[發明專利]多層水平拉索的掛設方法及專用貓道有效
| 申請號: | 200810246301.7 | 申請日: | 2008-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN101457516A | 公開(公告)日: | 2009-06-17 |
| 發明(設計)人: | 秦順全;李軍堂;涂滿明;毛偉琦;張愛花;周超舟;王東輝;張瑞霞;覃勇剛 | 申請(專利權)人: | 中鐵大橋局股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D21/10 |
| 代理公司: | 武漢開元專利代理有限責任公司 | 代理人: | 陳家安 |
| 地址: | 430050*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多層 水平 方法 專用 | ||
技術領域
本發明涉及橋梁工程中一種多層水平拉索的掛設方法。
背景技術
在大跨連續鋼桁拱施工中,中間墩鋼梁雙懸臂架設時常需采用多層高強鋼絲拉索水平拉索輔助,以控制鋼梁應力及撓度。水平拉索的錨固端和張拉端分別通過錨箱,與從鋼梁節點伸出的燕子板進行銷軸連接,不需要采用吊索塔架輔助(若采用塔架,則費用較高,一般大型塔架需2000多萬元,中型塔架也需1000多萬元)。
對于多層水平拉索的掛設,通常采用與斜拉索掛設相同的方法,即在鋼梁上將拉索展開,通過卷楊機或吊機將拉索的錨固端安裝到位后,然后通過軟牽引、硬牽引將拉索的張拉端錨頭戴帽,直至張拉到位。該掛設方法一般存在以下問題:(1)水平拉索的戴帽索力較大,需設置較長的硬牽引張拉桿,不僅張拉困難,硬牽引張拉桿的花費也很大(一般每根需十幾萬至幾十萬元);(2)由于各層索在豎直方向共面,后一層拉索掛設前將拉索展開時,受前一層已張拉的拉索的影響,容易出現鋼絲束打絞現象。
發明內容
本發明的目的在于克服上述現有背景技術的不足之處,而提供一種多層水平拉索的掛設方法(高強鋼絲拉索)。該方法施工方便、安全可靠。
本發明的目的是通過如下措施來達到的:多層水平拉索的掛設方法,其特征在于它包括如下步驟:①.在梁面上設置放索平臺,將第一層水平拉索的錨固端安裝到位,通過軟牽引、硬牽引將拉索的張拉端錨頭戴帽,并張拉到位;②.在第一層水平拉索的上端設置用于放置第二層水平拉索的貓道,將第二層水平拉索在貓道上展開,將第二層水平拉索的錨固端安裝到位,并通過軟牽引、硬牽引將第二層水平拉索的張拉端錨頭戴帽,并張拉到位;③.在第二層水平拉索的上端設置用于放置第三層水平拉索的貓道,將第三層水平拉索在貓道上展開,將第三層水平拉索的錨固端安裝到位,并通過軟牽引、硬牽引將第三層水平拉索的張拉端錨頭戴帽,并張拉到位;④.直至將所有的水平拉索全部張拉到位。
在上述技術方案中,所述的貓道包括固定水平拉索的哈夫夾具、哈夫夾具固定在橫梁的下端,在橫梁的兩端豎直固定有欄桿,在橫梁的中部位置固定有放索滑道。
在上述技術方案中,所述橫梁上鋪設有鋼絲網。
在上述技術方案中,所述在橫梁間間隔放置有方木。
在上述技術方案中,所述貓道上還包括支架,所述支架設置在水平拉索與鋼梁懸臂之間的過渡處。
本發明多層水平拉索的掛設方法具有如下優點:摒棄傳統的掛設方法,在已安裝的前一層索上設置臨時貓道,作為后一層拉索的放索平臺,減小后一層索的帶帽索力,降低掛設難度,同時解決了后一層索展開受前一層索影響的問題。本發明多層水平拉索的掛設方法施工方便、安全可靠、且費用低。專用貓道的結構簡單、安裝使用及拆除均方便。
經測算:與斜拉拉索掛設方法相比,本發明方法減少約2/3的張拉力,并且若鋼橋的跨度大,則減少的張拉力更大。
附圖說明
圖1為本發明多層水平拉索掛設的總體布置圖。
圖2本發明專用貓道的主面示意圖。
圖3為圖2的結構俯視圖。
圖4為圖2的橫斷面示意圖。
圖5為專用貓道的平面結構示意圖(俯視狀態)。
圖6為水平拉索錨固端戴帽示意圖。
圖7為水平拉索張拉端戴帽示意圖。
圖8、圖9、圖10分別為多層水平拉索掛設方法的步驟圖。
圖中1.梁面,2、鋼梁整體節點,3.索盤。
100.專用貓道(或稱貓道),101.哈夫夾具,102.放索滑道,102A.限位板,102B.鋼滾軸,103.橫梁,104.方木,105.欄桿,106.鋼絲網,107.支架。
200.拉索系統,201.錨箱,202.燕子板,203.水平拉索(或稱拉索),204.銷軸,205.張位桿,206.螺帽,207.千斤頂,208.錨頭,203A.第一層水平拉索,203B.第二層水平拉索,203C.第三層水平拉索。
300.動力牽引裝置。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本發明的實施情況,但它們并不構成對本發明的限定,僅作舉例而已。同時通過說明本發明的優點將變得更加清楚和容易理解。
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