[發明專利]一種城市軌道交通客流監控與緊急疏散系統

有效

• 申請號: 200810246542.1
• 申請日: 2008-12-25
• 公開（公告）號: CN101445122A
• 公開（公告）日: 2009-06-03
• 發明（設計）人: 賈利民;蔡國強;秦勇;李熙;高軍偉
• 申請（專利權）人: 北京交通大學
• 主分類號: B61L27/00
• 分類號: B61L27/00;B61B1/00;H04N7/18
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司
• 代理人: 童曉琳

1.一種城市軌道交通客流監控與緊急疏散系統，其特征是所述系統包括硬件和軟件兩個部分；其中，

硬件部分包括車站攝像頭、多路視頻切換控制器、高速圖像數據采集處理機、車站調度中心處理機和線網指揮中心處理機，車站攝像頭通過多路視頻切換控制器與高速圖像數據采集處理機連接，高速圖像數據采集處理機與車站調度中心處理機連接，車站調度中心處理機與線網指揮中心處理機連接；

軟件部分包括數字視頻成像及分析程序、車站客流監控與緊急疏散系統以及線網的客流監控與緊急疏散系統，數字視頻成像及分析程序固化在高速圖像數據采集處理機中，車站客流監控與緊急疏散系統運行在車站調度中心處理機中，線網的客流監控與緊急疏散系統運行在線網指揮中心處理機中；

所述數字視頻成像及分析程序，實現客流計算、密度監控以及數據上傳，其方法包括如下步驟：

步驟21：執行高速圖像處理機中的數字視頻成像及分析程序，分析軌道交通場景人群成像的特殊性，基于頻譜分析建立濾除圖像高頻噪波的動態關系模型，解決非線性多維空間坐標下的圖像失真還原問題，構造人群成像動態模型，實現對復雜環境下的人群成像實時動態分離，獲得乘客的運行數據；

步驟22：過濾客流的地下復雜場景干擾，提取客流輪廓，計算客流流量、乘客分布以及客流密度；

步驟23：在地下站場圖上表達客流的流量、分布以及密度特征；

步驟24：基于模式識別技術對人群運動目標定位、鎖定和自動跟蹤，形成運動人群特征軌跡；

步驟25：將以上客流參數傳遞給車站調度中心處理機；

所述車站客流監控與緊急疏散系統，其工作流程包括以下步驟：

步驟31：接收高速圖像處理機中的數字視頻成像及分析程序傳遞的數據；

步驟32：提取客流分布的時空特征，基于數據融合技術挖掘客流密度和分布；

步驟33：建立客流密度與乘客滯留時間的評測模型，和軌道車站的客流預測的O-D矩陣；

步驟34：建立乘客疏散的分級方案，優化配置應急疏散裝備，在發生突發事件時自動啟動應急預案。

2.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通客流監控與緊急疏散系統，其特征是所述線網的客流監控與緊急疏散系統用于接收車站客流監控與緊急疏散系統的數據；監控不同車站，不同時刻，不同人群密度下的車站客流運動情況；運行該處理機上的基于地理信息系統的客流監控與應急疏散組織應急處置軟件系統，在監控全線網客流的基礎上，自動管理應急處置過程。

3.根據權利要求1所述的一種城市軌道交通客流監控與緊急疏散系統，其特征是所述車站客流監控與緊急疏散系統的步驟33中，乘客滯留時間不僅包括乘客在站臺等候列車的候車時間，還包括乘客進站直至到達站臺的中間運行時間。