[發(fā)明專利]新型動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810244627.6
• 申請(qǐng)日: 2008-11-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101761608A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 肖榮
• 主分類號(hào): F16H1/06
• 分類號(hào): F16H1/06
• 代理公司: 無(wú)錫盛陽(yáng)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞

(一)技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及冷彎?rùn)C(jī)加工制造領(lǐng)域，具體為一種新型動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)。

(二)背景技術(shù)

現(xiàn)有冷彎?rùn)C(jī)的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，其為雙排齒輪箱中的兩個(gè)輸出軸分別通過(guò)萬(wàn)聯(lián)軸器連接兩根壓輥軸的輸入端，其體積大，制造成本高。

(三)發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種改進(jìn)型動(dòng)力傳遞裝置，其體積小、制造成本低。

新型動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)，其技術(shù)方案是這樣的：其包括齒輪箱、上壓輥軸、下壓輥軸，其特征在于：所述上壓輥軸、下壓輥軸兩端靠近齒輪箱端部安裝有上齒輪、下齒輪，所述上、下齒輪相互嚙合連接，所述齒輪箱輸出端通過(guò)聯(lián)軸器連接所述下齒輪的輸入端。

其進(jìn)一步特征在于：所述齒輪箱內(nèi)的齒輪為單排齒輪；所述下齒輪為主動(dòng)齒輪，所述上齒輪為從動(dòng)齒輪。

本發(fā)明的上述結(jié)構(gòu)中，所述齒輪箱輸出端通過(guò)聯(lián)軸器連接所述下齒輪的輸入端，齒輪箱的動(dòng)力傳遞到下壓輥軸，由于所述上、下齒輪嚙合連接，所述動(dòng)力傳遞到上壓輥，完成動(dòng)力傳遞，其體積小，制造成本低。

(四)附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明主視圖的示意圖。

(五)具體實(shí)施方式

見(jiàn)圖1，其包括齒輪箱1、上壓輥軸2、下壓輥軸3，上壓輥軸2、下壓輥軸3兩端靠近齒輪箱1的端部套裝有上齒輪4、下齒輪5，上齒輪4、下齒輪5相互嚙合連接，齒輪箱1輸出端通過(guò)聯(lián)軸器6連接下齒輪5的輸入端，齒輪箱1內(nèi)的齒輪為單排齒輪，下齒輪5為主動(dòng)齒輪，上齒輪4為從動(dòng)齒輪。