[發(fā)明專利]一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱下箱體鑲塊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810233091.8
• 申請(qǐng)日: 2008-11-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101457709A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉智軍;鄧偉;徐勇;梁文峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F02F7/00
• 分類號(hào): F02F7/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所
• 代理人: 康海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱。?

背景技術(shù)

目前，為降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音及振動(dòng)，部分發(fā)動(dòng)機(jī)在鋁合金曲軸箱上采用上、下箱體結(jié)構(gòu)。為保證主軸承孔的圓度、圓柱度及主軸承蓋有足夠的強(qiáng)度，一般都在曲軸箱下箱體上鑲有球鐵鑲塊，可見(jiàn)圖1，鑲塊上部是曲軸主軸頸安裝孔座1，側(cè)邊設(shè)置有齒形凸起結(jié)構(gòu)2，下部設(shè)置有主軸承蓋螺栓安裝搭子3，此結(jié)構(gòu)的曲軸箱下箱體鑲塊通過(guò)鑲塊兩邊的齒形凸起結(jié)構(gòu)2來(lái)定位，鑄造后，下箱體鋁合金5分別填充在鑲塊兩邊齒形凸起結(jié)構(gòu)2中的凹坑、兩個(gè)側(cè)面以及底面可見(jiàn)圖4。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，通過(guò)鑲塊兩邊凸形齒鑲嵌在下箱體鋁合金中來(lái)阻止鑲塊在豎直方向的上下移動(dòng)。此種鑲塊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但鑲塊與曲軸箱下箱體之間，僅依靠凸形齒鑲嵌在鋁合金中來(lái)阻止鑲塊上下移動(dòng)，鑲塊與鋁合金之間限位面積小，包容力小，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，鑲塊與曲軸箱下箱體之間容易出現(xiàn)松動(dòng)。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱下箱體鑲塊，它在與曲軸箱下箱體之間的結(jié)合強(qiáng)度及運(yùn)動(dòng)過(guò)程中將不易出現(xiàn)松動(dòng)的情況。?

為實(shí)現(xiàn)以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的方案如下：?

一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱下箱體鑲塊，在鑲塊的上部為曲軸主軸頸安裝孔座，側(cè)邊設(shè)置有齒形凸起結(jié)構(gòu)，下部為主軸承蓋螺栓安裝搭子，其改進(jìn)之處是在曲軸主軸頸安裝孔座和主軸承蓋螺栓安裝搭子之間設(shè)有鋁合金包容孔。?

其中鋁合金包容孔鋁合金包容孔由角度尺寸A、高度尺寸B、長(zhǎng)度尺寸C，過(guò)渡圓弧4×R控制，角度尺寸A為45°～60°，尺寸B為整個(gè)鑲塊高度的1/3～1/2，尺寸C為整個(gè)鑲塊高度的1/5～1/4，過(guò)渡圓弧R為2～5mm。?

采用此種的曲軸箱下箱體鑲塊結(jié)構(gòu)，由于齒形凸起結(jié)構(gòu)均勻分布鑲塊兩邊，并在鑲塊上增設(shè)了鋁合金包容孔，鑄造后，下箱體鋁合金分別填充在鑲塊兩邊齒形凸起結(jié)構(gòu)中的凹坑、鋁合金包容孔、兩個(gè)側(cè)面及底面，見(jiàn)圖5。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，通過(guò)鑲塊兩邊凸形齒鑲嵌在下箱體鋁合金中以及鋁合金填充在鑲塊鋁合金包容孔中來(lái)阻止鑲塊在豎直方向的上下移動(dòng)。這樣下箱體鋁合金與鑲塊之間不僅有凸形齒還有鋁合金包容孔中的鋁合金來(lái)阻止鑲塊上下移動(dòng)。因此此鑲塊比一般的鑲塊限位面積及結(jié)合力大，發(fā)動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中曲軸箱下箱體鑲塊與下箱體之間不易出現(xiàn)松動(dòng)。?

附圖說(shuō)明

圖1一般常用曲軸箱下箱體鑲塊結(jié)構(gòu)示意圖?

圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖?

圖3為本發(fā)明結(jié)構(gòu)實(shí)施方案示意圖?

圖4一般常用曲軸箱下箱體鑲塊鑄造后的位置狀態(tài)圖?

圖5本發(fā)明下箱體鑲塊鑄造后的位置狀態(tài)圖?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明：?

如圖2所示，本曲軸箱下箱體鑲塊結(jié)構(gòu)具有曲軸主軸頸安裝孔座1，齒形凸起結(jié)構(gòu)2，主軸承蓋螺栓安裝搭子3和鋁合金包容孔4。?

齒形凸起結(jié)構(gòu)2的凸形齒布置在鑲塊兩邊，兩個(gè)鋁合金包容孔4對(duì)稱分布在鑲塊上部的曲軸主軸頸安裝孔座1和下部的兩個(gè)主軸承蓋螺栓安裝搭子3之間。下箱體與鑲塊結(jié)合力的大小由兩個(gè)鋁合金包容孔4的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)。如圖3鋁合金包容孔由角度尺寸A、高度尺寸B、長(zhǎng)度尺寸C，過(guò)渡圓弧4×R控制，尺寸A為45°～60°，尺寸B為整個(gè)鑲塊高度的1/3～1/2(30mm～50mm)，尺寸C為整個(gè)鑲塊高度的1/5～1/4(15mm～20mm)，過(guò)渡圓弧R為2～5mm。通過(guò)調(diào)整尺寸A、B、C及R可以改變鋁合金包容孔的大小，從而增大或減少下箱體與鑲塊之間限位面積，鑄造后，下箱體鋁合金5分別填充在鑲塊兩邊齒形凸起結(jié)構(gòu)中的凹坑、鋁合金包容孔、兩個(gè)側(cè)面及底面，見(jiàn)圖5，達(dá)到阻止鑲塊上下移動(dòng)的目的，從而保證鑲塊與下箱體之間的穩(wěn)定結(jié)合。