[發明專利]一種催化裂化柴油的利用方法有效
| 申請號: | 200810240865.X | 申請日: | 2008-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN101760239A | 公開(公告)日: | 2010-06-30 |
| 發明(設計)人: | 龍軍;何宗付;高永燦;聶紅;高曉冬;王子文;衛劍 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院 |
| 主分類號: | C10G65/14 | 分類號: | C10G65/14 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 劉國平;顧映芬 |
| 地址: | 100029 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 催化裂化 柴油 利用 方法 | ||
1.一種催化裂化柴油的利用方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:
(1)將催化裂化柴油分離成沸點小于230℃的組分和沸點為230℃以上 的組分;
(2)在將多環芳烴轉化為單環芳烴的條件下,對步驟(1)中得到的沸 點為230℃以上的組分進行加氫;
(3)從步驟(1)得到沸點小于230℃的組分和步驟(2)的加氫產物中 分離出富含單環芳烴的柴油,并將得到的富含單環芳烴的柴油進行催化裂 化;其中,所述催化裂化柴油的十六烷值小于25。
2.根據權利要求1所述的方法,其中,所述催化裂化柴油的餾程范圍 為180-400℃。
3.根據權利要求1所述的方法,其中,在步驟(1)中將沸點為230℃ 以上的組分進一步分離成沸點為230-310℃的組分和沸點大于310℃的組分, 并且在步驟(2)中分別對沸點為230-310℃的組分和沸點大于310℃的組分 進行加氫,沸點為230-310℃的組分加氫的溫度低于沸點大于310℃的組分 加氫的溫度。
4.根據權利要求3所述的方法,其中,對沸點為230-310℃的組分進行 加氫的方法包括在加氫精制催化劑的存在下,將沸點為230-310℃的組分與 氫氣接觸,接觸的條件包括:反應溫度為250-400℃,氫分壓為1.0-12.0MPa, 液時空速為0.3-10.0h-1,氫油體積比為100-1500Nm3/m3;對沸點大于310℃ 的組分進行加氫的方法包括在加氫精制催化劑的存在下,將沸點大于310℃ 的組分與氫氣接觸,接觸的條件包括:反應溫度為280-450℃,氫分壓為 1.0-12.0MPa,液時空速為0.3-10.0h-1,氫油體積比為100-1500Nm3/m3。
5.根據權利要求3所述的方法,其中,在步驟(1)中,所述分離在分 餾塔中進行,從分餾塔頂部分出沸點小于230℃的組分、從分餾塔側線分出 沸點為230-310℃的組分以及從塔底分出沸點大于310℃的組分,分餾塔的 操作條件包括:進料溫度為180-280℃、塔底溫度為250-350℃,塔頂溫度為 120-250℃,塔頂壓力為0.05-1.05MPa。
6.根據權利要求1所述的方法,其中,在步驟(2)中,所述加氫的方 法包括在加氫精制催化劑的存在下,將沸點為230℃以上的組分與氫氣接觸, 接觸的條件包括:反應溫度為250-450℃,氫分壓為1-12MPa,液時空速為 0.3-10h-1,氫油體積比為100-1500Nm3/m3。
7.根據權利要求6所述的方法,其中,接觸的條件包括:反應溫度為 260-420℃,氫分壓為2-10MPa,液時空速為0.5-8h-1,氫油體積比為 150-1000Nm3/m3。
8.根據權利要求1所述的方法,其中,在步驟(3)中,所述分離在分 餾塔中進行,從塔底分出富含單環芳烴的柴油,分餾塔的操作條件包括:進 料溫度為180-280℃、塔底溫度為250-350℃,塔頂溫度為120-250℃,塔頂 壓力為0.05-1.05MPa。
9.根據權利要求1所述的方法,其中,在步驟(3)中,催化裂化的條 件包括:反應溫度為450-600℃,劑油比為1-20,反應時間為0.2-8秒,霧化 水蒸汽占進料量的1-20重量%,反應壓力為常壓-300千帕。
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