[發(fā)明專利]適合初學(xué)駕駛車輛的前目標(biāo)導(dǎo)向方法無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200810232408.6 | 申請(qǐng)日: | 2008-11-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101458336A | 公開(公告)日: | 2009-06-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉珉愷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安信唯信息科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01S17/93 | 分類號(hào): | G01S17/93;G01S17/08 |
| 代理公司: | 西安慈源有限責(zé)任專利事務(wù)所 | 代理人: | 鮑燕平 |
| 地址: | 710075陜西省西安市高新*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 適合 初學(xué) 駕駛 車輛 目標(biāo) 導(dǎo)向 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種車輛雷達(dá),特別是一種適合初學(xué)駕駛車輛的前目標(biāo)導(dǎo)向方法。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的倒車?yán)走_(dá)通過在車輛后面安裝超聲波測(cè)距裝置實(shí)現(xiàn),當(dāng)距車輛后面一定距離有目標(biāo)時(shí),倒車?yán)走_(dá)便發(fā)出提示聲音。然而在大多數(shù)新駕駛者來說,更關(guān)心的是前方目標(biāo)的問題,特別是車輛前方兩邊是否有目標(biāo)。當(dāng)在人多的地方,新開車者無法確定前方兩邊目標(biāo)到底距多遠(yuǎn)可以行駛。現(xiàn)有的倒車?yán)走_(dá)是達(dá)到這樣的要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種適合初學(xué)駕駛車輛的前目標(biāo)導(dǎo)向方法,以便在車輛前方兩邊影響向前行駛時(shí),給出提示信息,滿足新開車者的要求。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,適合初學(xué)駕駛車輛的前目標(biāo)導(dǎo)向方法,其特征是:在車輛的兩側(cè)反射鏡的前面固定有紅外反射接收電路,紅外反射接收電路中的紅外反射電路定時(shí)向前內(nèi)測(cè)發(fā)送紅外光,紅外光的發(fā)光角度在10-15度;紅外反射接收電路中的紅外接收管接收紅外反射光進(jìn)行放大處理,對(duì)距反射鏡2-4米內(nèi)的目標(biāo)反射光給出提示信息。
所述的紅外反射接收電路包括單片機(jī)、電源電路、提示電路、紅外接收管、外延時(shí)電路、紅外發(fā)射電路;單片機(jī)采用EM78P152,電源電路用三節(jié)7號(hào)電池,經(jīng)穩(wěn)壓管穩(wěn)壓成3V電壓供給各電路電壓;紅外發(fā)射電路包括一個(gè)三極管和紅外發(fā)射管,單片機(jī)的P62通過電阻R3與三極管基極電連接,通過選擇電阻R3的大小,保證距反射鏡2-4米內(nèi)的目標(biāo)反射光給出提示信息。
所述的EM78P152通過外延時(shí)電路定時(shí)工作,工作頻率在0.1-1hz。
所述的EM78P152的P60以0.1-1hz工作頻率向外延時(shí)電路提供500us的脈沖信號(hào),然后EM78P152進(jìn)入休眠狀態(tài),EM78P152的P60的電平變化使EM78P152從休眠狀態(tài)起來,通過紅外反射接收電路向車的前方發(fā)射紅外光和接收返回的紅外光,有信號(hào)時(shí),EM78P152的P65驅(qū)動(dòng)提示電路中的三極管帶動(dòng)蜂鳥器給出提示聲音。
所述的紅外接收管的out與EM78P152的P63連接,電源與EM78P152的P64連接,由EM78P152的P64供電。
本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是:由于車輛的兩側(cè)反射鏡距有角度可調(diào)的功能,以適應(yīng)觀測(cè)后方目標(biāo)的目的,將一紅外發(fā)射和接收裝置固定在兩側(cè)反射鏡的前方,設(shè)計(jì)時(shí)保證發(fā)出的紅外光定時(shí)向前內(nèi)測(cè)發(fā)送,且角度在10-15度。不會(huì)因?yàn)閮蛇呅凶哒哂绊戃囕v向前行車。
附圖說明
下面結(jié)合實(shí)施例附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明實(shí)施例示意圖;
圖2是本發(fā)明實(shí)施例電路圖。
圖中:1、車輛;2、反射鏡;3、紅外反射接收電路;4、發(fā)光角度;5、紅外光;6、電池;7、穩(wěn)壓管;8、單片機(jī);9、電源電路;10、提示電路;11、紅外接收管;12、蜂鳥器;13、外延時(shí)電路;14、紅外反射電路。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,在車輛1的兩側(cè)反射鏡2的前面固定有紅外反射接收電路3,紅外反射接收電路3中的紅外反射電路14定時(shí)向前內(nèi)測(cè)發(fā)送紅外光5,紅外發(fā)光角度4在10-15度。紅外反射接收電路3中的紅外接收管11接收紅外反射光進(jìn)行放大處理,對(duì)距反射鏡2-4米內(nèi)的目標(biāo)反射光給出提示信息。
如圖2所示,給出紅外反射接收電路3的電路圖,包括單片機(jī)8、電源電路9、提示電路10、紅外接收管11、外延時(shí)電路13、紅外發(fā)射電路14。單片機(jī)8采用EM78P152,電源電路9用三節(jié)7號(hào)電池6,經(jīng)穩(wěn)壓管7穩(wěn)壓成3V電壓供給各電路電壓。紅外發(fā)射電路14包括一個(gè)三極管和紅外發(fā)射管14,單片機(jī)8的P62通過電阻R3與三極管基極電連接,通過選擇電阻R3的大小,保證距反射鏡2-4米內(nèi)的目標(biāo)反射光給出提示信息。紅外接收管11集成了信號(hào)的放大和濾波,接收38Khz調(diào)制信號(hào)。外圍只接兩個(gè)電阻R1和R2,out與EM78P152的P63連接,電源與EM78P152的P64連接,由EM78P152的P64供電。EM78P152的P64低電平時(shí),紅外接收管11不工作,可降低電池6的供電電流。EM78P152通過外延時(shí)電路13定時(shí)工作,工作頻率在0.1-1hz。工作頻率由外延時(shí)電路13中的C1、R4、R5決定,EM78P152的P60以0.1-1hz工作頻率向外延時(shí)電路13提供500us的脈沖信號(hào),然后EM78P152進(jìn)入休眠狀態(tài),EM78P152的P60的電平變化使EM78P152從休眠狀態(tài)起來,通過紅外反射接收電路3向車的前方發(fā)射紅外光和接收返回的紅外光,有信號(hào)時(shí),EM78P152的P65驅(qū)動(dòng)提示電路10中的三極管帶動(dòng)蜂鳥器12給出提示聲音。
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G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測(cè)距或測(cè)速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測(cè);采用其他波的類似裝置
G01S17-00 應(yīng)用除無線電波外的電磁波的反射或再輻射系統(tǒng),例如,激光雷達(dá)系統(tǒng)
G01S17-02 .應(yīng)用除無線電波外的電磁波反射的系統(tǒng)
G01S17-66 .應(yīng)用除無線電波外的電磁波的跟蹤系統(tǒng)
G01S17-74 .應(yīng)用除無線電波外的電磁波的再輻射系統(tǒng),例如IFF,即敵我識(shí)別
G01S17-87 .應(yīng)用除無線電波外電磁波的系統(tǒng)的組合
G01S17-88 .專門適用于特定應(yīng)用的激光雷達(dá)系統(tǒng)





