[發(fā)明專利]送紗器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810244388.4
• 申請(qǐng)日: 2008-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN101435133A
• 公開（公告）日: 2009-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金永良;蘭先川;海港
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常熟市金龍機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): D04B15/48
• 分類號(hào): D04B15/48;D04B15/94;D04B15/96
• 代理公司: 常熟市常新專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 朱偉軍

1、一種送紗器，它包括電機(jī)(1)、變速箱(2)和送紗輥(3)，電機(jī)(1)與變速箱(2)組配，送紗輥(3)通過輥?zhàn)?31)而以懸臂狀態(tài)地設(shè)置在變速箱(2)上并且與變速箱(2)傳動(dòng)聯(lián)結(jié)，其特征在于：還包括有一用于防止紗線打結(jié)的防結(jié)軸(4)，該防結(jié)軸(4)伴隨于所述的送紗輥(3)并且與送紗輥(3)的長(zhǎng)度方向保持平行，防結(jié)軸(4)的一端與所述的變速箱(2)固定，另一端通過聯(lián)結(jié)器(41)與所述送紗輥(3)的輥軸(32)的端部固定。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的送紗器，其特征在于所述的防結(jié)軸(4)與送紗輥(3)的長(zhǎng)度方向的下側(cè)部保持平行。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的送紗器，其特征在于所述的防結(jié)軸(4)在與所述的聯(lián)結(jié)器(41)相固定的一端的端面上開設(shè)有迫固件固定螺孔(42)。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的送紗器，其特征在于所述的防結(jié)軸(4)在與所述的聯(lián)結(jié)器(41)相固定的一端加工有迫固件固定螺紋。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的送紗器，其特征在于所述的聯(lián)結(jié)器(41)包括一聯(lián)結(jié)板(411)和一對(duì)第一、第二迫固件(412、413)，在聯(lián)結(jié)板(411)的一端開設(shè)有一第一迫固件孔(4111)，而在聯(lián)結(jié)板(411)的另一端開設(shè)有一第二迫固件孔(4112)，所述的第一迫固件(412)通過第一迫固件孔(4111)與所述的防結(jié)軸(4)固定，而所述的第二迫固件(413)通過第二迫固件孔(4112)與所述的送紗輥(3)的輥軸(32)的端部固定。

6、根據(jù)權(quán)利要求5所述的送紗器，其特征在于所述的第一迫固件(412)為螺釘或螺母，所述的第二迫固件(413)為螺釘。

7、根據(jù)權(quán)利要求6所述的送紗器，其特征在于所述的第一迫固件(412)為螺釘。

8、根據(jù)權(quán)利要求1所述的送紗器，其特征在于所述的變速箱(2)包括箱體(21)、箱蓋(22)、第一、第二、第三傳動(dòng)輪(23、25、26)和第一、第二傳動(dòng)帶(24、27)，所述的電機(jī)(1)通過電機(jī)固定座(11)與變速箱(2)固定，電機(jī)(1)的電機(jī)軸(12)伸入到變速箱(2)的箱體(21)的箱腔(211)內(nèi)，箱蓋(22)與箱體(21)固定，對(duì)所述的箱腔(211)蓋護(hù)，第一傳動(dòng)輪(23)固定在伸入到箱腔(211)內(nèi)的電機(jī)軸(12)上，第三傳動(dòng)輪(25、26)同軸并且樞置在箱腔(211)內(nèi)，第一傳動(dòng)帶(24)的一端套置在第一傳動(dòng)輪(23)上，另一端套置在第二傳動(dòng)輪(25)上，第三傳動(dòng)帶(26)的一端套置在第三傳動(dòng)輪(26)上，另一端套置在所述送紗輥(3)上的送紗輥帶輪(33)上，所述的防結(jié)軸(4)與所述的箱蓋(22)固定。

9、根據(jù)權(quán)利要求8所述的送紗器，其特征在于所述的第一、第二、第三傳動(dòng)輪(23、25、26)為皮帶輪，所述的送紗輥帶輪(33)為皮帶輪，所述的第一、第二傳動(dòng)帶(24、27)為皮帶。