、0～2份NaF、0～2份鈦酸鉀。

2.如權利要求1所述對裝載機料斗實施抗磨處理的方法，其特征在于：步驟(1)所述低碳鋼選用Q195、Q215、Q235、Q255或Q275；所述低合金鋼選用Q345。

3.如權利要求1所述對裝載機料斗實施抗磨處理的方法，其特征在于：所述裝載機料斗專用堆焊藥芯焊絲結構中的有縫低碳鋼鋼管由H08A、SPCC或H08A1低碳鋼鋼帶制成，合口處搭接部分的寬度為0.4～1.0mm。

4.如權利要求1所述對裝載機料斗實施抗磨處理的方法，其特征在于：步驟(2)所述堆焊采用間隔堆焊，方法是從開始堆焊完一道焊道后，留出一個焊道的母材寬度不堆焊，再堆焊下一個焊道，然后再留出一個焊道的母材寬度不堆焊，繼續焊下一個焊道，依此類推，當焊完第一遍的焊道后，返回來在第一遍未堆焊的空格母材部位，堆焊第二遍的焊道。

5.如權利要求1所述對裝載機料斗實施抗磨處理的方法，其特征在于：步驟(2)所述氣體保護堆焊的保護氣體選用CO₂氣體。

6.如權利要求1所述對裝載機料斗實施抗磨處理的方法，其特征在于：步驟(3)或(5)所述校平選火焰加熱和壓制相結合的方法，步驟是，采用氧乙炔焰或液化氣火焰加熱耐磨復合鋼板變形部位，然后采用機械壓力設備施壓，邊加熱邊施壓，當加熱溫度達到600℃～700℃時，耐磨板趨于平整。

7.如權利要求1所述對裝載機料斗實施抗磨處理的方法，其特征在于：步驟(4)所述直角梯形左耐磨板和右耐磨板的尺寸是下底邊為500～550mm，上底邊為100～120mm，高為530～550mm；等腰梯形中間耐磨板的尺寸是下底邊長為270～290mm，上底邊長為150～160mm，高為500～510mm，上底和腰以半徑為30mm的圓弧連接；等腰梯形底板的尺寸是下底邊長為390～410mm，上底邊長為180～210mm，高為560～580mm。