[發(fā)明專利]自行車傳動(dòng)裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200810229576.X | 申請(qǐng)日： | 2008-12-10 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN101746476A | 公開（公告）日： | 2010-06-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊昱;李斯紅;王成文 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 沈陽市和平區(qū)高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心 |
| 主分類號(hào)： | B62M11/02 | 分類號(hào)： | B62M11/02 |
| 代理公司： | 遼寧沈陽國(guó)興專利代理有限公司 21100 | 代理人： | 侯景明 |
| 地址： | 110003 遼*** | 國(guó)省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自行車 傳動(dòng) 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.自行車傳動(dòng)裝置，其特征在于結(jié)構(gòu)如下：腳踏桿的端部和大齒輪的中間位置設(shè)有連接軸，大齒輪與連接軸固定連接，大齒輪的兩側(cè)設(shè)有分別設(shè)有與腳踏桿連接的弧形齒條，弧形齒條通過杠桿與腳踏桿連接，兩個(gè)弧形齒條和右弧形齒條通過齒輪相嚙合，大齒輪的后部設(shè)有與其嚙合的小齒輪，傳動(dòng)齒輪與小齒輪同軸連接，傳動(dòng)齒輪通過鏈條與其后部的飛輪相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的小齒輪的半徑小于傳動(dòng)齒輪的半徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的傳動(dòng)齒輪小于飛輪的半徑。
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